车身壳体定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种车身壳体定位装置，能够有效对车身壳体的进行准确定位，其定位稳定性高，有利于提高加工效率，本实用新型专利技术包括前围定位机构、左围定位机构、右围定位机构及车架支撑机构；前围定位机构、左围定位机构及右围定位机构均包括底座、调节架及定位架，调节架设于底座上，能够在底座上滑动，定位架设于调节架上，所述定位架上设有夹紧件，用以对车身壳体进行夹紧定位；车架支撑机构设于左围定位机构和右围定位机构之间，包括基座、立柱、定位块及升降机，所述立柱有两根，设于底座两端，每根立柱上端设置一升降机，升降机上设有所述定位块，用以对车架进行支撑。

Body shell positioning device

The utility model provides a positioning body shell device, can effectively to the body shell for accurate positioning, the positioning of high stability, improves the working efficiency, the utility model comprises a front positioning mechanism, the left and right around the positioning mechanism around the positioning mechanism and frame supporting mechanism; front positioning mechanism, left around the right positioning mechanism and a positioning mechanism comprises a base, all around the adjusting frame and a positioning frame, adjust the erection on the base and can slide on the base, the positioning installed on the adjusting frame, the positioning frame is provided with a clamping piece for clamping and positioning of the body shell; the frame supporting mechanism is arranged between the positioning mechanism and the left Wai right around the positioning mechanism, which comprises a base, a column, a positioning block and lifts the column two, at both ends of the base, the upper end of each column is provided with a lift, lift The positioning block is provided to support the frame.

【技术实现步骤摘要】
车身壳体定位装置
本技术涉及机械定位装置领域，具体为一种车身壳体定位装置。
技术介绍
车身壳体由左围骨架、右围骨架、前围骨架等组成，如何快速准确定位左围、右围、前围骨架，保证车身壳体外形尺寸，满足批量生产，同时保证质量稳定，是一个必须解决的问题。原有车身壳体的定位是将左围、右围、前围骨架、车架放置在焊接平台上，通过人为测量控制外形尺寸，劳动强度大，效率低，精度差，质量不稳定。
技术实现思路
本技术提供了一种车身壳体定位装置，能够有效对车身壳体的进行准确定位，其定位稳定性高，有利于提高加工效率。本技术的技术方案在于：包括前围定位机构、左围定位机构、右围定位机构及车架支撑机构；前围定位机构、左围定位机构及右围定位机构均包括底座、调节架及定位架，调节架设于底座上，能够在底座上滑动，定位架设于调节架上，所述定位架上设有夹紧件，用以对车身壳体进行夹紧定位；车架支撑机构设于左围定位机构和右围定位机构之间，包括基座、立柱、定位块及升降机，所述立柱有两根，设于底座两端，每根立柱上端设置一升降机，升降机上设有所述定位块，用以对车身壳体进行支撑。作为上述方案的优选，所述左围定位机构和右围定位机构正相对设置，前围本文档来自技高网...

【技术保护点】
车身壳体定位装置，其特征在于：包括前围定位机构、左围定位机构、右围定位机构及车架支撑机构；前围定位机构、左围定位机构及右围定位机构均包括底座、调节架及定位架，调节架设于底座上，能够在底座上滑动，定位架设于调节架上，所述定位架上设有夹紧件，用以对车身壳体进行夹紧定位；车架支撑机构设于左围定位机构和右围定位机构之间，包括基座、立柱、定位块及升降机，所述立柱有两根，设于底座两端，每根立柱上端设置一升降机，升降机上设有所述定位块，用以对车身壳体进行支撑。

【技术特征摘要】
1.车身壳体定位装置，其特征在于：包括前围定位机构、左围定位机构、右围定位机构及车架支撑机构；前围定位机构、左围定位机构及右围定位机构均包括底座、调节架及定位架，调节架设于底座上，能够在底座上滑动，定位架设于调节架上，所述定位架上设有夹紧件，用以对车身壳体进行夹紧定位；车架支撑机构设于左围定位机构和右围定位机构之间，包括基座、立柱、定位块及升降机，所述立柱有两根，设于底座两端，每根立柱上端设置一升降机，升降机上设有所述定位块，用以对车身壳体进行支撑。2.根据权利要求1所述的车身壳体定位装置，其特征在于：所述左围定位机构和右围定位机构正相对设置，前围定位机构与左围定位机构和右围定位机构呈“品”字形分布。3.根据权利要求2所述的车身壳体定位装置，其特征在于：所述底座、调节架及定位架均包括由横梁和纵梁合围构成的框架结构，前围定位机构的底座横梁上设有滑轨，前围定位机构的调节架横梁下表面设有滚轮，左围定位机构和右围定位机构的底座纵梁上设有滑轨，左围定位机构和右围定位机构的调节架纵梁下表面设有滚轮，所述滚轮与对应的滑轨配合。4.根据权利要求3所述的车身壳体定位装置，其特征在于：所述前围定位机构底座两根纵梁上设有限位块，用以限制调节架滑出滑轨，所述左围定位机构和右围定位机构的底座下表面设有限位块。5.根据权利要求1所述的车身壳体定位装置，其特征在于：所述前围定位机构定位架上端设有一水平框，所述水平框下侧与定位架之...

【专利技术属性】
技术研发人员：张金榜，李军灿，
申请(专利权)人：湖北三江航天万山特种车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42