一种涡轮增压发动机用气门油封制造技术
A valve oil seal for turbocharged engine
【技术实现步骤摘要】
一种涡轮增压发动机用气门油封
本技术涉及汽车加工制造设备领域，具体涉及一种涡轮增压发动机用气门油封。
技术介绍
汽车发动机是靠燃料在气缸内燃烧做功来产生功率的。由于输入的燃料量受到吸入气缸内空气量的限制，因此发动机所产生的输出功率也会受到限制。在现有技术条件下，涡轮增压器是惟一使发动机在工作效率不降低的情况下增加输出功率的机械装置。增压之后，发动机在工作时候的压力和温度都大大升高，从而发动机的机械性能、润滑性能都会受到影响，发动机使用寿命大大缩短。最明显的，当增压之后，气门油封处的温度、压力增强，传统气门油封的密封作用下降，容易出现机油泄露，又因为高温、高压的工作环境，导致机油烧结产生积碳，使得传统气门油封的使用寿命大大缩短。因此，亟需研发一种密封性能更好，不易发生机油泄漏，使用寿命长的气门油封。
技术实现思路
为了解决上述现有技术的问题，本技术提供一种涡轮增压发动机用气门油封，能适应涡轮增压发动机高温、高压的实际工作环境，使得密封性能增加，不易发生机油泄露，进而增长气门油封的使用寿命。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种涡轮增压发动机用气门油封，包括骨架、橡胶体和弹簧，所述橡胶体固定贴合在所述骨架上，所述橡胶体上方设置有密封唇，所述弹簧紧缚于密封唇处的所述橡胶体外；所述密封唇内侧设有若干凸起的环形胶条，使所述密封唇的径向截面呈波浪形，所述密封唇处的环形胶条内固定包覆有支撑圈。本技术通过改变密封唇处的结构，每一个凸起固定包覆有支撑圈，在保持密封唇处韧性不变的状态下，增加密封刚性，削弱积碳及密封唇老化造成的应力改变。优选的，所述橡胶体底部包覆有静密封唇，所...
【技术保护点】
一种涡轮增压发动机用气门油封，其特征在于，包括骨架、橡胶体和弹簧，所述橡胶体固定贴合在所述骨架上，所述橡胶体上方设置有密封唇，所述弹簧紧缚于密封唇处的所述橡胶体外；所述密封唇内侧设有若干凸起的环形胶条，使所述密封唇的径向截面呈波浪形，所述密封唇处的环形胶条内固定包覆有支撑圈。
【技术特征摘要】
1.一种涡轮增压发动机用气门油封，其特征在于，包括骨架、橡胶体和弹簧，所述橡胶体固定贴合在所述骨架上，所述橡胶体上方设置有密封唇，所述弹簧紧缚于密封唇处的所述橡胶体外；所述密封唇内侧设有若干凸起的环形胶条，使所述密封唇的径向截面呈波浪形，所述密封唇处的环形胶条内固定包覆有支撑圈。2.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈猛，
申请(专利权)人：青岛海力威新材料科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37
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