The coupling device of the utility model discloses a reducer input end zone, including the P series gear box body, an input shaft, a coupling, a connecting sleeve, a sealing end cover, lower surface is fixed with the first step input shaft of the bottom surface, the first step of the interference is connected with a first bearing. The input shaft is arranged on the surface of helical gear, the input shaft is fixedly mounted on the surface of the surface of the second step, second step rotationally sleeved on the surface of the bearing second, the second step is fixed at the third level, on the surface of the third steps of the fixed plate, the the plate surface is provided with a flat keyway; the coupling device of the utility model provides a gearbox input with its reasonable design structure, the input shaft inserted into the shaft end of a type, installation and easy disassembly and maintenance, recovery It is connected with a coupling to avoid high precision, smooth operation and long service life.
【技术实现步骤摘要】
一种减速箱输入端带联轴器装置
本技术涉及减速箱
,具体为一种减速箱输入端带联轴器装置。
技术介绍
在世界范围内,减速箱作为一种减速设备,已有多年的发展历史。目前全国共拥有大规模减速箱生产制造企业100多家,且企业数量也不断增加。由于现有P系列行星减速箱输入轴与电机的连接是直接插入的,其配合公差精度要求极高使用寿命短,给装配和维修造成很大的麻烦,同时也增加了制作成本。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种减速箱输入端带联轴器装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种减速箱输入端带联轴器装置,包括P系列减速箱主体、输入轴、联轴器、连接套、密封端盖,所述的输入轴的底端下表面固定安装有第一台阶,所述第一台阶的表面过盈连接有第一轴承,所述输入轴的表面设有斜齿,所述输入轴的上表面固定安装有第二台阶,所述第二台阶的表面转动套接有第二轴承,所述第二台阶的上表面固定安装有第三台阶,所述第三台阶的上表面固定安装有板件,所述板件的表面设有平键槽,所述平键槽的内部设有平键,所述联轴器的下表面一圈均匀设有凸起,所述联轴器的下表面设有第一通孔,所述第一通孔的表面设有键槽,所述键槽的表面设有螺纹槽,所述连接套的表面设有矩形通孔,所述连接套的下表面与P系列减速箱主体的上表面法兰连接,所述连接套的上表面法兰连接有电机,所述密封端盖的下表面设有柱形凸起,所述密封端盖的表面设有第二通孔,所述第二通孔的内部安装有密封骨架。优选的,所述联轴器共有两个,且两个联轴器滑动卡嵌连接。优选的,所述螺纹槽的内部螺纹连接有螺栓。优选的,所述平键与键槽滑动连接。优选的 ...
【技术保护点】
一种减速箱输入端带联轴器装置,包括P系列减速箱主体(1)、输入轴(3)、联轴器(9)、连接套(8)、密封端盖(5),其特征在于:所述的输入轴(3)的底端下表面固定安装有第一台阶(3‑1),所述第一台阶(3‑1)的表面过盈连接有第一轴承(2),所述输入轴(3)的表面设有斜齿(3‑2),所述输入轴(3)的上表面固定安装有第二台阶(3‑3),所述第二台阶(3‑3)的表面转动套接有第二轴承(4),所述第二台阶(3‑3)的上表面固定安装有第三台阶(3‑4),所述第三台阶(3‑4)的上表面固定安装有板件(3‑5),所述板件(3‑5)的表面设有平键槽(3‑6),所述平键槽(3‑6)的内部设有平键(6),所述联轴器(9)的下表面一圈均匀设有凸起(9‑1),所述联轴器(9)的下表面设有第一通孔(9‑2),所述第一通孔(9‑2)的表面设有键槽(9‑3),所述键槽(9‑3)的表面设有螺纹槽(9‑4),所述连接套(8)的表面设有矩形通孔(8‑6),所述连接套(8)的下表面与P系列减速箱主体(1)的上表面法兰连接,所述连接套(8)的上表面法兰连接有电机(7),所述密封端盖(5)的下表面设有柱形凸起(5‑1),所 ...
【技术特征摘要】
1.一种减速箱输入端带联轴器装置,包括P系列减速箱主体(1)、输入轴(3)、联轴器(9)、连接套(8)、密封端盖(5),其特征在于:所述的输入轴(3)的底端下表面固定安装有第一台阶(3-1),所述第一台阶(3-1)的表面过盈连接有第一轴承(2),所述输入轴(3)的表面设有斜齿(3-2),所述输入轴(3)的上表面固定安装有第二台阶(3-3),所述第二台阶(3-3)的表面转动套接有第二轴承(4),所述第二台阶(3-3)的上表面固定安装有第三台阶(3-4),所述第三台阶(3-4)的上表面固定安装有板件(3-5),所述板件(3-5)的表面设有平键槽(3-6),所述平键槽(3-6)的内部设有平键(6),所述联轴器(9)的下表面一圈均匀设有凸起(9-1),所述联轴器(9)的下表面设有第一通孔(9-2),所述第一通孔(9-2)的表面设有键槽(9-3),所述键槽(9-3)的表面设有...
【专利技术属性】
技术研发人员:郗俊峰,胡知秋,
申请(专利权)人:珠海仕高玛机械设备有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。