一种数控柴油机制造技术

技术编号:17361160 阅读:33 留言:0更新日期:2018-02-28 09:26
本发明专利技术属于柴油机电子控制技术领域,涉及一种数控柴油机。该结构,包括主体部分、弹性卡盘、卡块、弹力复位装置、螺母头、喷油螺杆,弹力复位装置一端支撑在主体部分上,另一端压在弹性卡盘上,弹性卡盘与齿杆是通过两块卡块连接,卡块与弹性卡盘采用三角形连接,卡块与齿杆采用卡槽连接。本发明专利技术的有益效果:精度高、拆卸方便、不易卡滞、连接方式更加可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种数控柴油机
本专利技术属于柴油机电子控制
,涉及一种数控柴油机。
技术介绍
柴油机电控执行器与喷油泵之间的连接,目前连接种类较多,多数采用销钉连接,也有采用螺钉连接,传统连接方式主要缺点有几方面:容易卡滞;系统调节过程中,执行器和喷油泵齿杆不同步,存在微量回差,致使系统调节精度大大降低;装配过程复杂,对装配、零件加工要求较高。
技术实现思路
本专利技术的目的正是为了解决现有技术的不足,而提出一种数控柴油机,达到无隙柔性具有“自补偿”功能的连接。本专利技术的技术方案是,一种数控柴油机,包括主体部分、弹性卡盘、卡块、弹力复位装置、螺母头、喷油螺杆,弹力复位装置一端支撑在主体部分上,另一端压在弹性卡盘上,弹性卡盘与齿杆是通过两块卡块连接,卡块与弹性卡盘采用三角形连接,卡块与齿杆采用卡槽连接。卡块由2块组成,外形为一圆台在中心处切开成两块,内部有方形凸起部分。齿杆为圆柱端部在圆周上切一矩形环槽,端面为圆平面。弹性卡盘内孔为三角孔状,端部有法兰。本专利技术的有益效果:本结构很好地克服了传统连接方式容易卡滞;系统调节过程中,执行器和喷油泵齿杆不同步,存在微量回差,致使系统调节精度大大降低;本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种数控柴油机,其特征在于:包括主体部分(4)、弹性卡盘(5)、卡块(6)、弹力复位装置(8)、螺母头(9)、喷油螺杆(7),弹力复位装置(8)一端支撑在主体部分(4)上,另一端压在弹性卡盘(5)上,弹性卡盘(5)与齿杆(7)是通过两块卡块(6)连接,卡块(6)与弹性卡盘(5)采用三角形连接,卡块(6)与齿杆采用卡槽连接。

【技术特征摘要】
1.一种数控柴油机,其特征在于:包括主体部分(4)、弹性卡盘(5)、卡块(6)、弹力复位装置(8)、螺母头(9)、喷油螺杆(7),弹力复位装置(8)一端支撑在主体部分(4)上,另一端压在弹性卡盘(5)上,弹性卡盘(5)与齿杆(7)是通过两块卡块(6)连接,卡块(6)与弹性卡盘(5)采用三角形连接,卡块(6)与齿杆采用卡槽连接。2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈宏梅
申请(专利权)人:南通富强纸业有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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