用于支撑汽车侧围的料架制造技术

本实用新型专利技术公开了用于支撑汽车侧围的料架，它解决了现有技术中汽车侧围乱堆乱放的问题，具有减少了料架种类和数量，提升料架使用率，保证了汽车侧围存放的整齐性，可有效解决机器人装箱问题，满足人工和机器人装箱，可满足不同汽车制造厂冲压线装箱需求的有益效果，其方案如下：用于支撑汽车侧围的料架，包括框架，框架内设有第一支架，第一支架距离框架内底部有设定的高度以从下方朝上支撑汽车侧围的前侧，且第一支架设有若干个第一卡槽，框架内还设有第二支架，第二支架高于第一支架的高度以穿过汽车侧围的镂空处支撑汽车侧围的中部，且第二支架设有若干个第二卡槽；框架下表面设有用于容纳叉车臂的叉车孔。

A rack for supporting the side of a car

The utility model discloses a support rack car side, it solves the existing technology in automobile side cluttered, has reduced the rack type and quantity, enhance the use rate of rack, ensure the car side stored neatly, can effectively solve the robot packing problem, and meet the artificial the robot can meet the beneficial effect of different packing, automobile factory stamping line packing requirements, the plan is as follows: for supporting rack, the car side includes a frame, frame is provided with a first bracket, a set height from below upward to support the car side in front of the first bracket from the bottom frame, and the first bracket a plurality of first slots within the framework is provided with second support, second higher than the first height to support bracket through the hollow at the car side of the car side of the central support, The second bracket is provided with a number of second card grooves, and a forklift hole for holding a forklift arm is provided on the lower surface of the frame.

【技术实现步骤摘要】
用于支撑汽车侧围的料架
本技术涉及汽车制造
，特别是涉及用于支撑汽车侧围的料架。
技术介绍
汽车制造行业冲压线自动化水平日益提高，现在汽车冲压线大部分都安装了机器人和机械手替代人工生产，提高了生产效率减少了人工成本，但现在随着汽车行业不断发展，汽车侧围乱堆乱放，不仅影响到侧围的产品质量，也有采用料架进行支撑的，但汽车侧围相互之间是接触的，依旧会影响到侧围的质量，侧围不受控制，自然影响到堆放的数量，而且影响厂区内料架堆放的美观程度；而且，现有汽车侧围只适合人工装箱，不能满足机器人装箱。综上所述，汽车制造冲压线作业受料架制约影响行业发展，因此，需要对用于支撑汽车侧围的料架进行新的研究设计。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术提供了用于支撑汽车侧围的料架，该料架可有效满足汽车侧围堆放的整齐性，有效提高了侧围被支撑的数量。用于支撑汽车侧围的料架的具体方案如下：用于支撑汽车侧围的料架，包括：框架，框架内设有第一支架，第一支架距离框架内底部有设定的高度以从下方朝上支撑汽车侧围的前侧，且第一支架设有若干个第一卡槽，框架内还设有第二支架，第二支架高于第一支架的高度以穿过汽车侧围的镂空处支撑汽本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于支撑汽车侧围的料架，其特征在于，包括：框架，框架内设有第一支架，第一支架距离框架内底部有设定的高度以从下方朝上支撑汽车侧围的前侧，且第一支架设有若干个第一卡槽，框架内还设有第二支架，第二支架高于第一支架的高度以穿过汽车侧围的镂空处支撑汽车侧围的中部，且第二支架设有若干个第二卡槽；框架下表面设有用于容纳叉车臂的叉车孔。

【技术特征摘要】
1.用于支撑汽车侧围的料架，其特征在于，包括：框架，框架内设有第一支架，第一支架距离框架内底部有设定的高度以从下方朝上支撑汽车侧围的前侧，且第一支架设有若干个第一卡槽，框架内还设有第二支架，第二支架高于第一支架的高度以穿过汽车侧围的镂空处支撑汽车侧围的中部，且第二支架设有若干个第二卡槽；框架下表面设有用于容纳叉车臂的叉车孔。2.根据权利要求1所述的用于支撑汽车侧围的料架，其特征在于，所述框架内还设有用于穿过汽车侧围的镂空处支撑汽车侧围的第三支架，且第三支架设有若干个第三卡槽。3.根据权利要求1所述的用于支撑汽车侧围的料架，其特征在于，所述第一支架包括两根第一支柱，第一支柱的底部与框架内底部固定，两根第一支柱间隔设定距离设置，且通过第一横杆连接两根第一支柱。4.根据权利要求3所述的用于支撑汽车侧围的料架，其特征在于，所述第一支架的底部与框架内底部的角度可调节设置；在第一支柱的侧部设有角度...

【专利技术属性】
技术研发人员：张三义，
申请(专利权)人：济南达宝文自动化设备工程有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37