混合动力系统技术方案

本发明专利技术公开了一种混合动力系统，属于车辆工程技术领域。该混合动力系统包括：内燃机、电池组、电机、传动装置、油泵和变速箱，该传动装置包括第一离合器；该内燃机的曲轴通过该第一离合器与该电机的转子进行连接，该电池组与该电机进行电连接，该电机的转子还分别与该油泵的转子和该变速箱连接。其中，该电池组用于为该电机提供电源，该电机用于在该第一离合器断开时带动该变速箱以驱动车辆行驶，或者在通过该油泵控制该第一离合器接合时带动该内燃机启动，该内燃机用于带动该变速箱以驱动车辆行驶；当所述车辆处于制动状态或者减速状态时，所述电机还用于对所述电池组进行充电。

Hybrid power system

The invention discloses a hybrid power system, which belongs to the technical field of vehicle engineering. Including the hybrid system: engine, battery, motor, gear, oil pump and gearbox, the transmission device comprises a first clutch; the crankshaft of the engine through the first clutch is connected with the rotor of the motor, the battery is electrically connected with the motor, the rotor of the motor are respectively connected with the rotor the oil pump and the gear box. Among them, the battery for supplying power for the motor, the motor is used for driving the transmission to drive the vehicle in the first clutch is disconnected, or through the pump control of the first clutch drives the engine start, the engine is used to drive the gearbox to drive the vehicle when the vehicle; in the braking state or deceleration state when the motor is used to charge the battery pack.

【技术实现步骤摘要】
混合动力系统
本专利技术涉及车辆工程
，特别涉及一种混合动力系统。
技术介绍
目前，常规车辆均是采用内燃机提供动力，并通过变速箱调节扭矩后将动力输出到车轮以驱动车辆行驶。这种方式主要是依靠内燃机将化学燃料的化学能转换为机械能，为车辆提供动力，然而，在通过这种方式为车辆提供动力的同时，化学燃料燃烧后会生成除二氧化碳和水之外的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物等，进而对环境造成污染。同时，由于内燃机不太高的有效效率和变速过程中的能源损失，导致车辆总的能源利用效率不高，造成能源的浪费。尤其是随着汽车的使用量越来越大，不仅加速了对环境的污染，也造成了能源的大量浪费。因此，亟需一种能够将内燃机驱动的动力系统和电机驱动的动力系统进行结合以驱动车辆行驶的混合动力系统。
技术实现思路
为了减小对环境的污染，以及节省能源，本专利技术实施例提供了一种混合动力系统。所述技术方案如下：一方面，提供了一种混合动力系统，所述混合动力系统包括：内燃机、电池组、电机、传动装置、油泵和变速箱，所述传动装置包括第一离合器；所述内燃机的曲轴通过所述第一离合器与所述电机的转子进行连接，所述电池组与所述电机进行电连接，所述电机本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种混合动力系统，其特征在于，所述混合动力系统包括：内燃机、电池组、电机、传动装置、油泵和变速箱，所述传动装置包括第一离合器；所述内燃机的曲轴通过所述第一离合器与所述电机的转子进行连接，所述电池组与所述电机进行电连接，所述电机的转子还分别与所述油泵的转子和所述变速箱连接；其中，所述电池组用于为所述电机提供电源，所述电机用于在所述第一离合器断开时带动所述变速箱以驱动车辆行驶，或者在通过所述油泵控制所述第一离合器接合时带动所述内燃机启动，所述内燃机用于带动所述变速箱以驱动车辆行驶；在至少通过所述内燃机驱动所述车辆行驶的过程中，当所述电池组的剩余电量小于预设电量时，所述电机还用于在所述内燃机的带动下...

【技术特征摘要】
1.一种混合动力系统，其特征在于，所述混合动力系统包括：内燃机、电池组、电机、传动装置、油泵和变速箱，所述传动装置包括第一离合器；所述内燃机的曲轴通过所述第一离合器与所述电机的转子进行连接，所述电池组与所述电机进行电连接，所述电机的转子还分别与所述油泵的转子和所述变速箱连接；其中，所述电池组用于为所述电机提供电源，所述电机用于在所述第一离合器断开时带动所述变速箱以驱动车辆行驶，或者在通过所述油泵控制所述第一离合器接合时带动所述内燃机启动，所述内燃机用于带动所述变速箱以驱动车辆行驶；在至少通过所述内燃机驱动所述车辆行驶的过程中，当所述电池组的剩余电量小于预设电量时，所述电机还用于在所述内燃机的带动下对所述电池组进行充电；或者，当所述车辆处于制动状态或者减速状态时，所述电机还用于对所述电池组进行充电。2.如权利要求1所述的混合动力系统，其特征在于，所述混合动力系统还包括起动机，所述传动装置还包括单向离合器；所述内燃机的曲轴通过所述单向离合器与所述电机的转子连接；在所述电池组与所述电机的连接电路出现故障时，所述起动机用于通过自带的传动装置带动所述内燃机启动，所述内燃机还用于通过所述单向离合器和所述电机的转子带动所述油泵工作。3.如权利要求2所述的混合动力系统，其特征在于，所述变速箱包括：行星排、制动器和第二离合器，所述行星排包括太阳轮、行星轮组、外齿圈和行星架；所...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈於东，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34