The invention discloses a emergency landing function suspension air rail traction system, including traction frame, suspension, empty iron from the wheel group and the driving wheel group, the middle and rear traction frame are respectively provided with a driven wheel group, the traction frame is arranged on the front end of a driving wheel group. The driving wheel group including active wheels, drive shaft, motor and reducer, the output shaft of the reducer are respectively connected with both ends of the transmission shaft, the transmission shaft through the bearing mounted on the traction frame, the outer end of the transmission shaft is connected with the driving wheel, the input shaft of the retarding device downward set the reducer input shaft connected with the motor, the motor is connected with the high-voltage wire hanging by rail on the top of the brush and set. Through the invention, the suspended iron can be quickly and smoothly landing on the ground at high altitude. The problem that the suspended iron traction system has complex structure, small power, and the coordination of the power traction system with the suspended iron is solved.
【技术实现步骤摘要】
一种具有紧急降落功能的悬挂空铁牵引系统
本专利技术涉及一种悬挂式空铁
,具体涉及一种具有紧急降落功能的悬挂空铁牵引系统。
技术介绍
随着时代的变迁,城市化进程不断加快,因此,城市规模迅速壮大。随着生活节奏的加快和城市人口数量急剧增加,人们的出行量越来越大,这种出行量的增加,并不局限于单个城市内,而是已经扩散到城市和农村之间,城市和城市之间。现有交通已无法满足人们的出行,世界各大城市都有不同程度的汽车拥堵现象。因此,人们一直在寻找各种方式来解决日益增长的出行量的所带来的交通拥堵问题。由于空轨列车将地面交通移至空中,基于建设过程中对地面建筑设施影响小、开通后列车运行速度快、轨道走向铺设灵活、运行过程中对环境无污染等优势,故其在很多城市内、城市与城市之间均得到了迅速的发展。空中列车即以悬挂的方式在空中轨道下方运行的列车。这种列车最早出现在德国,已投入商业运行。同地铁及轻轨相比,悬挂式空中列车具有造价低,安全可靠性高等特点。由于空铁轨道架空设置,车辆吊设于轨道的下方,故用于空轨列车的牵引系统区别于传统列车底部的牵引系统,要求空轨列车的牵引系统体积小、牵引系统中牵引电机散热效果好,进一步优化由于空轨列车驱动的牵引系统,可为我国空轨列车的进一步发展奠定更为坚实的基础。车辆在轨道梁的下方运营,车辆和轨道梁之间依靠转向架进行连接。由于悬挂式单轨交通系统整体横向刚度不足,造成了悬挂式单轨交通运营时产生较大的横向晃动,使得车辆的平稳性和旅客舒适性得不到保障,影响了悬挂式单轨交通的推广。另外,由于悬挂式空铁是悬挂在空中,一般悬挂高度在5m左右,一旦空铁在高空发生意外情况, ...
【技术保护点】
一种具有紧急降落功能的悬挂空铁牵引系统,包括动力牵引架(1)、悬挂空铁(11)、从动轮组和主动轮组,其特征在于:所述动力牵引架(1)中部和后端分别设有一套从动轮组,所述动力牵引架(1)的前端设有一套主动轮组,所述主动轮组包括主动轮毂(2)、传动轴(3)、电机(4)和减速器(5),所述减速器(5)两端的输出轴(6)上分别与传动轴(3)连接,所述传动轴(3)通过轴承安装在动力牵引架(1)上,所述传动轴(3)外端与主动轮毂(2)连接,所述减速器(5)的输入轴(7)向下设置,所述减速器(5)的输入轴(7)与电机(4)连接,所述电机(4)通过电刷(8)与设置在悬挂导轨(9)顶部的高压导线(10)连接;所述动力牵引架(1)中部通过悬挂吊件(12)与悬挂空铁(11)悬挂连接,所述悬挂吊件(12)包括悬挂套筒(13)和悬挂轴(14),所述悬挂套筒(13)上端与动力牵引架(1)连接,所述悬挂轴(14)下端与悬挂空铁(11)连接,所述悬挂轴(14)上端插设在悬挂套筒(13)下端口内;所述悬挂套筒(13)对应的动力牵引架(1)上设有卷扬机(15),所述卷扬机(15)上设置的卷扬钢丝绳(16)穿过悬挂套筒(1 ...
【技术特征摘要】
1.一种具有紧急降落功能的悬挂空铁牵引系统,包括动力牵引架(1)、悬挂空铁(11)、从动轮组和主动轮组,其特征在于:所述动力牵引架(1)中部和后端分别设有一套从动轮组,所述动力牵引架(1)的前端设有一套主动轮组,所述主动轮组包括主动轮毂(2)、传动轴(3)、电机(4)和减速器(5),所述减速器(5)两端的输出轴(6)上分别与传动轴(3)连接,所述传动轴(3)通过轴承安装在动力牵引架(1)上,所述传动轴(3)外端与主动轮毂(2)连接,所述减速器(5)的输入轴(7)向下设置,所述减速器(5)的输入轴(7)与电机(4)连接,所述电机(4)通过电刷(8)与设置在悬挂导轨(9)顶部的高压导线(10)连接;所述动力牵引架(1)中部通过悬挂吊件(12)与悬挂空铁(11)悬挂连接,所述悬挂吊件(12)包括悬挂套筒(13)和悬挂轴(14),所述悬挂套筒(13)上端与动力牵引架(1)连接,所述悬挂轴(14)下端与悬挂空铁(11)连接,所述悬挂轴(14)上端插设在悬挂套筒(13)下端口内;所述悬挂套筒(13)对应的动力牵引架(1)上设有卷扬机(15),所述卷扬机(15)上设置的卷扬钢丝绳(16)穿过悬挂套筒(13)与悬挂轴(14)上端连接。2.根据权利要求1所述的一种具有紧急降落功能的悬挂空铁牵引系统,其特征在于:所述主动轮毂(2)上设有与传动轴(3)配合连接的主动轮毂连接块(17),所述传动轴(3)上设有与主动轮毂连接块(17)配合连接的传动轴连接块(18),所述主动轮毂连接块(17)与传动轴连接块(18)通过螺栓连接固定;所述传动轴连接块(18)与传动轴(3)之间设有万向节(19)。3.根据权利要求1所述的一种具有紧急降落功能的悬挂空铁牵引系统,其特征在于:所述从动轮组包括从动轮毂(20)和连接轴(21),所述从动轮毂(20)上设有与连接轴(21)连接的从动轮毂连接块(23),所述连接轴(21)安装在动力牵引架(1)上,在连接轴(21)两端设有与从动轮毂连接块(23)相配合连接的连接轴连接块(24),所述从动轮...
【专利技术属性】
技术研发人员:谢君,官海君,叶晓龙,
申请(专利权)人:中唐空铁集团有限公司,
类型:发明
国别省市:四川,51
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