燃料喷射阀制造技术

本发明专利技术涉及一种燃料喷射阀，其具备：阀座以及阀芯，其协作开闭燃料通路；可动件，其一端部设有阀芯且另一端部设有可动铁芯(17a)；固定铁芯(25)，其与可动铁芯(27a)相对置，使磁引力作用于可动铁芯(27a)而进行吸引；筒状部件，其将固定铁芯(25)和可动铁芯(27a)包在内部；固定铁芯(25)在与可动铁芯(27a)相对置的一侧的外周面具有缩径部(25m)，可动铁芯(27a)在与固定铁芯(25)相对置的一侧的外周面具有缩径部(27am)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】燃料喷射阀
本专利技术涉及喷射燃料的燃料喷射阀。
技术介绍
作为本
的
技术介绍
，已知的是在(日本)特开2005-207412号公报(专利文献1)中所记载的燃料喷射阀。该燃料喷射阀利用设置于线圈的内侧的筒状部件覆盖可动芯体以及固定芯体的外周，利用筒状部件和可动芯体以及固定芯体形成磁路。固定芯体在与可动芯体相对置的一侧设有锥部，在锥部的与可动芯体相反的一侧设有大径部。锥部的外径从与可动芯体相对置的端面侧朝向大径部变大。锥部的与可动芯体相对置的端面的外径与可动芯体的外径大致相等。固定芯体的大径部的外径比可动芯体的外径大,大径部的磁路面积比可动芯体的与固定芯体相对置的一侧的磁路面积大(以上参照摘要)。由此,在专利文献1的燃料喷射阀中,将固定芯体的与可动芯体相反的一侧(大径部)的磁路面积设为比可动芯体(可动铁芯)的与固定芯体相对置的一侧的磁路面积大，使在可动芯体和固定芯体之间流动的磁通量增加,从而使开阀响应性提高(参照0029段)。另外,通过锥部来使固定芯体的与可动芯体相对置的端面侧沿径向内侧下凹，从而使与可动芯体相对置的对置端面的面积较小，抑制磁通的一部分在覆盖可动芯体的外周的部件和固定芯体之间流动(参照0030段)。进一步地，在专利文献1的燃料喷射阀中，通过使锥部作为集磁装置(日文：磁気絞り)起作用，能够防止在可动芯体和固定芯体之间超过需要的磁通的流动，能够降低饱和引力。这使闭阀时的残存磁通量减少，与闭阀响应性的提高相关联(参照0031段)。现有技术文献专利文献专利文献1：(日本)特开2005－207412号公报
技术实现思路
专利技术所要解决的技术课题在专利文献1的燃料喷射阀中，在固定芯体(固定铁芯)的外周面侧设有锥部，想要实现由磁通量的增加而提高开阀响应性、抑制在覆盖可动芯体的外周的部件和固定芯体之间流动的泄漏磁通,以及通过残存磁通量的减少而提高闭阀响应性。但是,在专利文献1的燃料喷射阀中,没有考虑到在可动铁芯(可动芯体)侧设置集磁装置。通过不仅在固定铁芯、在可动铁芯侧也设置集磁装置，能够使由可动芯体以及固定芯体和覆盖可动芯体以及固定芯体的外周的筒状部件所形成的磁路(磁通路)成为使阀芯的动作为更适当的状态。本专利技术的目的在于，提供一种能够提高阀芯动作的响应性的燃料喷射阀。用于解决课题的方案为了达到上述目的，本专利技术的燃料喷射阀具备：阀座以及阀芯，其协作开闭燃料通路；可动件，其一端部设有所述阀芯且另一端部设有可动铁芯；固定铁芯，其与所述可动铁芯相对置，使磁引力作用于所述可动铁芯从而进行吸引；筒状部件，其将所述固定铁芯和所述可动铁芯包在内部；所述固定铁芯在与所述可动铁芯相对置的一侧的外周面具有缩径部，所述可动铁芯在与所述固定铁芯相对置的一侧的外周面具有缩径部。附图说明图1是表示关于本专利技术的燃料喷射阀的一个实施例的、沿中心轴线1a的剖面的剖视图。图2是将图1中所示的喷嘴部8的附近放大表示的剖视图。图3是将图1中所示的可动铁芯27a以及固定铁芯25的附近放大表示的放大剖视图。图4是将图3中所示的可动铁芯27a和固定铁芯25的对置部(IV部)放大表示的放大剖视图。图5是将图3中所示的可动铁芯27a的附近(V部)放大表示的放大剖视图。图6是表示关于本专利技术的一个实施例的、对脉冲波形的引力以及阀举动的响应的响应波形图。图7是用于说明可动铁芯27a的锥面27am和固定铁芯25的锥面25m的剖视图。图8是表示可动铁芯27a的锥面27am和固定铁芯25的锥面25m的变更例的剖视图。图9是表示对于图3变更了非磁性部5c的结构的变更例的剖视图。图10是关于本专利技术的比较例的、将可动铁芯27a和固定铁芯25的对置部放大表示的放大剖视图。图11是搭载有燃料喷射阀1的内燃机的剖视图。具体实施方式使用图1至图3对本专利技术的实施例进行说明。参照图1，对燃料喷射阀1的整体结构进行说明。图1是表示关于本专利技术的燃料喷射阀的一个实施例的、沿中心轴线1a的剖面的剖视图。需要说明的是，中心轴线1a与可动件(阀装配体)27的轴心(阀轴心)一致，并与筒状体5的中心轴线一致，所述可动件(阀装配体)27一体地设有阀芯27c、杆部(连接部)27b以及可动铁芯(可动芯体)27a。在图1中，存在将燃料喷射阀1的上端部(上端侧)称作基端部(基端侧)、并将下端部(下端侧)称作前端部(前端侧)的情况。基端部(基端侧)以及前端部(前端侧)这种叫法，是基于燃料的流动方向或者燃料喷射阀1对于燃料配管的安装构造而言的。另外,本说明书中说明的上下关系以图1为基准，因此与将燃料喷射阀1搭载于内燃机的形态的上下方向没有关系。在燃料喷射阀1中，通过金属材料制的筒状体(筒状部件)5，在其内侧大致沿中心轴线1a地构成有燃料流路(燃料通路)3。筒状体5使用具有磁性的不锈钢等金属素材，通过深冲压加工等冲压加工在沿中心轴线1a的方向上形成为台阶的形状。由此，筒状体5的一端侧5a的径比另一端侧5b的径大。即，筒状体5的外周面以及内周面5e形成为圆筒形状。在筒状体5的基端部设有燃料供应口2，在该燃料供应口2上安装有用于去除混入燃料中的异物的燃料过滤器13。筒状体5的基端部形成有朝向径向外侧扩径地弯曲的凸边部(扩径部)5d,在由凸边部5d和树脂罩47的基端侧端部47a形成的环状凹部(环状槽部)4配设有O形环11。在筒状体5的前端部构成有由阀芯27c和阀座部件15构成的阀部7。阀座部件15插入筒状体5的前端侧内侧,经由激光焊接而成的激光焊接部19固定于筒状体5。激光焊接部19从筒状体5的外周侧遍及整周地形成。在该情况下,也可以在将阀座部件15压入筒状体5的前端侧内侧的基础上，将阀座部件15通过激光焊接而固定于筒状体5。在筒状体5的中间部配置有用于驱动阀芯27c的驱动部9。驱动部9由电磁促动器(电磁驱动部)构成。具体地,驱动部9由以下构成：固定于筒状体5的内部(内周侧)的固定铁芯(固定芯体)25、在筒状体5的内部相对于固定铁芯25配置在前端侧且能够沿中心轴线1a的方向移动的可动件(可动部件)27、构成于固定铁芯25和可动件27的可动铁芯(可动芯体)27a经由微小间隙δ1在相对置的位置处外插于筒状体5的外周侧的电磁线圈29、在电磁线圈29的外周侧覆盖电磁线圈29的轭33。在筒状体5的内侧收纳有可动件27，筒状体5与可动铁芯27a的外周面相对置地围绕可动铁芯27a。筒状体5、阀座部件15以及固定铁芯25构成收纳可动件27的阀壳体。可动铁芯27a、固定铁芯25和轭33构成通过向电磁线圈29通电而生成的磁通所流动的闭磁路(磁路)。磁通穿过微小间隙δ1，但为了减少在微小间隙δ1的部分处流过筒状体5的泄漏磁通，在筒状体5的与微小间隙δ1对应的位置(微小间隙δ1的外周侧)处，设有非磁性部或比筒状体5的其他部分的磁性弱的弱磁性部5c。以下，将该非磁性部或弱磁性部5c简单称为非磁性部5c来进行说明。非磁性部5c能够通过对相对于筒状体5具有磁性的筒状体5进行非磁性化处理而形成。这样的非磁性化处理能够通过例如热处理来进行。或者，能够通过在筒状体5的外周面形成环状凹部来将相当于非磁性部5c的部分薄壁化而构成。在本实施例中，示出了利用环状凹部构成非磁性部5c的例子。电磁线圈29缠绕于由树脂材料形成为筒状的线圈架31，并外插于筒状体本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃料喷射阀，其特征在于，具备：阀座以及阀芯，其协作开闭燃料通路；可动件，其一端部设有所述阀芯且另一端部设有可动铁芯；固定铁芯，其与所述可动铁芯相对置，使磁引力作用于所述可动铁芯从而进行吸引；筒状部件，其将所述固定铁芯和所述可动铁芯包在内部；所述固定铁芯在与所述可动铁芯相对置的一侧的外周面具有缩径部，所述可动铁芯在与所述固定铁芯相对置的一侧的外周面具有缩径部。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.09.11 JP 2015-1795581.一种燃料喷射阀，其特征在于，具备：阀座以及阀芯，其协作开闭燃料通路；可动件，其一端部设有所述阀芯且另一端部设有可动铁芯；固定铁芯，其与所述可动铁芯相对置，使磁引力作用于所述可动铁芯从而进行吸引；筒状部件，其将所述固定铁芯和所述可动铁芯包在内部；所述固定铁芯在与所述可动铁芯相对置的一侧的外周面具有缩径部，所述可动铁芯在与所述固定铁芯相对置的一侧的外周面具有缩径部。2.如权利要求1所述的燃料喷射阀，其特征在于，所述固定铁芯的与所述可动铁芯相对置的对置端面的外径和所述可动铁芯的与所述固定铁芯相对置的对置端面的外径相等。3.如权利要求1所述的燃料喷射阀，其特征在于，所述固定铁芯的所述缩径部形成为所述固定铁芯的外径朝向所述可动铁芯逐渐减小的锥状。4.如权利要求1所述的燃料喷射阀，其特征在于，所述固定铁芯的所述缩径部由与所述筒状部件的内周面平行的圆筒面构成。5.如权利要求4所述的燃料喷射阀，其特征在于，在所述固定铁芯的形成于所述缩径部的可动铁芯相反侧的大径部和所述圆筒面之间，从所述大径部朝向所述圆筒面具有所述固定铁芯的外径以锥状缩径的锥面。6.如权利要求1所述的燃料喷射阀，其特征在于，所述可动铁芯的所述缩径部形成为所述可动铁芯的外径朝向所述固定铁芯逐渐减小的锥状。7.如权利要求1所述的燃料喷射阀，其特征在于，所述可动铁芯的所述缩径部由与所述筒状部件的内周面平行的圆筒面构成。8.如权利要求7所述的燃料喷射阀，其特征在于，在所述可动铁芯的形成于所述缩径部的固定铁芯相反侧的大径部和所述圆筒面之间，从所述大径部朝向所述圆筒面具有所述可动铁芯的外径以锥状缩径的锥面。9.如权利要求1所述的燃料喷射阀，其特征在于，所述固定铁芯具有形成于与所述可动铁芯相对置的所述对置端面的内周缘的倒角，所述可动铁芯具有形成于与所述固定铁芯相对置的所述对置端面的内周缘的倒角，所述固定铁芯的所述缩径部的、沿燃料喷射阀的中心轴线的方向上的长度尺寸比形成于所述固定铁芯的所述倒角以及形...

【专利技术属性】
技术研发人员：山崎昭宏，斋藤贵博，小林信章，宫本明靖，
申请(专利权)人：日立汽车系统株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP