一种三角形公交车风道开关制造技术

本实用新型专利技术公开了一种三角形公交车风道开关，包括设于风道口的端板，端板中央开有风口，风口外端安装有封板，封板内侧面一端与端板之间通过对称设置的两个铰链相连，封板内侧面另一端均布有三个调节开关。本实用新型专利技术通过调节开关的巧妙结构设计，能够对风道门进行快速开启和关闭，避免了风道门由于行驶颠簸或者长期使用而造成的无法关紧的现象发生，安装拆卸简单，具有良好的实用与推广价值。

【技术实现步骤摘要】
一种三角形公交车风道开关
本技术属于公交车领域，尤其涉及一种三角形公交车风道开关。
技术介绍
公交车风道门安装在车厢内侧壁的顶部，风道门与车厢内侧壁结合，组成风道。随着现代科技的高速发展新材料和新工艺的不断进步，时下人们对公交车的质量要求提出一系列更高的要求，主要表现在舒适性、安全性、环保性和美观性等方面。传统的风道门由于行驶颠簸或者长期使用会造成无法关紧的情况，影响使用效果。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种三角形公交车风道开关，有效解决了风道门的开关问题。为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本技术通过以下技术方案实现：一种三角形公交车风道开关，包括设于风道口的端板，端板中央开有风口，风口外端安装有封板，封板内侧面一端与端板之间通过对称设置的两个铰链相连，封板内侧面另一端均布有三个调节开关；所述调节开关包括分别固定在封板内外两侧的定位螺母和定位块，定位螺母端面处沿轴线方向依次安装有弹簧、压紧件，弹簧外侧设有与定位螺母固定相连的限位筒，定位螺母中间旋有调节件，调节件一端依次穿过弹簧、压紧件与限位螺母相连；所述定位块外端面中央设有安装槽，调节件包括沿轴线方向依次设置的调节块、限位垫、第一螺柱、第二螺柱，第一螺柱穿过安装槽与定位螺母进行螺纹连接，第二螺柱外侧旋有限位螺母；限位筒端口处设有半圆筒结构的限位片；弹簧一端与定位螺母固定相连，弹簧另一端与压紧件接触连接，压紧件与第一螺柱进行螺纹连接。进一步地，所述调节块截面为正三角形，便于调节和控制。进一步地，所述第二螺柱的外径小于第一螺柱的外径，且限位螺母与第一螺柱接触相连，便于拆卸和安装。进一步地，所述限位筒端口处还设有开口为90度的卡槽，卡槽一侧面与限位片一侧面位于同一平面，使得对压紧件的限位效果更加明显，防止压紧件的旋转角度过大而不便调节固定。进一步地，所述压紧件包括与第一螺柱进行螺纹连接的内螺纹环，内螺纹环周侧设有转动条，转动条向定位螺母方向折弯形成连接条，连接条末端沿内螺纹环端面方向折弯形成压紧条，结构设计更加合理，结构强度高。进一步地，所述第一螺柱与定位块之间为间隙配合，减少了第一螺柱与定位块之间的配合阻力。本技术的有益效果是：本技术通过调节开关的巧妙结构设计，能够对风道门进行快速开启和关闭，避免了风道门由于行驶颠簸或者长期使用而造成的无法关紧的现象发生，安装拆卸简单，具有良好的实用与推广价值。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的结构示意图；图3是本技术的局部结构示意图；图4是本技术的局部结构爆炸图；图5是本技术的局部结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。如图1和图2所示的一种三角形公交车风道开关，包括设于风道口的端板2，端板2中央开有风口21，风口21外端安装有封板3，封板3内侧面一端与端板2之间通过对称设置的两个铰链4相连，封板3内侧面另一端均布有三个调节开关1。如图3至图5所示，调节开关1包括分别固定在封板3内外两侧的定位螺母12和定位块11，定位螺母12端面处沿轴线方向依次安装有弹簧13、压紧件14，弹簧13外侧设有与定位螺母12固定相连的限位筒17，定位螺母12中间旋有调节件16，调节件16一端依次穿过弹簧13、压紧件14与限位螺母15相连。如图5所示，定位块11外端面中央设有安装槽111，调节件16包括沿轴线方向依次设置的调节块161、限位垫162、第一螺柱163、第二螺柱164，调节块161截面为正三角形，便于调节和控制，第一螺柱163穿过安装槽111与定位螺母12进行螺纹连接，第一螺柱163与定位块11之间为间隙配合，减少了第一螺柱163与定位块11之间的配合阻力，第二螺柱164外侧旋有限位螺母15，第二螺柱164的外径小于第一螺柱163的外径，且限位螺母15与第一螺柱163接触相连，便于拆卸和安装；限位筒17端口处设有半圆筒结构的限位片172，限位筒17端口处还设有开口为90度的卡槽171，卡槽171一侧面与限位片172一侧面位于同一平面，使得对压紧件14的限位效果更加明显，防止压紧件14的旋转角度过大而不便调节固定；弹簧13一端与定位螺母12固定相连，弹簧13另一端与压紧件14接触连接，压紧件14与第一螺柱163进行螺纹连接；压紧件14包括与第一螺柱163进行螺纹连接的内螺纹环141，内螺纹环141周侧设有转动条142，转动条142向定位螺母12方向折弯形成连接条143，连接条143末端沿内螺纹环141端面方向折弯形成压紧条144，结构设计更加合理，结构强度高。该装置在公交车风道安装完成后，转动调节件16，此时压紧件14由于摩擦力会随着第一螺柱163一起运动，当运动到一定距离后，会被限位片172挡住，不再跟着第一螺柱163一起运动，此时继续转动调节件16，压紧件14由于已经无法转动它会因为螺纹的存在而向三角形调节块161方向运动，即向端板2一侧移动，一直到压紧条144贴着端板2此时门就关紧了。本技术通过调节开关的巧妙结构设计，能够对风道门进行快速开启和关闭，避免了风道门由于行驶颠簸或者长期使用而造成的无法关紧的现象发生，安装拆卸简单，具有良好的实用与推广价值。在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种三角形公交车风道开关，其特征在于：包括设于风道口的端板(2)，端板(2)中央开有风口(21)，风口(21)外端安装有封板(3)，封板(3)内侧面一端与端板(2)之间通过对称设置的两个铰链(4)相连，封板(3)内侧面另一端均布有三个调节开关(1)；所述调节开关(1)包括分别固定在封板(3)内外两侧的定位螺母(12)和定位块(11)，定位螺母(12)端面处沿轴线方向依次安装有弹簧(13)、压紧件(14)，弹簧(13)外侧设有与定位螺母(12)固定相连的限位筒(17)，定位螺母(12)中间旋有调节件(16)，调节件(16)一端依次穿过弹簧(13)、压紧件(14)与限位螺母(15)相连；所述定位块(11)外端面中央设有安装槽(111)，调节件(16)包括沿轴线方向依次设置的调节块(161)、限位垫(162)、第一螺柱(163)、第二螺柱(164)，第一螺柱(163)穿过安装槽(111)与定位螺母(12)进行螺纹连接，第二螺柱(164)外侧旋有限位螺母(15)；限位筒(17)端口处设有半圆筒结构的限位片(172)；弹簧(13)一端与定位螺母(12)固定相连，弹簧(13)另一端与压紧件(14)接触连接，压紧件(14)与第一螺柱(163)进行螺纹连接。...

【技术特征摘要】
1.一种三角形公交车风道开关，其特征在于：包括设于风道口的端板(2)，端板(2)中央开有风口(21)，风口(21)外端安装有封板(3)，封板(3)内侧面一端与端板(2)之间通过对称设置的两个铰链(4)相连，封板(3)内侧面另一端均布有三个调节开关(1)；所述调节开关(1)包括分别固定在封板(3)内外两侧的定位螺母(12)和定位块(11)，定位螺母(12)端面处沿轴线方向依次安装有弹簧(13)、压紧件(14)，弹簧(13)外侧设有与定位螺母(12)固定相连的限位筒(17)，定位螺母(12)中间旋有调节件(16)，调节件(16)一端依次穿过弹簧(13)、压紧件(14)与限位螺母(15)相连；所述定位块(11)外端面中央设有安装槽(111)，调节件(16)包括沿轴线方向依次设置的调节块(161)、限位垫(162)、第一螺柱(163)、第二螺柱(164)，第一螺柱(163)穿过安装槽(111)与定位螺母(12)进行螺纹连接，第二螺柱(164)外侧旋有限位螺母(15)；限位筒(17)端口处设有半圆筒结构的限位片(172)；弹簧(13)一端与定位螺母(12)固定相连，弹...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈南虎，王黎明，孙全胜，武小欢，李腾，朱帅，石岛，
申请(专利权)人：江西中汽瑞华新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36