一种汽车用差异化点火开关制造技术

本实用新型专利技术公开一种汽车用差异化点火开关，包括壳体、设置在壳体内的点火锁芯、与点火锁芯依次连接的转块和转动触片、套设在壳体下端的下盖和设置在下盖内的若干接触桥和弹性支架，所述转动触片包括安装座和沿安装座圆周方向设置的若干接触触点，所述弹性支架插接在下盖上，所述接触桥穿过下盖设置在弹性支架一侧，所述转动触片上设有点火触点，所述点火触点包括一个第一触点和两个第二触点，所述第一触点为圆形，所述第二触点上设有缺口。本实用新型专利技术通过完整的第一触点先接触点火触点，有缺口的第二触点后接触接触桥，差异时间在微秒内，不影响点火的同时增加了启动概率，减少电弧火花发生率。

A differential ignition switch for automobile

The difference with the ignition switch of the utility model discloses an automobile, which comprises a shell, the shell is arranged in the ignition lock core, and the ignition lock core are connected in turn to block and rotation contact piece, cover and arranged in a plurality of contact bridge and elastic support under the cap in the lower part of the casing under the rotating contact including the installation seat and is arranged along the circumferential direction of the mounting seat several contacts, the elastic bracket is inserted into the lower cover, the contact bridge through the lower cover is arranged on the elastic support side, the rotary contact plate is provided with the ignition contact, the ignition contact includes a first contact and a two contact of the second. The first contact is circular, the second contact is provided with a notch. The utility model contacts the ignition contacts first through the complete first contact point, and then contacts the contact bridge after the second contacts are notched. The difference time is within microseconds, which does not affect the ignition while increasing the starting probability and reducing the incidence of the arc sparks.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用差异化点火开关
本技术涉及汽车控制
，具体涉及一种汽车用差异化点火开关。
技术介绍
通常在启动工程汽车时，需要驾驶员旋转汽车钥匙转动点火开关使电路接通启动起动马达转动，从而起动马达带动发动机工作，由于工程车本身造价限制，配置部件较为简单，所以容易在钥匙起动过程中，经常发生一次起动不了，需要多次转动，这样一而再再而三的起动容易使点火开关触点失灵、磨损、电弧烧蚀等问题，降低开关的使用寿命。
技术实现思路
本技术针对上述问题，根据提供一种能减少起动失败率、电弧火花发生率的汽车用差异化点火开关。本技术解决上述问题所采用的技术方案是：一种汽车用差异化点火开关，包括壳体、设置在壳体内的点火锁芯、与点火锁芯依次连接的转块和转动触片、套设在壳体下端的下盖和设置在下盖内的若干接触桥和弹性支架，所述转动触片包括安装座和沿安装座圆周方向设置的若干接触触点，所述弹性支架插接在下盖上，所述接触桥穿过下盖设置在弹性支架一侧，所述转动触片上设有点火触点，所述点火触点包括一个第一触点和两个第二触点，所述第一触点为圆形，所述第二触点上设有缺口。进一步的，所述接触桥为三个。本技术的优点是：在钥匙接入点火锁芯时，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车用差异化点火开关，包括壳体(1)、设置在壳体(1)内的点火锁芯(2)、与点火锁芯(2)依次连接的转块(3)和转动触片(4)、套设在壳体(1)下端的下盖(5)和设置在下盖(5)内的若干接触桥(6)和弹性支架(7)，其特征在于，所述转动触片(4)包括安装座(8)和沿安装座(8)圆周方向设置的若干接触触点(9)，所述弹性支架(7)插接在下盖(5)上，所述接触桥(6)穿过下盖(5)设置在弹性支架(7)一侧，所述转动触片(4)上设有点火触点(10)，所述点火触点(10)包括一个第一触点(11)和两个第二触点(12)，所述第一触点(11)为圆形，所述第二触点(12)上设有缺口(13)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车用差异化点火开关，包括壳体(1)、设置在壳体(1)内的点火锁芯(2)、与点火锁芯(2)依次连接的转块(3)和转动触片(4)、套设在壳体(1)下端的下盖(5)和设置在下盖(5)内的若干接触桥(6)和弹性支架(7)，其特征在于，所述转动触片(4)包括安装座(8)和沿安装座(8)圆周方向设置的若干接触触点(9)，所述弹性支架(7...

【专利技术属性】
技术研发人员：李敏，
申请(专利权)人：温州市瓯开电器有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33