用于燃气涡轮的燃烧器的燃烧器组件制造技术

技术编号:17558612 阅读:67 留言:0更新日期:2018-03-28 09:59
本发明专利技术涉及用于燃气涡轮的燃烧器的燃烧器组件。具体而言,一种燃气涡轮的燃烧器组件(9)包括:在涡轮操作期间限定用于燃烧的热气体的流路(G)的管状本体(9A);用于燃料喷枪(13)的孔(4);构造成与孔(4)的边缘(4E)对应的由牺牲材料制成的磨损环(15);从管状本体(9A)上的磨损环(15)延伸的接触腿部(15A;15B);构造成与接触腿部(15A;15B)接触以便在环(15)上提供预张紧力(F)的预张紧系统(19,21;119,121;219,221)。

Burner assembly for gas turbine combustor

The present invention relates to a burner assembly for a burner of a gas turbine. Specifically, the burner assembly of a gas turbine (9) includes a flow path defined in the hot combustion gases from the turbine during operation (G) of the tubular body (9A); (13) for fuel spray gun hole (4); and (4) configured hole edge (4E) corresponding to the made of sacrificial material wear ring (15); from the tubular body (9A) wear on the ring (15) contact leg extending (15A; 15B); constructed with contact leg (15A; 15B) contact ring (15) in order to provide pre tensioning force (F) pre tensioning the system (19,21; 119121; 219221).

【技术实现步骤摘要】
用于燃气涡轮的燃烧器的燃烧器组件
本专利技术大体上涉及燃气涡轮的燃烧技术的领域。
技术介绍
众所周知,在例如在EP0620362中描述并于图1中示出的连续燃烧燃气涡轮(1)中,第一燃料/空气混合物在EV(环境)燃烧室(3)中通过EV燃烧器(5)燃烧,且然后在高压涡轮(7)(参见图1)中膨胀。此后,将来自第一涡轮(7)的部分膨胀的热混合物输入SEV(连续环境)燃烧器(8)中;然后,其在SEV燃烧室(10)中燃烧,且最后通过第二低压涡轮(11)膨胀。燃料喷枪(13)直接设置于在SEV燃烧器(8)中流动的热气体路径中,用于进入该燃烧器(8)的部分膨胀的热气体的燃料富集。取决于燃烧的类型,图1中未示出的EV喷枪可存在于EV燃烧器(5)中。通常,EV和SEV燃烧室(3;10)两者具有配备有多个相应的EV和SEV燃烧器的环形布置。连续燃烧能够提高燃气涡轮过程循环的效率,而不会升高涡轮入口温度。此外,第二低压涡轮后的排气温度可在宽的部分负载操作范围内在理想条件下维持在高达600℃-700℃,用于随后的水蒸汽循环。众所周知,为了装配目的,SEV燃料喷枪(13)需要在带有几毫米间隙(通常约十分之一毫米本文档来自技高网...
用于燃气涡轮的燃烧器的燃烧器组件

【技术保护点】
一种燃气涡轮的燃烧器组件(9; 90; 900),包括:‑ 管状本体(9A),其在涡轮操作期间限定用于燃烧的热气体的流路(G);‑ 具有边缘(4E)的用于燃料喷枪(13)的孔(4);‑ 由牺牲材料制成的磨损环(15),其构造成与所述孔(4)的边缘(4E)对应;‑ 从所述磨损环(15)沿所述管状本体(9A)延伸的接触腿部(15A, 15B);‑ 预张紧系统(19, 21; 119, 121; 219, 221),其构造成与所述接触腿部(15A, 15B)接触以相对于所述管状本体(9A)在所述环(15)上提供预张紧力(F)。

【技术特征摘要】
2016.09.20 EP 16189669.11.一种燃气涡轮的燃烧器组件(9;90;900),包括:-管状本体(9A),其在涡轮操作期间限定用于燃烧的热气体的流路(G);-具有边缘(4E)的用于燃料喷枪(13)的孔(4);-由牺牲材料制成的磨损环(15),其构造成与所述孔(4)的边缘(4E)对应;-从所述磨损环(15)沿所述管状本体(9A)延伸的接触腿部(15A,15B);-预张紧系统(19,21;119,121;219,221),其构造成与所述接触腿部(15A,15B)接触以相对于所述管状本体(9A)在所述环(15)上提供预张紧力(F)。2.根据权利要求1所述的燃烧器组件(9;90;900),其特征在于,所述磨损环(15)包括在相反方向并大致平行于所述热气体流路(G)延伸的两个接触腿部(15A,15B),以及用于所述延伸腿部(15A,15B)中的每个的预张紧系统(19,21;119,121;219,221)。3.根据权利要求1或2所述的燃烧器组件(9;90;900),其特征在于,所述预张紧系统(19;21)包括锚固在所述管状本体(9A)上的预张紧块(19A,21A;119A,121A;219A,221A),使得形成间隙(P),所述接触腿部(15A,15B)通过所述间隙定位。4.根据权利要求3所述的燃烧器组件(9;90;900),其特征在于,所述预张紧块(19A,21A)包括预张紧表面(19S;21S),其布置成与所述接触腿部(15A;15B)接触以提供所述预张紧力(F)。5.根据权利要求4所述的燃烧器组件(9;90;900),其特征在于,第一中间元件(19E,21E)位于所述预张紧块(19A;21B)和所述接触腿部(15A,15B)之间。6.根据权利要求3所述的燃烧器组件(9;90;900),其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:J伊姆菲德A马科维I比兹V德鲁扎克G鲁格吉伊里JA德荣格
申请(专利权)人:通用电器技术有限公司
类型:发明
国别省市:瑞士,CH

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1