燃料蒸气净化系统技术方案

一种燃料蒸气净化系统，可包括再循环管线，所述再循环管线从将吸入的空气供应到发动机的进气管线分支，以连接到涡轮增压器的压缩机的后端部的进气管线；排出器，与再循环阀壳体一体形成，所述再循环阀壳体定位于所述再循环管线和所述进气管线结合点处；第一净化管线，连接碳罐和进气管线；以及第二净化管线，连接所述碳罐和所述排出器。

Fuel vapor purification system

A fuel vapor purification system, which may include recycling pipeline, the recirculation line from the inhaled air supplied to the engine intake pipeline branch, to connect to the rear end of the inlet pipe of the compressor turbocharger; ejector and recirculation valve shell body, the shell is positioned on the recirculation valve the recirculation line and the inlet pipeline joint point; the first purification line, the carbon canister and the air inlet pipeline; and the second purification pipeline connecting the carbon canister and the ejector.

【技术实现步骤摘要】
燃料蒸气净化系统相关申请的交叉引证本申请要求于2016年8月24日提交的韩国专利申请第10-2016-0107729号的优先权，其全部内容用于所有目的而通过引证并入本文。
本专利技术的多种实施例涉及一种燃料蒸气净化系统。
技术介绍
为了增强废气，在车辆工业中已经进行了许多研究，并且具体而言，为了使汽油燃料的蒸发气体组分中的碳氢化合物(HC)的排放最小化，国外适应一种规章，其规定燃料蒸发气体的总量为0.5g/天或小于0.5g/天，并且预定将燃料蒸发气体的总量依次增大至0.054g/天或更小。通常，为了对应该规章，现在，通过改善燃料箱的材料并优化燃料箱的连接结构，已经使穿过燃料箱的燃料蒸发气体的出现最小化，并且已经使用了燃料蒸发气体再循环装置，在该装置中，碳罐已经应用于燃料供应装置。这里，碳罐包含吸附材料，吸附材料可从储存挥发性燃料的燃料箱吸收燃料蒸发气体，并且为了防止从蒸发器和燃料箱的浮子室蒸发的燃料蒸发气体被排放到空气中，碳罐与燃料箱连接以收集燃料蒸发气体。通过这种方式，收集在碳罐中的燃料蒸发气体通过由发动机控制单元(ECU)控制的净化控制电磁阀(PCSV)被再次注入到发动机中，以便本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃料蒸气净化系统，包括：再循环管线，所述再循环管线从将吸入的空气供应到发动机的进气管线分支，以连接到涡轮增压器的压缩机的后端部的所述进气管线；排出器，与再循环阀壳体一体形成，所述再循环阀壳体定位于所述再循环管线和所述进气管线结合点处；第一净化管线，连接碳罐和所述进气管线；以及第二净化管线，连接所述碳罐和所述排出器。

【技术特征摘要】
2016.08.24 KR 10-2016-01077291.一种燃料蒸气净化系统，包括：再循环管线，所述再循环管线从将吸入的空气供应到发动机的进气管线分支，以连接到涡轮增压器的压缩机的后端部的所述进气管线；排出器，与再循环阀壳体一体形成，所述再循环阀壳体定位于所述再循环管线和所述进气管线结合点处；第一净化管线，连接碳罐和所述进气管线；以及第二净化管线，连接所述碳罐和所述排出器。2.根据权利要求1所述的燃料蒸气净化系统，其中，所述排出器包括：主干部，所述主干部中具有流动通道；第一入口，与所述流动通道流体连通并且与所述压缩机的后端部的所述进气管线流体连通；第二入口，与所述流动通道流体连通并且与所述第二净化管线流体连通；以及出口，与所述流动通道流体连通并且与所述再循环管线流体连通。3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔秋生，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国,KR