便于拆装的气门导管制造技术

本发明专利技术公开了一种便于拆装的气门导管，所述气门导管由钨合金制成，所述钨合金为高膨胀钨合金，且所述钨合金的组分及其重量百分比为：钨：45‑55%；铜：30‑40%；镍：5‑10%；铝2‑5%，增强元素：1‑2%，所述钨合金的线膨胀系数为25×10

Valve conduit for easy disassembly and disassembly

The invention discloses a valve guide for easy disassembly, the valve guide from the tungsten alloy, the tungsten alloy for high expansion tungsten alloy, and the components of the tungsten alloy and its weight percentage: 55%: 45; tungsten copper nickel 40%: 30: 5; 10% aluminum; 2 5% elements: 1 enhanced 2%, the linear expansion coefficient of tungsten alloy is 25 * 10

【技术实现步骤摘要】
便于拆装的气门导管
本专利技术涉及内燃机配件
，具体涉及一种便于拆装的气门导管。
技术介绍
气门导管是汽车发动机气门的导向装置，对气门起导向作用，并使气门杆上的热量经气门导管传给汽缸盖。气门导管内、外圆柱面经加工后压入气缸盖或气缸体的气门导管孔中，然后再精加工铰内孔，为防止轴向转动，设有卡环定位槽，它与定位卡环配合便可防止工作时导管移动而落入气缸中，气门杆与气门导管之间一般留有微量间隙，使气门杆能在导管中自由运动，气门导管工作温度较高，润滑较差，一般用含石墨较高的铸铁或铁基粉末冶金制成，以提高自润滑性能，现有的气门导管与气门之间一般为过盈配合，过盈度低，在实际使用时，固定不牢靠，易在长期使用后出现掉入内燃机内部的情况，过盈度高，不利于安装与拆卸，特别是在导管在长期使用内壁出现磨损后，与气门杆之间的缝隙过大，需要更换时，拆卸难度大，且易损坏内燃机。有鉴于上述现有的气门导管存在的缺陷，本专利技术人基于从事此类产品设计制造多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，以期创设一种便于拆装的气门导管，使其更具有实用性。经过不断的研究、设计，并经反复试作样品及改进后，本文档来自技高网...

【技术保护点】
便于拆装的气门导管，其特征在于，所述气门导管（1）由钨合金制成，所述钨合金为高膨胀钨合金，且所述钨合金的组分及其重量百分比为：钨：45‑55%；铜：30‑40%；镍：5‑10%；铝2‑5%，增强元素：1‑2%。

【技术特征摘要】
1.便于拆装的气门导管，其特征在于，所述气门导管（1）由钨合金制成，所述钨合金为高膨胀钨合金，且所述钨合金的组分及其重量百分比为：钨：45-55%；铜：30-40%；镍：5-10%；铝2-5%，增强元素：1-2%。2.根据权利要求1所述的便于拆装的气门导管，其特征在于，所述钨合金的线膨胀系数为25×10-6/℃-30×10-6/℃。3.根据权利要求1所述的便于拆装的气门导管，其特征在于，所述增强元素为铈元素、镧元素中的任一种。4.根据权利要求1所述的便于拆装的气门导管，其特征在于，所述气门导管（1）上设置有安装座（3），所述安装座（3）与所述气门...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴启军，徐安兵，吴鹏，
申请(专利权)人：江苏金山动力科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32