一种机车油压减震装置制造方法及图纸

本申请涉及车辆部件技术领域，具体涉及一种机车油压减震装置。现有的机车减震装置由于减震效果欠佳而不能很好地满足使用者的需求。本申请提供一种机车油压减震装置，包括工作缸筒、活塞杆、上密封盖和活塞，所述活塞杆穿过上密封盖与活塞连接，所述上密封盖设置于工作缸筒的一端，所述上密封盖上设置有压力密封装置，所述压力密封装置包括密封套，所述密封套设置于活塞杆上，所述密封套与所述上密封盖固定连接；所述工作缸筒的第一外侧设置有散热单元，所述工作缸筒的第二外侧设置有自动修复单元，所述自动修复单元下方设置有防腐蚀单元。从各方面有效提高减震装置的减震效果，而满足使用者的需求。

【技术实现步骤摘要】
一种机车油压减震装置
本申请涉及车辆部件
，具体涉及一种机车油压减震装置。
技术介绍
机车上使用的减震装置种类繁多，现在使用的减震装置包括防尘罩、油缸、活塞杆以及活塞，防尘罩同轴套装在油缸的上部，该防尘罩内同轴固装竖直向下的活塞杆，该活塞杆的下部同轴密封滑动安装在油缸内，该油缸内的活塞杆下端部固装活塞，该活塞上安装伸张阀和流通阀，油缸内底部同轴安装底阀座，该底阀座上安装压缩阀和补偿阀，防尘罩的顶部和油缸的底部均安装端座。当车轮上下跳动时，减震装置的工作活塞在油液中做往复运动，使工作活塞的上腔和下腔之间产生油压差，压力油便推开压缩阀和伸张阀而来回流动。由于阀对压力油产生较大的阻尼力，使振动衰减。现有的机车减震装置由于减震效果欠佳而不能很好地满足使用者的需求。
技术实现思路
本申请的目的是为了解决上述现有的减震装置由于减震效果欠佳而不能很好地满足使用者的需求的问题。为此，本技术实施例提供了如下技术方案：一种机车油压减震装置，包括工作缸筒、活塞杆、上密封盖和活塞，所述活塞杆穿过上密封盖与活塞连接，所述上密封盖设置于工作缸筒的一端，所述上密封盖上设置有压力密封装置，所述压力密封装置包括密封套，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机车油压减震装置，包括工作缸筒(1)、活塞杆(2)、上密封盖(3)和活塞(4)，其特征在于，所述活塞杆(2)穿过上密封盖(3)与活塞(4)连接，所述上密封盖(3)设置于工作缸筒(1)的一端，所述上密封盖(3)上设置有压力密封装置，所述压力密封装置包括密封套(5)，所述密封套(5)设置于活塞杆(2)上，所述密封套(5)与所述上密封盖(3)固定连接；所述工作缸筒(1)的第一外侧设置有散热单元(6)，所述工作缸筒(1)的第二外侧设置有自动修复单元(7)，所述自动修复单元(7)下方设置有防腐蚀单元(8)。

【技术特征摘要】
1.一种机车油压减震装置，包括工作缸筒(1)、活塞杆(2)、上密封盖(3)和活塞(4)，其特征在于，所述活塞杆(2)穿过上密封盖(3)与活塞(4)连接，所述上密封盖(3)设置于工作缸筒(1)的一端，所述上密封盖(3)上设置有压力密封装置，所述压力密封装置包括密封套(5)，所述密封套(5)设置于活塞杆(2)上，所述密封套(5)与所述上密封盖(3)固定连接；所述工作缸筒(1)的第一外侧设置有散热单元(6)，所述工作缸筒(1)的第二外侧设置有自...

【专利技术属性】
技术研发人员：李学文，
申请(专利权)人：株洲市誉铭机械实业有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南,43