用于运行油位调节器的方法技术

在根据本发明专利技术的用于运行压缩机处的油位调节器的方法中，油位调节器监测压缩机中的油高并且在识别出缺油时引起补加油，其中油位调节器考虑对压缩机的运行识别，在该运行识别时验证压缩机是处于接通状态还是切断状态，并且仅当压缩机处于接通状态时才实施对油的补加。

A method for running the oil level regulator

According to the method for the operation of the compressor oil level regulator of the invention, the oil level regulator monitoring of oil in the compressor and the high vacancy caused by compensation in recognition of oil gas, the oil level regulator consider running recognition of compressor in the operation, identification verification compression machine is switched on or off state, and only when the compressor is switched on when the implementation of additional oil.

【技术实现步骤摘要】
用于运行油位调节器的方法
本专利技术涉及一种用于运行压缩机处的油位调节器的方法，其中该油位调节器监测压缩机中的油高，并且在识别出缺油时引起补加油。
技术介绍
油位调节器为此具有合适的传感器，该传感器测量机器中的油高。如果确定缺油，则调节器打开电磁阀，以将油从贮存器中馈送给机器。在申请人的油位调节器INT280中，在补加油时，由填充循环和暂停循环构成的填充周期重复进行直到达到充足的油高，其中在填充循环时间期间补加油，而在暂停循环时间期间中断对油的补加。在油位调节器INT280中，填充循环时间和暂停循环时间在第一填充周期中分别为5秒钟。在之后的填充周期中，这些时间分别为10秒、然后20秒和最后30秒。保持最后达到的填充周期(30秒填充和30秒暂停)不变、直到达到充足的油高。在这种已知的油位调节器中的循环时间是固定预先给出的。在特定的填充循环时间期间补加的油量随着补加油所借助的主导压力而剧烈变化。对于制冷设备的压缩机来说，过去以30到50巴的范围内的油压进行工作。随着越来越多使用二氧化碳作为制冷剂，压缩机与压缩机之间的压力范围比之前更不同了。因此，跨临界的CO2压缩机设备可以在高达130巴本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于运行压缩机处的油位调节器的方法，其中所述油位调节器监测所述压缩机中的油高并且在识别出缺油时引起补加油，其特征在于，所述油位调节器考虑对所述压缩机的运行识别，在所述运行识别时验证所述压缩机是处于接通状态还是切断状态，并且仅当所述压缩机处于接通状态时才实施对油的补加。

【技术特征摘要】
2016.08.25 DE 102016115778.31.一种用于运行压缩机处的油位调节器的方法，其中所述油位调节器监测所述压缩机中的油高并且在识别出缺油时引起补加油，其特征在于，所述油位调节器考虑对所述压缩机的运行识别，在所述运行识别时验证所述压缩机是处于接通状态还是切断状态，并且仅当所述压缩机处于接通状态时才实施对油的补加。2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，当所述压缩机在补加油期间从接通状态进入切断状态时中断对油的补加。3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述压缩机构造成用于产生压缩气体的质量流。4.如权利要求3所述的方法，其特征在于所述，所述压缩机具有低压区域和高压区域，其中通过从与所述压缩机的高压侧连接的贮油器取出油并且将所述油馈送给所述压缩机的所述低压区域来补加油。5.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述油位调节器监测为了补加油所需要的补加时间，并且当在预定的补加时间内没有达到充足的油高时切断所述压缩机。6.如权利要求1所述的方法，其特征在于，在补加油时重复填充周期(FP1,FP2)直至达到充足的油高，所述填充周期由填充循环和暂停循环构成，其中在填充循环时间(FZ1,FZ2)期间补加油，而在暂停循环时间(PZ1,PZ2)期间中断对油的补加。7.如权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：F·斯托尔，C·莱亚，
申请(专利权)人：克利万工业电子有限公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE