耐高温安全气囊面料及其制备方法技术
High temperature air bag fabric and its preparation method
The invention discloses a high-temperature resistant airbag fabric, and the high-temperature resistant airbag fabric also comprises two layers of silica gel coating on the air bag fabric, and the two layer silica gel coating is a bottom silica gel coating and a top layer silica gel coating, and the weight of the bottom silica gel coating is 70g/m.
【技术实现步骤摘要】
耐高温安全气囊面料及其制备方法
本专利技术涉及一种安全气囊面料，更具体地，涉及一种耐高温安全气囊面料及其制备方法。
技术介绍
安全气囊是目前广泛应用的被动安全系统的重要组成部分。近年来，随着汽车市场的扩大，汽车已逐步成为一种不可或缺的代步工具，随之而来的汽车使用安全性也越来越引起人们的关注，安全气囊的种类及装配率也越来越高。安全气囊在汽车受到碰撞时会瞬间膨胀展开，充气时间极短，气囊展开后会在内部产生高温，对安全气囊产生破坏。通常在气体发生器和安全气囊面料之间添加一层隔热片，其目的是减弱气体发生器火器爆炸时产生的大量高温气体对面料的直接冲击。本领域仍然需要耐高温的安全气囊面料，以简化安全气囊制作工艺，提高安全气囊的安全性。
技术实现思路
在本专利技术的一个方面，提供了一种耐高温的安全气囊面料。本专利技术的耐高温的安全气囊面料在安全气囊面料上包括两层硅胶涂层，所述两层硅胶涂层为底层硅胶涂层和顶层硅胶涂层，所述底层硅胶涂层的涂覆量为70g/m2-110g/m2，所述顶层硅胶涂层的涂覆量为10g/m2-20g/m2；所述底层硅胶涂层采用粘度为40-60Pa·S的第一硅胶形成，...
【技术保护点】
一种耐高温安全气囊面料，包括气囊面料，其特征在于，所 述耐高温安全气囊面料在所述气囊面料上还包括两层硅胶涂层，所述两层硅胶涂层为底层硅胶涂层和顶层硅胶涂层，所述底层硅胶涂层的涂覆量为70g/m
【技术特征摘要】
1.一种耐高温安全气囊面料，包括气囊面料，其特征在于，所述耐高温安全气囊面料在所述气囊面料上还包括两层硅胶涂层，所述两层硅胶涂层为底层硅胶涂层和顶层硅胶涂层，所述底层硅胶涂层的涂覆量为70g/m2-110g/m2，所述顶层硅胶涂层的涂覆量为10g/m2-20g/m2；所述底层硅胶涂层采用粘度为40-60Pa·S的有机液体硅橡胶形成，所述顶层硅胶涂层采用粘度为6000-8000CPS的硅酮、有机硅弹性体和无机化合物的混合物形成。2.根据权利要求1所述的耐高温安全气囊面料，其特征在于，所述有机液体硅橡胶的主要成分是缩水甘油氧基丙基三甲氧基硅烷，所述混合物中的有机硅弹性体为八甲基环四硅氧烷，所述无机化合物为滑石。3.根据权利要求1或2所述的耐高温安全气囊面料，其特征在于，650℃热铁棒穿透所述耐高温安全气囊面料的时间在3-10秒之间。4.根据权利要求1或2所述的耐高温安全气囊面料，其特征在于，所述耐高温安全气囊面料的经、纬向静态摩擦系数在0.4以下；经、纬向动态摩擦系数在0.4以下。5.根据权利要求1或2中任一项所述的耐高温安全气囊面料，其特征在于，所述气囊面料为聚酰胺66长丝或聚酯长丝，所述聚酰胺66长丝或聚酯长丝的纤度为315D-...
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