一种机车用波纹金属软管的焊接结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种机车用波纹金属软管的焊接结构。包括硬管、焊接法兰、护套、波纹金属软管、网套，波纹金属软管的两端各增设一段相同的圆柱段；两端的焊接法兰的端面均设有一条环形槽，两端的焊接法兰的内孔均设有一条半圆槽，波纹金属软管两端的圆柱段旋压后紧贴在焊接法兰的半圆槽内，波纹金属软管与焊接法兰的焊接方式为搭接焊缝。本实用新型专利技术结构简单，加工容易，只需在焊接法兰的端面加工一条槽，内孔加工一条半圆槽；波纹金属软管与焊接法兰的旋压工艺也可以在普通车床上进行，只需制作一把滚压刀具将工件夹持在主轴孔内便可完成。本实用新型专利技术能有效地改善波纹金属软管的焊缝受力状况，提高焊缝强度，延长波纹金属软管的使用寿命。

A welding structure of corrugated metal hose used for locomotives

【技术实现步骤摘要】
一种机车用波纹金属软管的焊接结构
本技术涉及一种机车用波纹金属软管的焊接结构。
技术介绍
波纹金属软管是现代工业管路中一种高品质的柔性管道，具有良好的柔软性、抗疲劳性及承压高、耐温性好、耐腐蚀、密封性强等诸多特性，比橡胶软管及塑料软管的寿命高。机车的冷却系统配装在机车的机械间内，冷却系统本身带有水泵，水泵工作时产生的振动与机车运行的振动形成共振，波纹金属软管在共振的作用下导致其焊接处会由于疲劳产生裂纹而出现泄漏。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述缺陷，提供一种机车用波纹金属软管的焊接结构，以改善波纹金属软管的焊缝受力状况，提高焊缝强度，延长波纹金属软管的使用寿命。产品经装车运行考核，采用这种焊接结构的波纹金属软管故障率大幅度降低，使用寿命得到延长。本专利技术的技术方案是：一种机车用波纹金属软管的焊接结构，包括硬管、焊接法兰、护套、波纹金属软管、网套，其特征在于：所述的波纹金属软管的两端各增设一段相同的圆柱段；所述的两端的焊接法兰的端面均设有一条环形槽，两端的焊接法兰的内孔均设有一条半圆槽，波纹金属软管两端的圆柱段旋压后紧贴在焊接法兰的半圆槽内。所述的波纹金属软管与焊接法兰的焊接方式本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机车用波纹金属软管的焊接结构，包括硬管（1）、焊接法兰（2）、护套（3）、波纹金属软管（4）、网套（5），其特征在于：所述的波纹金属软管（4）的两端各增设一段相同的圆柱段（6）；所述的两端的焊接法兰（2）的端面均设有一条环形槽（7），两端的焊接法兰（2）的内孔均设有一条半圆槽（8），波纹金属软管（4）两端的圆柱段（6）旋压后紧贴在焊接法兰（2）的半圆槽（8）内。

【技术特征摘要】
1.一种机车用波纹金属软管的焊接结构，包括硬管（1）、焊接法兰（2）、护套（3）、波纹金属软管（4）、网套（5），其特征在于：所述的波纹金属软管（4）的两端各增设一段相同的圆柱段（6）；所述的两端的焊接法兰（2）的端面均设有一条环形槽（7），两端的焊...

【专利技术属性】
技术研发人员：周晓立，李健，胡金润，刘一福，何江，
申请(专利权)人：株洲联诚集团控股股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南,43