一种直线轴承保持架制造技术

技术编号:17595593 阅读:52 留言:0更新日期:2018-03-31 09:13
本实用新型专利技术一种直线轴承保持架,包括由不锈钢材料制成的直筒型本体、本体直筒面外侧设置多个间隔空隙,每个间隔空隙中的一侧连接有沿直筒本体轴面所向外凸出的长条形凸面,间隔空隙中的长条形凸面与本体连接处为向直筒本体内部凹陷的凹槽。该直线轴承保持架采用304不锈钢材料,并且实现了保持架的一体式,同时为不开口的筒体,不但解决了保持架无法抵抗高温、高压环境,而且解决了拆装复杂、钢球容易随离心力而滑落的技术难题。结构稳定,单个直线轴承从10米以内高空坠落,钢球容易散落的技术难题得以解决。

【技术实现步骤摘要】
一种直线轴承保持架
本技术属轴承
,涉及一种直线轴承保持架。
技术介绍
轴承主要功能在于支撑机械旋转体,降低运动过程中的摩擦,并保证其回转精度。轴承包括轴承保持架、设置于保持架内的滚珠,以及环绕保持架设置的壳体,通过滚珠以最小的摩擦阻力滚到而获得灵敏度高、精度高的平稳直线运动。在传统机械的相关技术中,直线轴承的保持架多采用塑料材质制成,但由于摩擦及高压等外部因素的影响,使得塑料材质的直线轴承保持架存在寿命短、易损坏的缺点。且现有结构也不抗摔,若直线轴承从高空摔下,滚珠容易散落。
技术实现思路
针对上述不足,本技术提供了一种直线轴承保持架。本技术是通过以下技术方案实现的:一种直线轴承保持架,包括由不锈钢材料制成的直筒型本体、本体直筒面外侧设置多个间隔空隙,每个间隔空隙中的一侧连接有沿直筒本体轴面所向外凸出的长条形凸面,间隔空隙中的长条形凸面与本体连接处为向直筒本体内部凹陷的凹槽。优选的,本体由304不锈钢材料制成。优选的,本体直筒面外侧设置的间隔空隙为4-6个。优选的,每个间隔空隙中的一侧连接有沿直筒本体轴面所向外凸出的长条形凸面的面积占大致每个间隔空隙的二分之一,所留空隙为长条月牙形状本文档来自技高网...
一种直线轴承保持架

【技术保护点】
一种直线轴承保持架,其特征在于,包括不锈钢材料制成的闭合的直筒型一体式本体,直筒型本体直筒面外侧设置多个间隔空隙,每个间隔空隙中的一侧连接有沿直筒本体轴面所向外凸出的长条形凸面,以及间隔空隙中的长条形凸面与本体连接处为向直筒本体内部凹陷的凹槽。

【技术特征摘要】
1.一种直线轴承保持架,其特征在于,包括不锈钢材料制成的闭合的直筒型一体式本体,直筒型本体直筒面外侧设置多个间隔空隙,每个间隔空隙中的一侧连接有沿直筒本体轴面所向外凸出的长条形凸面,以及间隔空隙中的长条形凸面与本体连接处为向直筒本体内部凹陷的凹槽。2.根据权利要求1所述的一种直线轴承保持架,其特征在于,所述直筒型本体由304不锈钢材料制成。3.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:钟子健
申请(专利权)人:丽水市精锐轴承制造有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1