一种汽车用的排气管道制造技术

技术编号:17439339 阅读:27 留言:0更新日期:2018-03-10 10:56
本发明专利技术提供了一种汽车用的排气管道,包括:前管;后管,所述后管的一端与所述前管的一端固定连接形成固定端,所述前管和所述后管互相连通,所述后管的内径大于所述前管的内径;引风盘,所述引风盘固定在所述后管的一端,所述引风盘上具有多个引风孔,所述引风孔的横截面从所述前管的自由端到所述后管的自由端逐渐变大。此种排气管道具有较好的排灰通气功能。

An exhaust pipe for a car

The invention provides an automobile exhaust pipe, comprises a front tube; after the tube, one end of the tube and the tube is connected fixedly to form a fixed end, the front pipe and the pipe connected with each other, the diameter of the tube is larger than the diameter of the tube before the wind wheel; one end of the wind wheel is fixed in the pipe, the wind wheel is provided with a plurality of air hole, the cross section of the air hole from the front pipe of the free end to the free end of the pipe becomes larger. The exhaust pipe has good exhaust ventilation function.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用的排气管道
本专利技术涉及排气管道,具体涉及一种汽车用的排气管道。
技术介绍
排气管是发动机排气系统的一部分,排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器,一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中,排气管一般包括前排气管和后排气管。但是现有技术的排气管,首先,固定效果差,再而,排废效果差,容易积蓄残留废渣。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是:为了解决现有技术中排气管固定效果差,排废效果差,容易积蓄残留废渣的问题。本专利技术提供了一种汽车用的排气管道来解决上述问题。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车用的排气管道,包括:前管;后管,所述后管的一端与所述前管的一端固定连接形成固定端,所述前管和所述后管互相连通,所述后管的内径大于所述前管的内径;引风盘,所述引风盘固定在所述后管的一端,所述引风盘上具有多个引风孔,所述引风孔的横截面从所述前管的自由端到所述后管的自由端逐渐变大。作为优选,所述后管的内壁上具有螺旋纹理。作为优选,所述前管的内壁上具有多个圆环件,所述圆环件上设置有多个连通孔,所述连通孔的内腔为半圆台体,所述连通孔的倾斜侧壁远离所述前管的轴线。作为优选,所述后管的固定端固定有向所述后管轴向延伸的第一翻边,所述后管的内壁固定有向里延伸的第二翻边,所述第一翻边与所述第二翻边互相平行,所述第一翻边与所述第二翻边之间具有卡设间隙;所述前管的固定端固定有向周向延伸的第三翻边,所述第三翻边卡设在所述卡设间隙中,所述引风盘与所述第二翻边的内圈固定连接。作为优选,所述第一翻边的自由端上延伸有第四翻边,所述第四翻边的延伸方向与所述后管的轴向平行,所述第四翻边与所述前管的外璧贴合。作为优选,所述第二翻边的内圈凹陷有卡设口,所述引风盘卡设在所述卡设口中。本专利技术的有益效果是此种汽车用的排气管道,通过引风盘的设置,很好的使排出的气体汇流冲击到后管的内壁上,从而使积蓄在管壁的灰尘掉落再由排气将其冲击而出。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术一种汽车用的排气管道的最优实施例的结构示意图。图2是本专利技术前管的最优实施例的结构示意图。图3是本专利技术后管的最优实施例的结构示意图。图4是本专利技术引风盘的最优实施例的结构示意图。图中1、前管,2、后管,3、引风盘,1-1、圆环件,1-2、第三翻边,1-3、连通孔,1-4、倾斜侧壁,2-1、第一翻边,2-2、第二翻边,2-3、卡设间隙,2-4、第四翻边,2-5、卡设口,3-1、引风孔。具体实施方式下面详细描述本专利技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利技术,而不能理解为对本专利技术的限制。相反,本专利技术的实施例包括落入所附加权利要求书的精神和内涵范围内的所有变化、修改和等同物。在本专利技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本专利技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。此外,在本专利技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。流程图中或在此以其他方式描述的任何过程或方法描述可以被理解为,表示包括一个或更多个用于实现特定逻辑功能或过程的步骤的可执行指令的代码的模块、片段或部分,并且本专利技术的优选实施方式的范围包括另外的实现,其中可以不按所示出或讨论的顺序,包括根据所涉及的功能按基本同时的方式或按相反的顺序,来执行功能,这应被本专利技术的实施例所属
的技术人员所理解。如图1~4所示,本专利技术提供了一种汽车用的排气管道,包括:前管1;后管2,后管2的一端与前管1的一端固定连接形成固定端,前管1和后管2互相连通,后管2的内径大于前管1的内径;引风盘3,引风盘3固定在后管2的一端,引风盘3上具有多个引风孔3-1,引风孔3-1的横截面从前管1的自由端到后管2的自由端逐渐变大。此种汽车用的排气管道,通过引风盘3的设置,很好的使排出的气体汇流冲击到后管2的内壁上,从而使积蓄在管壁的灰尘掉落再由排气将其冲击而出。后管2的内壁上具有螺旋纹理。通过设置螺旋纹理,能够使排风螺旋排出从而形成螺旋力,将灰渍排出。前管1的内壁上具有多个圆环件1-1,圆环件1-1上设置有多个连通孔1-3,连通孔1-3的内腔为半圆台体,连通孔1-3的倾斜侧壁1-4远离前管1的轴线,通过此种设计,能够将贴覆在前管1内壁上的灰渍吹起,从而通过吹力排出。后管2的固定端固定有向后管2的轴线延伸的第一翻边2-1,后管2的内壁固定有向里延伸的第二翻边2-2,第一翻边2-1与第二翻边2-2互相平行,第一翻边2-1与第二翻边2-2之间具有卡设间隙2-3;前管1的固定端固定有向周向延伸的第三翻边1-2,第三翻边1-2卡设在卡设间隙2-3中,引风盘3与第二翻边2-2的内圈固定连接。第一翻边2-1的自由端上延伸有第四翻边2-4,第四翻边2-4的延伸方向与后管2的轴向平行,第四翻边2-4与前管1的外璧贴合。第二翻边2-2的内圈凹陷有卡设口2-5,引风盘3卡设在卡设口2-5中。在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本专利技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对所述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。以上述依据本专利技术的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项专利技术技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项专利技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。本文档来自技高网
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一种汽车用的排气管道

【技术保护点】
一种汽车用的排气管道,其特征在于:包括:前管;后管,所述后管的一端与所述前管的一端固定连接形成固定端,所述前管和所述后管互相连通,所述后管的内径大于所述前管的内径;引风盘,所述引风盘固定在所述后管的一端,所述引风盘上具有多个引风孔,所述引风孔的横截面从所述前管的自由端到所述后管的自由端逐渐变大。

【技术特征摘要】
1.一种汽车用的排气管道,其特征在于:包括:前管;后管,所述后管的一端与所述前管的一端固定连接形成固定端,所述前管和所述后管互相连通,所述后管的内径大于所述前管的内径;引风盘,所述引风盘固定在所述后管的一端,所述引风盘上具有多个引风孔,所述引风孔的横截面从所述前管的自由端到所述后管的自由端逐渐变大。2.如权利要求1所述的排气管道,其特征在于:所述后管的内壁上具有螺旋纹理。3.如权利要求2所述的排气管道,其特征在于:所述前管的内壁上具有多个圆环件,所述圆环件上设置有多个连通孔,所述连通孔的内腔为半圆台体,所述连通孔的倾斜侧壁远离所述前管的轴线。4.如权利要求3所述的排气...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋维东
申请(专利权)人:江阴市蒋氏汽摩部件有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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