用于混合动力电动车辆的自动巡航控制方法技术
Automatic cruising control method for hybrid electric vehicle
【技术实现步骤摘要】
用于混合动力电动车辆的自动巡航控制方法
本专利技术涉及一种用于混合动力电动车辆的自动巡航控制方法。更具体的，本专利技术涉及这样的自动巡航控制方法，在该方法中，应用了考虑到混合动力电动车辆的特性的PnG驾驶模式，从而最大化燃料效率的提高，并且同时满足可驾驶性以及燃料效率的提高。
技术介绍
一般的，车辆的自动巡航控制装置在预定的车辆速度下执行车辆的自动驾驶，而无需驾驶员操作加速踏板，因此其被称为匀速驾驶系统。当通过驾驶员的简单的操作而设定了目标车辆速度时，这种自动巡航控制装置控制车辆以保持所设定的车辆速度，并从而大大减少了驾驶员对加速踏板的操作，因此提高了驾驶方便性。对于内燃机车辆，例如汽油机或柴油机车辆，在确定了保持目标车辆速度所需的扭矩(巡航扭矩)时，常规的自动巡航控制装置控制发动机的驱动，使得所需的扭矩可以通过各控制单元之间的协同控制来输出，从而执行自动巡航以保持目标车辆速度。此外，对于使用电机的电动车辆的情况，常规的自动巡航控制装置根据保持目标车辆速度所需的扭矩来控制电机扭矩，而对于使用电机以及发动机的混合动力电动车辆的情况，常规的自动巡航控制装置将动力分配至...
【技术保护点】
一种用于混合动力电动车辆的自动巡航控制方法，包括：在使用发动机和驱动电机作为车辆驱动源的混合动力电动车辆中，由驾驶员设定目标车辆速度，以开启自动巡航控制模式，并且开启PnG模式；利用UI设备提供用于选择PnG滑动模式、PnG滑行模式和PnG匀速巡航模式中的任意一种模式的UI；当驾驶员通过UI设备选择了一种模式时，在所选择的模式下控制混合动力电动车辆的驱动；其中，在所述PnG滑动模式中，在所设定的目标车辆速度的上限和下限之间，周期性交替地重复对应于车辆加速段的加速阶段和对应于车辆减速段的滑动阶段，在滑动阶段中，凭借混合动力电动车辆的惯性来进行混合动力电动车辆的滑动；在所述Pn...
【技术特征摘要】
2016.09.05 KR 10-2016-01138191.一种用于混合动力电动车辆的自动巡航控制方法，包括：在使用发动机和驱动电机作为车辆驱动源的混合动力电动车辆中，由驾驶员设定目标车辆速度，以开启自动巡航控制模式，并且开启PnG模式；利用UI设备提供用于选择PnG滑动模式、PnG滑行模式和PnG匀速巡航模式中的任意一种模式的UI；当驾驶员通过UI设备选择了一种模式时，在所选择的模式下控制混合动力电动车辆的驱动；其中，在所述PnG滑动模式中，在所设定的目标车辆速度的上限和下限之间，周期性交替地重复对应于车辆加速段的加速阶段和对应于车辆减速段的滑动阶段，在滑动阶段中，凭借混合动力电动车辆的惯性来进行混合动力电动车辆的滑动；在所述PnG滑行模式中，在所设定的目标车辆速度的上限和下限之间，周期性交替地重复对应于车辆加速段的加速阶段和对应于车辆减速段的滑行阶段，在滑行阶段中，基于速度曲线来进行混合动力电动车辆的减速驱动，该速度曲线由混合动力电动车辆的惯性以及驱动电机的扭矩辅助来设定；在所述PnG匀速巡航模式中，混合动力电动车辆使用车辆驱动源来保持目标车辆速度。2.根据权利要求1所述的用于混合动力电动车辆的自动巡航控制方法，其中，当驾驶员选择了PnG滑动模式时，通过UI设备提供使驾驶员能够设定车辆速度变化的UI，并且确定目标车辆速度的上限和下限，其中，基于目标车辆速度由驾驶员设定的车辆速度变化在目标车辆速度的上限和下限中得到反映。3.根据权利要求1所述的用于混合动力电动车辆的自动巡航控制方法，其中，当驾驶员选择了PnG滑动模式或PnG滑行模式时，通过UI设备提供使驾驶员能够设定加速阶段中的加速梯度的UI，在所选择的模式的加速阶段中，根据由驾驶员设定的加速梯度，使用车辆驱动源来增加车辆速度直至车辆速度达到目标车辆速度上限。4.根据权利要求1所述的用于混合动力电动车辆的自动巡航控制方法，其中，当驾驶员选择了PnG滑行模式时，通过UI设备提供使驾驶员设定减速设置信息的UI，并且根据由驾驶员设定的减速设置信息来设定速度曲线。5.根据权利要求4所述的用于混合动力电动车辆的自动巡航控制方法...
【专利技术属性】
技术研发人员：鱼祯秀，张永俊，吴智源，郑然光，金成在，玄八洛，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国,KR
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。