卸料紧急切断脚阀制造技术

卸料紧急切断脚阀，包括脚阀、蝶阀、法兰转出口和防尘盖，脚阀、蝶阀和法兰转出口之间分别设置垫片，脚阀、蝶阀和法兰转出口通过连接件连接固定，连接件由连接螺栓、弹垫和螺母组成，开启组件设置在脚阀中与脚阀的阀杆相连接，阀杆在末端与手柄连接，阀杆与阀芯相连，阀芯活动连接在脚阀的弹簧笼中，阀芯与一个弹簧相连，弹簧顶部与脚阀壳体之间设置弹簧压板。本实用新型专利技术由脚阀，蝶阀和出口组合而成，实现了阀体的紧急切断功能，能够保证道路运输液体危险货物车辆或罐箱在发生事故时紧急切断阀门，防止危险液体泄露；更针对以生产或使用中的车辆及罐箱更换底部卸料球阀，通用性强。

【技术实现步骤摘要】
卸料紧急切断脚阀
本技术涉及一种阀门，具体涉及一种卸料紧急切断脚阀。
技术介绍
传统罐车和罐式集装箱底部卸料阀为球阀，寿命短、开启不灵活、并且不具备紧急切断功能，同时常规配置为3英寸规格，卸料速度慢且出口端为螺纹配置，装配转接复杂，螺纹一旦损坏造成现场无法正常卸料或出现卸料，严重影响效率和产生安全及环保隐患。目前道路运输液体危险货物车辆迅猛增长，该车辆年产量高、保有量大，每年该类车辆因道路交通事故引发的运输货物爆炸、泄漏等安全、环境事故非常多。发生事故时，该类车辆因先前安装的卸料球阀失效致使危险化学品泄漏而引发的事故屡见不鲜。目前在罐车行业普遍采用大口径大闸阀或蝶阀及简易出口，存在笨重，开关不灵活、泄漏等因素.如今，国内专门针对道路运输液体危险货物车辆标准逐步健全，该类车辆底部卸料阀需具备紧急切断功能。
技术实现思路
本技术提供了一种卸料紧急切断脚阀，以解决现有技术存在的开关不灵活和不具备紧急切断功能的问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种卸料紧急切断脚阀，包括脚阀、蝶阀、法兰转出口和防尘盖，脚阀、蝶阀和法兰转出口之间分别设置垫片，脚阀、蝶阀和法兰转出口通过连接件连接固定，连接件本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种卸料紧急切断脚阀，其特征是包括脚阀、蝶阀、法兰转出口和防尘盖，脚阀、蝶阀和法兰转出口之间分别设置垫片，脚阀、蝶阀和法兰转出口通过连接件连接固定，连接件由连接螺栓、弹垫和螺母组成，开启组件设置在脚阀中与脚阀的阀杆相连接，阀杆在末端与手柄连接，阀杆与阀芯相连，阀芯活动连接在脚阀的弹簧笼中，阀芯与一个弹簧相连，弹簧顶部与脚阀壳体之间设置弹簧压板。

【技术特征摘要】
1.一种卸料紧急切断脚阀，其特征是包括脚阀、蝶阀、法兰转出口和防尘盖，脚阀、蝶阀和法兰转出口之间分别设置垫片，脚阀、蝶阀和法兰转出口通过连接件连接固定，连接件由连接螺栓、弹垫和螺母组成，开启组件设置在脚阀中与脚阀的阀杆相连接，阀杆在末端与手柄连接，阀杆与...

【专利技术属性】
技术研发人员：纪志军，刘勇军，李俊清，王少辰，
申请(专利权)人：河北光德流体控制有限公司，山东高速轨道交通集团有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13