一种汽车防晒篷制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车防晒篷，在壳体长方形空腔内并排设置两根轴，轴两头通过轴承安装在壳体内，在壳体前后两边顶部有篷布出口，在壳体两端的前后垂直安装横梁A，在横梁A上套装横梁B，在横梁A和装横梁B交接处由铆钉铆接四个左右伸出的连杆A，在连杆A的端头上垂直安装把手，在横梁B的前后端上分别铆接两条纵梁，在纵梁的下面左右有脚架B，在壳体的下面有脚架A，在纵梁的前面汽车引擎盖上通过磁铁安装脚架C，在纵梁的后面汽车后备箱上通过磁铁安装脚架C。本实用新型专利技术结构简单，体积小，造价低，使用携带方便，可防止在露天停放的车辆被强太阳光照射后，汽车的面漆老化及脱落，可以使在爆晒下的汽车的车内温度不致过高，还可防冰雹。

A car sunscreen

The utility model discloses a vehicle awning, in shell rectangular cavity are arranged side by side shafts, shaft are arranged in the shell through a bearing, a tarpaulin outlet in the front and back sides of the top shell, at both ends of the housing and vertically installed on the beam beam A, A set B in A beam, beam and beam. B junction by rivet rod A about four out of the end head of the connecting rod A is vertically installed on the handle, before and after the beam B end of the two longitudinal beams are respectively riveted, tripod B in the longitudinal below about A, a tripod under the shell in front of the car engine longitudinal beam cover the magnet mounted tripod C, behind the back of the car. Through the magnet installed C tripod. The utility model has the advantages of simple structure, small volume, low cost, convenient use and portability, and prevents the vehicle's top coat from aging and falling off after the vehicle parked in the open air is irradiated by strong sunlight. It can make the car's temperature inside the car not too high and prevent hail.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车防晒篷
本技术涉及汽车防晒装置，特别是一种汽车防晒篷。
技术介绍
目前，为了汽车防晒，有的用汽车伞，也有的用车衣，它们都是电动的，使用起来不是很方便，并且结构复杂，如果没有电或电动机坏了，就无法使用，价格高，不容易普及。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车防晒篷，该防晒篷能解决汽车在露天中，受太阳暴晒，车内温度过高的问题，结构简单，使用方便，防晒布损坏可以更换，价格低廉，容易普及，在极端天气时，还可以防冰雹。本技术的构成：一种汽车防晒篷，由壳体、纵梁、横梁、轴、轴承、把手、连杆、铆钉、脚架、磁铁、支撑套管A、支撑套管B、篷布、插头、手柄和固定环组成，其特征在于：在壳体长方形空腔内并排设置两根轴，轴两头通过轴承安装在壳体内，在壳体前后两边顶部有篷布出口，在壳体两端的前后垂直安装横梁A，在横梁A上套装横梁B，在横梁A和装横梁B交接处由铆钉铆接四个左右伸出的连杆A，在连杆A的端头上垂直安装把手，在横梁B的前后端上分别铆接两条纵梁，在纵梁的下面左右有脚架B，在壳体的下面有脚架A，在纵梁的前面汽车引擎盖上通过磁铁安装脚架C，在纵梁的后面汽车后备箱上通过磁铁安装脚架C。脚架C两直角三角形板中间由三根套管A支撑，在三角形直角底边上设置磁铁，在两直角三角形锐角顶上的圆弧形凹槽内设置套管B。在轴两端由两个并排的插孔，在壳体两端面上各安装两个固定环。与轴两端两个并排的插孔配合的两并排插头安装在连杆B的一端，连杆B的另一端是手柄。在壳体两端的两根轴旁边各安装两个固定环。与现有技术比较，本技术结构简单，体积小，造价低，使用携带方便，两块防晒布卷在壳体内的两根轴上，使用时将轴上的防晒布从前后两个方向拉出，不用时用手柄摇轴将防晒布收回，放在汽车顶上，可防止在露天停放的车辆被强太阳光照射后，汽车的面漆老化及脱落，可以使在爆晒下的汽车的车内温度不致过高，还可防冰雹。附图说明图1是本技术示意图；图2是图1结构架示意图；图3是图2壳体剖视图；图4是图2的主视图；图5是安装在汽车引擎盖上的脚架示意图；图6是安装在汽车后备箱上的脚架示意图；图7是手柄示意图。图中1、壳体，2、轴，3、插孔，4、轴承，5、纵梁，6、把手，7、连杆A，8、铆钉，9、横梁A，10、出口，11、脚架A，12、横梁B，13、脚架B，14、脚架C，15、磁铁，16、大小套管A，17、大小套管B，18、篷布，19、插头，20、连杆B，21、手柄，22、固定环。具体实施方式如图1-7所示：一种汽车防晒篷，由壳体、纵梁、横梁、轴、轴承、把手、连杆、铆钉、脚架、磁铁、支撑套管A、支撑套管B、篷布、插头、手柄和固定环组成，其特征在于：在壳体1长方形空腔内并排设置两根轴2，轴2两头通过轴承4安装在壳体1内，在壳体1前后两边顶部有篷布18出口10，在壳体1两端的前后垂直安装横梁A9，在横梁A9上套装横梁B12，在横梁A9和装横梁B12交接处由铆钉8铆接四个左右伸出的连杆A7，在连杆A7的端头上垂直安装把手6，在横梁B12的前后端上分别铆接两条纵梁5，在纵梁5的下面左右有脚架B13，在壳体1的下面有脚架A11，在纵梁5的前面汽车引擎盖上通过磁铁15安装脚架C14，在纵梁5的后面汽车后备箱上通过磁铁15安装脚架C14。脚架C14两直角三角形板中间由三根套管A16支撑，在三角形直角底边上设置磁铁15，在两直角三角形锐角顶上的圆弧形凹槽内设置套管B17。在轴2两端由两个并排的插孔3，在壳体1两端面上各安装两个固定环22。与轴2两端两个并排的插孔3配合的两并排插头19安装在连杆B20的一端，连杆B20的另一端是手柄21。在壳体1两端的两根轴2旁边各安装两个固定环22。车头车尾两头，有带钩的松紧带，钩子挂在保险杠下，从而把防晒布拉紧。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车防晒篷，由壳体、纵梁、横梁、轴、轴承、把手、连杆、铆钉、脚架、磁铁、支撑套管A、支撑套管B、篷布、插头、手柄和固定环组成，其特征在于：在壳体（1）长方形空腔内并排设置两根轴（2），轴（2）两头通过轴承（4）安装在壳体（1）内，在壳体（1）前后两边顶部有篷布（18）出口（10），在壳体（1）两端的前后垂直安装横梁A（9），在横梁A（9）上套装横梁B（12），在横梁A（9）和装横梁B（12）交接处由铆钉（8）铆接四个左右伸出的连杆A（7），在连杆A（7）的端头上垂直安装把手（6），在横梁B（12）的前后端上分别铆接两条纵梁（5），在纵梁（5）的下面左右有脚架B（13），在壳体（1）的下面有脚架A（11），在纵梁（5）的前面汽车引擎盖上通过磁铁（15）安装脚架C（14），在纵梁（5）的后面汽车后备箱上通过磁铁（15）安装脚架C（14）。

【技术特征摘要】
1.一种汽车防晒篷，由壳体、纵梁、横梁、轴、轴承、把手、连杆、铆钉、脚架、磁铁、支撑套管A、支撑套管B、篷布、插头、手柄和固定环组成，其特征在于：在壳体（1）长方形空腔内并排设置两根轴（2），轴（2）两头通过轴承（4）安装在壳体（1）内，在壳体（1）前后两边顶部有篷布（18）出口（10），在壳体（1）两端的前后垂直安装横梁A（9），在横梁A（9）上套装横梁B（12），在横梁A（9）和装横梁B（12）交接处由铆钉（8）铆接四个左右伸出的连杆A（7），在连杆A（7）的端头上垂直安装把手（6），在横梁B（12）的前后端上分别铆接两条纵梁（5），在纵梁（5）的下面左右有脚架B（13），在壳体（1）的下面有脚架A（11），在纵梁（5）的前面汽车引擎盖上通过磁铁（15）安装脚架C（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：迟建崇，
申请(专利权)人：迟建崇，
类型：新型
国别省市：贵州,52