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一种防出轨转炉渣车结构制造技术

技术编号:17494184 阅读:93 留言:0更新日期:2018-03-17 18:33
本实用新型专利技术涉及一种防出轨转炉渣车结构,包括运渣车体以及与运渣车体下部转轴固定连接的轨道轮,所述轨道轮设置在轨道上,所述轨道的上端为凸起圆弧面,所述轨道轮上设置与凸起圆弧面相配接的圆弧凹槽,且所述轨道轮连接运渣车体下部转轴的内侧端面设置内轮盘,所述内轮盘的外轮廓面上设置凸起卡环,且所述轨道内侧轨道面上设置凸起限位条。本实用新型专利技术可防止炉渣掉落在导轨上,且可防止转炉渣车跳车出轨,保证转炉渣车行车安全性。

Structure of a derailment converter slag truck

The utility model relates to an anti derailment slag car structure, including transport and transport vehicle and slag slag at the bottom of the vehicle shaft is fixedly connected with the rail wheel, the wheel is arranged on the track, the upper end of the track is a convex circular arc surface, circular groove and convex circular arc surface matched with the setting of the track wheel, and the track wheel connection settings the inner end of slag at the bottom of the vehicle shaft in the wheel contour surface of the inner wheel is arranged on the convex ring, and the inner part of the rail track surface is provided with convex limit strips. The utility model can prevent the slag from falling on the guide rail, and can prevent the derailment of the converter slag car jumping and ensure the driving safety of the converter slag car.

【技术实现步骤摘要】
一种防出轨转炉渣车结构
本技术涉及转炉运渣车的导轨轮
,尤其涉及一种防出轨转炉渣车结构。
技术介绍
转炉渣车是转炉炼钢过程中重要的辅助工具,承担着盛接转炉炉口倒出的炉渣,并将炉渣运输到指定位置的重要任务。由于转炉炼钢过程环境恶劣,炼钢过程中会有大量的渣块或废钢掉落到轨道上,传统渣车沿轨道运动时,遇到渣块或废钢等极易导致渣车出轨,一旦渣车出轨,需要耗费大量人力物力进行处理,同时使生产延误,影响炼钢正常生产,减少或避免渣车出轨事故,有效促进转炉炼钢生产,减轻炼钢工人劳动强度,是目前研究的重要方向之一。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术的不足,提供了一种防出轨转炉渣车结构,可防止炉渣掉落在导轨上,且可防止转炉渣车跳车出轨,保证转炉渣车行车安全性。本技术通过以下技术方案实现:一种防出轨转炉渣车结构,包括运渣车体以及与运渣车体下部转轴固定连接的轨道轮,所述轨道轮设置在轨道上,所述轨道的上端为凸起圆弧面,所述轨道轮上设置与凸起圆弧面相配接的圆弧凹槽,且所述轨道轮连接运渣车体下部转轴的内侧端面设置内轮盘,所述内轮盘的外轮廓面上设置凸起卡环,且所述轨道内侧轨道面上设置凸起限位条。进一步地,所述轨道轮设置在混凝土枕条的两端,且所述混凝土枕条上设置有若干根安装紧固螺栓。进一步地,所述轨道轮连接运渣车体下部转轴的外侧端面设置外轮盘,所述外轮盘和内轮盘的直径大于轨道轮的直径。进一步地,所述外轮盘和内轮盘与轨道轮连接的端面为斜置面。进一步地,所述凸起限位条的上端面为斜面,且凸起限位条上端斜面与轨道上端的凸起圆弧面相切连接。与现有的技术相比,本技术的有益效果是:本技术将转炉渣车的输送导轨的上端面设计成凸起圆弧面,不仅使掉落的炉渣不能站稳聚集,且凸起圆弧面可以与运渣车体下部的轨道轮更好的相配槽接,保证转炉渣车在导轨上行车稳定,并在轨道轮的内外两侧端面设置了内外轮盘,并将外轮盘和内轮盘与轨道轮连接的端面设计成斜置面,在发生跳车时,具有水平方向的抵抗作用,且在内轮盘的外轮廓面上设置凸起卡环,以及在轨道内侧轨道面上设置的凸起限位条,在发生跳车时,凸起卡环和凸起限位条可相互作用,具有竖直方向的抵抗作用,可有效防止转炉渣车跳车出轨,同时在安装导轨的混凝土枕条上设置了若干根安装紧固螺栓,保证导轨牢固稳定,确保了转炉渣车行车安全。附图说明图1为本技术防出轨转炉渣车的结构示意图;图2为本技术轨道轮的结构主视图;图3为本技术轨道的主视图。其中:1、混凝土枕条;2、紧固螺栓;3、轨道;4、凸起圆弧面;5、凸起限位条;6、凸起卡环;7、轨道轮;8、圆弧凹槽;9、外轮盘;10、内轮盘;11、运渣车体;12、斜置面。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。如图1、2、3所示,本技术涉及一种防出轨转炉渣车结构,包括运渣车体11以及与运渣车体11下部转轴固定连接的轨道轮7,所述轨道轮7设置在轨道3上,所述轨道3的上端为凸起圆弧面4,所述轨道轮7上设置与凸起圆弧面4相配接的圆弧凹槽8,且所述轨道轮7连接运渣车体11下部转轴的内侧端面设置内轮盘10,所述内轮盘10的外轮廓面上设置凸起卡环6,且所述轨道3内侧轨道面上设置凸起限位条5,所述轨道轮7设置在混凝土枕条1的两端,且所述混凝土枕条1上设置有若干根安装紧固螺栓2,所述轨道轮7连接运渣车体11下部转轴的外侧端面设置外轮盘9,所述外轮盘9和内轮盘10的直径大于轨道轮7的直径,所述凸起限位条5的上端面为斜面,且凸起限位条5上端斜面与轨道3上端的凸起圆弧面4相切连接。如图2所示,所述外轮盘9和内轮盘10与轨道轮7连接的端面为斜置面12。实施例1将运渣车体11的轨道3上端面设计成凸起圆弧面4,不仅使掉落的炉渣不能站稳聚集,且凸起圆弧面4可以与运渣车体1下部的轨道轮7更好的相配槽接,保证转炉渣车在轨道3上行车稳定,并在轨道轮7的内外两侧端面设置了内轮盘10和外轮盘9,并将外轮盘9和内轮盘10与轨道轮7连接的端面设计成斜置面12,在发生跳车时,具有水平方向的抵抗作用,且在内轮盘10的外轮廓面上设置凸起卡环6,以及在轨道3内侧轨道面上设置的凸起限位条5,在发生跳车时,凸起卡环6和凸起限位条5可相互作用,具有竖直方向的抵抗作用,可有效防止转炉渣车跳车出轨,同时在安装轨道3的混凝土枕条1上设置了若干根安装紧固螺栓2,保证轨道3牢固稳定,确保了转炉渣车行车安全。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
一种防出轨转炉渣车结构

【技术保护点】
一种防出轨转炉渣车结构,包括运渣车体(11)以及与运渣车体(11)下部转轴固定连接的轨道轮(7),其特征在于,所述轨道轮(7)设置在轨道(3)上,所述轨道(3)的上端为凸起圆弧面(4),所述轨道轮(7)上设置与凸起圆弧面(4)相配接的圆弧凹槽(8),且所述轨道轮(7)连接运渣车体(11)下部转轴的内侧端面设置内轮盘(10),所述内轮盘(10)的外轮廓面上设置凸起卡环(6),且所述轨道(3)内侧轨道面上设置凸起限位条(5)。

【技术特征摘要】
1.一种防出轨转炉渣车结构,包括运渣车体(11)以及与运渣车体(11)下部转轴固定连接的轨道轮(7),其特征在于,所述轨道轮(7)设置在轨道(3)上,所述轨道(3)的上端为凸起圆弧面(4),所述轨道轮(7)上设置与凸起圆弧面(4)相配接的圆弧凹槽(8),且所述轨道轮(7)连接运渣车体(11)下部转轴的内侧端面设置内轮盘(10),所述内轮盘(10)的外轮廓面上设置凸起卡环(6),且所述轨道(3)内侧轨道面上设置凸起限位条(5)。2.根据权利要求1所述的一种防出轨转炉渣车结构,其特征在于,所述轨道轮(7)设置在混凝土枕条(1)的两端,且所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨会海
申请(专利权)人:杨会海
类型:新型
国别省市:山东,37

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