排气歧管防护罩制造技术

本发明专利技术公开了一种排气歧管防护罩，包括将排气歧管覆盖的盖罩本体，所述的盖罩本体包括依次相连的顶板、第一侧板、第二侧板、第三侧板以及位于四个板两端的端板，所述顶板、第一侧板、第二侧板和第三侧板的侧面依次衔接并与所述的端板相连围成一个横截面为多边形并且内侧设有开口的箱式壳体，所述的盖罩本体中部设有增压器让位缺口，所述增压器让位缺口两侧的盖罩本体上设有第一凸筋，在与所述增压器让位缺口位置相对应的顶板上设有第二凸筋。本发明专利技术结构紧凑、整体刚性好，能降低排气歧管防护罩的辐射噪声，强度高，可靠性好。

Exhaust manifold protection cover

【技术实现步骤摘要】
排气歧管防护罩
本专利技术涉及排气歧管防护
，更具体地说，它涉及一种排气歧管防护罩。
技术介绍
排气歧管防护罩是一种安装在发动机排气歧管外围的壳罩类零件，将排气歧管罩住，起到隔热、防火、防烫伤的作用。传统的排气歧管防护罩采用板材拼焊结构，结构设计松散，刚性差，辐射噪声较大,强度较低，可靠性较差,并且，传统的排气歧管防护罩外形布局不合理，不能达到很好的防尘和散热效果。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对现有技术存在设计不合理、刚性差和辐射噪声较大的技术问题，提供一种布局合理、刚性好、可靠性高以及能降低辐射噪声的排气歧管防护罩。本专利技术的技术方案是这样的：一种排气歧管防护罩，包括将排气歧管覆盖的盖罩本体，所述的盖罩本体包括依次相连的顶板、第一侧板、第二侧板、第三侧板以及位于四个板两端的端板，所述顶板、第一侧板、第二侧板和第三侧板的侧面依次衔接并与所述的端板相连围成一个横截面为多边形并且内侧设有开口的箱式壳体，所述的盖罩本体中部设有增压器让位缺口，所述增压器让位缺口两侧的盖罩本体上设有第一凸筋，在与所述增压器让位缺口位置相对应的顶板上设有第二凸筋。作为进一步地改进，所述的顶板沿水平本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种排气歧管防护罩，包括将排气歧管覆盖的盖罩本体(1)，其特征在于：所述的盖罩本体(1)包括依次相连的顶板(2)、第一侧板(3)、第二侧板(4)、第三侧板(5)以及位于四个板两端的端板(6)，所述顶板(2)、第一侧板(3)、第二侧板(4)和第三侧板(5)的侧面依次衔接并与所述的端板(6)相连围成一个横截面为多边形并且内侧设有开口的箱式壳体，所述的盖罩本体(1)中部设有增压器让位缺口(7)，所述增压器让位缺口(7)两侧的盖罩本体(1)上设有第一凸筋(8)，在与所述增压器让位缺口(7)位置相对应的顶板(1)上设有第二凸筋(9)。

【技术特征摘要】
1.一种排气歧管防护罩，包括将排气歧管覆盖的盖罩本体(1)，其特征在于：所述的盖罩本体(1)包括依次相连的顶板(2)、第一侧板(3)、第二侧板(4)、第三侧板(5)以及位于四个板两端的端板(6)，所述顶板(2)、第一侧板(3)、第二侧板(4)和第三侧板(5)的侧面依次衔接并与所述的端板(6)相连围成一个横截面为多边形并且内侧设有开口的箱式壳体，所述的盖罩本体(1)中部设有增压器让位缺口(7)，所述增压器让位缺口(7)两侧的盖罩本体(1)上设有第一凸筋(8)，在与所述增压器让位缺口(7)位置相对应的顶板(1)上设有第二凸筋(9)。2.根据权利要求1所述的排气歧管防护罩，其特征在于：所述的顶板(2)沿水平方向布置，所述的第二侧板(4)位于所述的顶板(2)外侧并沿竖直方向布置。3.根据权利要求2所述的排气歧管防护罩，其特征在于：所述的第一侧板(3)自所...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈镇培，曾黎，曹杨军，杨淇竣，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广西,45