一种环形阵列打孔划线通风刹车盘制造技术

本实用新型专利技术公开了一种环形阵列打孔划线刹车盘，涉及汽车零部件制造领域。本实用新型专利技术公开了一种环形阵列打孔划线通风刹车盘，包括双层盘体，通过双层盘体表面设置的不贯通打孔和划线，既增大了摩擦，同时又保证了刹车盘的结构强度，同时设计的特殊结构的六边菱形加强筋，形成了独特的Y字形风道，实现了散热效果显著提高的效果。实现了满足了市场所需的一种既拥有打孔划线外观，又有着优异刹车性能，并且还具有优秀散热性能的刹车盘的效果。

A circular array perforated drawing and ventilating brake disc

The utility model discloses a circular array perforating line brake disc, which relates to the manufacturing field of automobile parts. The utility model discloses an annular array of holes crossed ventilated brake discs, including double disc, double disc arranged on the surface of the body by discontinuous drilling and marking, which increases the friction, but also ensures the structural strength of brake disc, special structure design of the six sides of the diamond shaped stiffener, the formation of Y air duct unique, achieve cooling effect significantly improve the effect of. It has achieved the effect of meeting the needs of the market, not only having a perforated and streak appearance, but also having excellent braking performance, and excellent heat dissipation performance.

【技术实现步骤摘要】
一种环形阵列打孔划线通风刹车盘一种环形阵列打孔划线通风刹车盘。
本技术涉及汽车部件制造
；具体涉及一种环形阵列打孔划线通风刹车盘。
技术介绍
随着技术的发展以及市场的需要，越来越多的汽车从鼓式刹车转变为蝶式刹车，而蝶式刹车都会采用刹车盘作为刹车件。而高端市场以及汽车发烧友的玩车群体中，越来越青睐打孔划线盘，而在刹车盘材质不变的情况下，打孔划线盘通常会极大的降低刹车盘本身的强度，而打孔划线显著提高了刹车盘的摩擦力，这就对刹车盘自身的强度有着更高的要求。并且，打孔划线盘优异的刹车性能，能使高速运行的车辆在十几秒甚至几秒即可停止，因此短时间内汽车的动能转变为刹车盘的热能，会使刹车盘温度急剧升高，为保证刹车盘强度不因过热而降低，对刹车盘的散热能力同样有着较大要求。现有技术中，同行企业往往通过设计双盘镂空以及设置贯通打孔来散热，通过增加散热面积来加强散热，这样做，不仅没有提高较多的散热性，反而降低了刹车盘的结构完整性，使得刹车盘更容易损坏。因此，一种不仅散热良好，而且满足刹车盘刚性需求的打孔划线盘，是市场所急需的。
技术实现思路
本技术的目的正是解决现有技术中存在的技术问题,提供一种既拥有打本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种环形阵列打孔划线通风刹车盘，包括双层盘体，其特征在于：所述双面盘体为平行设置的第一盘体（1）和第二盘体（2），所述第一盘体内侧固定连接有固定盘（3），固定盘上设置N+1个螺栓孔（4），所述螺栓孔沿固定盘体中心环形阵列分布，其中N个螺栓孔为圆柱形通孔（41），其中一个为Y型防呆定位孔（42），其中3≥N≥15；所述第一盘体和第二盘体，通过内部加强筋（5）连接，内部加强筋之间形成风道（6），第一盘体和第二盘体表面镜像设置增加摩擦力的打孔划线单元（7），所述打孔划线单元由划线槽（73）和与其相邻的打孔组合一（71）、打孔组合二（72）组成；所述的打孔组合一为沿刹车盘圆心辐射向外等距排列的三个摩擦...

【技术特征摘要】
1.一种环形阵列打孔划线通风刹车盘，包括双层盘体，其特征在于：所述双面盘体为平行设置的第一盘体（1）和第二盘体（2），所述第一盘体内侧固定连接有固定盘（3），固定盘上设置N+1个螺栓孔（4），所述螺栓孔沿固定盘体中心环形阵列分布，其中N个螺栓孔为圆柱形通孔（41），其中一个为Y型防呆定位孔（42），其中3≥N≥15；所述第一盘体和第二盘体，通过内部加强筋（5）连接，内部加强筋之间形成风道（6），第一盘体和第二盘体表面镜像设置增加摩擦力的打孔划线单元（7），所述打孔划线单元由划线槽（73）和与其相邻的打孔组合一（71）、打孔组合二（72）组成；所述的打孔组合一为沿刹车盘圆心辐射向外等距排列的三个摩擦孔组成；所述的打孔组合二为沿刹车盘圆心辐射向外等距排列的三个摩擦孔组成；所述划线槽为沿刹车盘圆心辐射向外延伸的凹槽；所述划线槽（73）与打孔组合一（71）中轴线夹角为20...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙文顺，
申请(专利权)人：山东鲁达轿车配件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37