一种车用电动压缩机驱动电机接插件固定结构制造技术

本实用新型专利技术属于电机技术领域，具体涉及一种车用电动压缩机驱动电机接插件固定结构，其包括定子、接插件以及出线护套，定子包括铁芯，接插件包括接插板以及与接插板固定连接的支撑脚，支撑脚与铁芯的外壁固定连接，接插板的顶端设置有两个或者三个接插齿；各接插齿均平行地设置有插块，各接插齿按阶梯状设置，出线护套包括两个或者三个出线盒，出线盒设置有贯穿的出线孔，出线盒的内腔的外壁固定设置有导向块，导向块、出线盒的内腔的底壁之间空间为导向槽。本实用新型专利技术的接插件的与铁芯的相对位置固定，可以使线圈的铜线从准确地从所需的位置引出；结构紧凑，整个结构占用空间小；安装接插件比较简单。

A kind of electric compressor driven motor connector fixed structure for vehicle

The utility model belongs to the technical field of motor, in particular to a car driving motor connector fixing structure for the electric compressor, which comprises a stator, a connector and wire sheath, including stator core, connector includes inserting plate and inserting plate is fixedly connected with the supporting foot, and the core of the outer wall of the support foot is fixedly connected with the top plate equipped with two or three plug teeth; each connecting teeth are arranged in parallel with inserting blocks, each connecting teeth are arranged according to the ladder, the outlet sheath comprises two or three outlet box outlet box is arranged through the outer wall of an outlet hole, the outlet box is fixedly provided with a guide block the space between the bottom wall of the inner cavity, a guide block, the outlet box for guiding groove. The relative position of the connector of the utility model and the iron core is fixed, so that the copper wire of the coil can be accurately drawn from the required position, the structure is compact, the whole structure occupies small space, and the installation of the connector is relatively simple.

【技术实现步骤摘要】
一种车用电动压缩机驱动电机接插件固定结构
本技术属于电机
，具体涉及一种车用电动压缩机驱动电机接插件固定结构。
技术介绍
电动压缩机目前不但广泛用于新能源汽车，由于其节能的优点，有逐渐取代传统皮带轮带动压缩机的趋势。电动汽车空调压缩机要求体积小，重量轻，这就对要求压缩机的结构十分紧凑，电机引出线接插件固定位置准确，以便与电机控制器接线端子准确对接。目前几乎所有电动压缩机电机的引出线接插件固定方式都是将护套固定在定子铁芯侧面或不固定；对于接插件需要固定在定子上方特定位置的情况，往往通过增加额外的螺钉等方式，增加压缩机的装配工序，且装配空间要求大。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术的目的在于提供一种车用电动压缩机驱动电机接插件固定结构，可以使线圈的铜线从准确地从所需的位置引出。本技术采取的详细技术方案为：一种车用电动压缩机驱动电机接插件固定结构，其包括定子、接插件以及出线护套，定子包括铁芯，接插件包括接插板以及与接插板固定连接的支撑脚，支撑脚与铁芯的外壁固定连接，接插板的顶端设置有两个或者三个接插齿；各接插齿均平行地设置有插块，各接插齿按阶梯状设置，出线护套包括两个或者三个出线盒，出线本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用电动压缩机驱动电机接插件固定结构，其包括定子(1)、接插件(2)以及出线护套(3)，定子(1)包括铁芯(11)，其特征在于：接插件(2)包括接插板(21)以及与接插板(21)固定连接的支撑脚(22)，支撑脚(22)与铁芯(11)的外壁固定连接，接插板(21)的顶端设置有两个或者三个接插齿(211)；各接插齿(211)均平行地设置有插块(212)，各接插齿(211)按阶梯状设置，出线护套(3)包括两个或者三个出线盒(31)，出线盒(31)设置有贯穿的出线孔(32)，出线盒(31)的内腔的外壁固定设置有导向块(311)，导向块(311)、出线盒(31)的内腔的底壁之间空间为导向槽(312)...

【技术特征摘要】
1.一种车用电动压缩机驱动电机接插件固定结构，其包括定子(1)、接插件(2)以及出线护套(3)，定子(1)包括铁芯(11)，其特征在于：接插件(2)包括接插板(21)以及与接插板(21)固定连接的支撑脚(22)，支撑脚(22)与铁芯(11)的外壁固定连接，接插板(21)的顶端设置有两个或者三个接插齿(211)；各接插齿(211)均平行地设置有插块(212)，各接插齿(211)按阶梯状设置，出线护套(3)包括两个或者三个出线盒(31)，出线盒(31)设置有贯穿的出线孔(32)，出线盒(31)的内腔的外壁固定设置有导向块(311)，导向块(311)、出线盒(31)的内腔的底壁之间空间为导向槽(312)，各出线盒(31)按阶梯状设置，出线盒(31)的内腔的宽度大于插块(212)的宽度。2.如权利要求1所述的一种车用电动压缩机驱动电机接插件固定结构，其特征在于：支撑脚(22)的数量为2-5个，铁芯(11)设置有2-5个凹槽(111)；凹槽(111)平行于铁芯(11)的轴心设置，且凹槽(111)从铁芯(11)的外壁露出，支撑脚(22)与凹槽(111)相匹配，即支撑脚(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王北京，
申请(专利权)人：苏州冠君电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32