不锈钢无盖加油管制造技术

本实用新型专利技术公开了一种不锈钢无盖加油管，其包括连接套、加油主管、回油管、支架、加油胶管、第一卡箍、卡套、第二卡箍、锁扣、定位孔、调节槽、密封圈、第二凹槽，连接套的一端与加油主管的一端连接，加油胶管与加油主管的另一端之间通过第一卡箍连接，回油管的一端与连接套连通，回油管与加油主管之间通过第二卡箍捆绑在一起，卡套套在加油主管上，锁扣位于加油胶管的侧面上，支架的一端与加油主管的中间部分固定，定位孔位于支架的另一端上，调节槽位于支架上，密封圈套在回油管的另一端上，第二凹槽位于连接套上。本实用新型专利技术结构简单，安装牢固，使用寿命长，耐石击耐盐雾性能强，耐腐蚀性强，防渗透性及密封性强，可以降低生产成本。

Stainless steel cover pipe

The utility model discloses a stainless steel cover gas pipe, which comprises a connecting sleeve, the gas charge, return pipe, bracket, and the first refueling hose clamps, card sets, second clamps, lock, positioning hole, adjusting groove, sealing ring, second groove, end of the connecting sleeve is connected with one end of the gas charge refueling hose and fuel charge, between the other end of the first clamp connection, one end of the connecting sleeve is connected with the return pipe, oil return pipe and gas charge between the second clamp together, clamping sleeves at the gas charge, the side lock in refueling hose on the stent end and the middle part of the fixed charge of gas the other end of the positioning hole, the holder on the adjusting groove arranged on the bracket, a sealing ring at the other end of the return pipe on the second groove arranged on the connecting sleeve. The utility model has the advantages of simple structure, strong installation, long service life, strong stone resistance, salt spray resistance, strong corrosion resistance, strong penetration resistance and strong sealing ability, and can reduce production cost.

【技术实现步骤摘要】
不锈钢无盖加油管
本技术涉及一种加油管，特别是涉及一种不锈钢无盖加油管。
技术介绍
随着我国汽车行业的飞速发展和人民生活水平的不断提高，轿车越来越多地走进了我们的家庭，家用轿车的需求量猛增。汽车通常以汽油或柴油为燃料并配有油箱，为了便于油箱的密封和加油，油箱的加油口都设置有专用的加油管。现有技术中的加油管一般均采用铁件或钢件等硬质材料制成，由于汽车内部空间狭小且迂回曲折，这给加油管的制造带来了不少的麻烦；而用橡胶软质材料制成的加油管则存在与加油口连接麻烦，连接不牢固等缺点。再则有的加油管加注燃油时进油和回气都走一路管道，这样会使燃油加注不够顺畅，容易出现燃油回呛现象，因此现有的加油管还有改进的空间。另外，由于加油管采用铁件等硬质材料制成，其耐石击、耐盐雾性能差、抗腐蚀性较差，而影响加油管的使用寿命，制造成本比较高，因此其结构有待进一步改进。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种不锈钢无盖加油管，其结构简单，安装牢固，使用寿命长，耐石击耐盐雾性能强，耐腐蚀性强，防渗透性及密封性强，可以降低生产成本。本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种不锈钢无盖加油管，其特征在于，其包括连接套、加油主管、回油管、支架、加油胶管、第一卡箍、卡套、第二卡箍、锁扣、定位孔、调节槽、密封圈、第二凹槽，连接套的一端与加油主管的一端连接，加油胶管与加油主管的另一端之间通过第一卡箍连接，回油管的一端与连接套连通，回油管与加油主管之间通过第二卡箍捆绑在一起，卡套套在加油主管上，锁扣位于加油胶管的侧面上，支架的一端与加油主管的中间部分固定，定位孔位于支架的另一端上，调节槽位于支架上，密封圈套在回油管的另一端上，第二凹槽位于连接套上。优选地，所述卡套的内圈上设有多个第一凹槽。优选地，所述卡套的外圈上设有多个第三凹槽。优选地，所述加油主管上设有零件标签。本技术的积极进步效果在于：本技术结构简单，安装牢固，使用寿命长，耐石击耐盐雾性能强，耐腐蚀性强，防渗透性及密封性强，可以降低生产成本。附图说明图1为本技术不锈钢无盖加油管的结构示意图。具体实施方式下面结合附图给出本技术较佳实施例，以详细说明本技术的技术方案。如图1所示，本技术不锈钢无盖加油管包括连接套1、加油主管2、回油管3、支架4、加油胶管5、第一卡箍6、卡套7、第二卡箍8、锁扣11、定位孔12、调节槽13、密封圈14、第二凹槽15，连接套1的一端与加油主管2的一端连接，加油胶管5与加油主管2的另一端之间通过第一卡箍6连接，回油管3的一端与连接套1连通，回油管3与加油主管2之间通过第二卡箍8捆绑在一起，卡套7套在加油主管2上，锁扣11位于加油胶管5的侧面上，支架4的一端与加油主管2的中间部分固定，定位孔12位于支架4的另一端上，调节槽13位于支架4上，密封圈14套在回油管3的另一端上，第二凹槽15位于连接套1上。卡套7的内圈上设有多个第一凹槽9，这样方便与内部连接元件固定。卡套7的外圈上设有多个第三凹槽16，这样方便与外部连接元件固定。加油主管2上设有零件标签10，这样方便进行标识。零件标签的形状为长方形，这样便于标记。零件标签上填写不同不锈钢无盖加油管的规格、型号、生产日期信息，这样便于查找。本技术的工作原理如下：卡套用来固定加油主管的一端，使加油主管的一端与其他接口连接，另外也起到绝缘的作用，加油主管为不锈钢制成，具有低燃料透过性、耐汽油性、耐药品性、质量轻、便于搬运、耐石击耐盐雾性能强、耐腐蚀性强、防渗透性及密封性强等特点，加油主管通过燃油泵供油给发动机，形成一定压力除了正常供给燃油喷嘴喷油后，剩余的燃油通过回油管送回到油箱，当然还有碳罐收集的多余的汽油蒸汽也通过回油管回到油箱。支架固定在加油主管上，这样起到固定支撑的作用，另外方便与其他元件连接，调节槽可以调整加油主管与支架之间的紧密度。加油胶管为内胶、外胶和中间层组成的材料，具有拉伸强度小、低温曲挠性能强，强度变化率打，耐腐蚀性强、耐磨损等性质，第一卡箍固定加油胶管和加油主管，满足于不同类型软管连接紧箍的需要，用于固定连接和密封作用。连接套方便加油主管与其他元件进行连接。锁扣方便固定加油胶管。密封圈提高密封性能。第二凹槽方便连接套与其他元件连接。连接套、加油主管、回油管、支架、加油胶管、第一卡箍、卡套、第二卡箍、锁扣、定位孔、调节槽、密封圈、第二凹槽都是普通元件，方便制造和安装。综上所述，本技术结构简单，安装牢固，使用寿命长，耐石击耐盐雾性能强，耐腐蚀性强，防渗透性及密封性强，可以降低生产成本。以上所述的具体实施例，对本技术的解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本技术的具体实施例而已，并不用于限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种不锈钢无盖加油管，其特征在于，其包括连接套、加油主管、回油管、支架、加油胶管、第一卡箍、卡套、第二卡箍、锁扣、定位孔、调节槽、密封圈、第二凹槽，连接套的一端与加油主管的一端连接，加油胶管与加油主管的另一端之间通过第一卡箍连接，回油管的一端与连接套连通，回油管与加油主管之间通过第二卡箍捆绑在一起，卡套套在加油主管上，锁扣位于加油胶管的侧面上，支架的一端与加油主管的中间部分固定，定位孔位于支架的另一端上，调节槽位于支架上，密封圈套在回油管的另一端上，第二凹槽位于连接套上。

【技术特征摘要】
1.一种不锈钢无盖加油管，其特征在于，其包括连接套、加油主管、回油管、支架、加油胶管、第一卡箍、卡套、第二卡箍、锁扣、定位孔、调节槽、密封圈、第二凹槽，连接套的一端与加油主管的一端连接，加油胶管与加油主管的另一端之间通过第一卡箍连接，回油管的一端与连接套连通，回油管与加油主管之间通过第二卡箍捆绑在一起，卡套套在加油主管上，锁扣位于加油胶管的侧面上，支架的一端与加油...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋松义，
申请(专利权)人：玛汀瑞亚汽车配件上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31