The invention discloses an electrophoretic protection technology for automobile processing molds, including (1) derusting treatment; (2) oil removing treatment; (3) water washing treatment; (4) silane treatment: (5) cleaning out the grooves; (6) electrophoretic coating; (7) two times water washing; (8) coating drying process. The electrophoretic coating process of a series of parameters setting, the automobile mold corner also can form protective film completely uniform gel electrophoresis; protective film obtained by the invention, the coating quality, good compactness and high hardness, smooth light, wear resistance, corrosion resistance and good protection, can the automobile mold processing, effectively improve the service life of the mold, lower mold repair frequency, reduce the production cost; the invention of high production, shorten the production time, by continuous operation, a large number of easy and automatic production.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车加工模具电泳防护工艺
本专利技术属于汽车加工模具
,具体地,涉及一种汽车加工模具电泳防护工艺。
技术介绍
随着汽车工业的快速发展,对汽车模具的精度、寿命等要求越来越高。新车型研发需求不断增加,每开发一款新车型,大约80%模具需新开发,在新车型开发费用中,约60%用于车身和冲压工艺及装备的开发。其中汽车模具生产工艺要求、技术含量高,导致高的生产成本,因此要求汽车模具有尽可能高的使用寿命。在未经表面处理的汽车模具投入生产后,模具表面极易拉伤,需反复修模,既增加维修保养工作量,影响生产进程,又由于表面粗糙度、精度等降低,影响产品质量,因此必须通过汽车模具表面改质处理的方法提高汽车模具的使用寿命。目前汽车模具的表面改质处理方法主要有表面淬火、渗氮、电镀、TD处理等。作为传统表面处理的淬火、渗氮工艺,虽成本较低,能一定程度上提高模具的耐磨性,但对材质要求高,易引起热变形;电镀处理的方法耐磨性较好,镀层较均匀,但施工复杂、不易修模,电镀铬会造成环境污染;TD处理为热扩散法碳化物覆层处理,是一种通过高温扩散作用于工件表面形成一层数微米至数十微米的金属碳化物覆层,该覆层具有极高的硬度,且与母体材料冶金结合,TD处理后模具表面硬度高、耐磨性好,但其对模具设计、模具材质要求高,处理成本高,且易引起热变形,不易修模。电泳涂装(electro-coating)是利用外加电场使悬浮于电泳液中的颜料和树脂等微粒定向迁移并沉积于电极之一的基底表面的涂装方法。电泳涂装的原理专利技术于是20世纪30年代末,但开发这一技术并获得工业应用是在1963年以后,电泳涂装是近30年来发 ...
【技术保护点】
一种汽车加工模具电泳防护工艺,其特征在于,包括如下步骤:(1)除锈处理:采用喷砂除锈方法,将石英砂置于吸入式干喷砂机中,控制压缩空气压力为0.6‑0.8MPa、喷嘴与模具表面之间的距离为10‑30cm,喷射10‑15min,达到要求清洁度;(2)除油处理:将除锈过的模具置于除油液中,超声清洗8‑10min后捞出;(3)水洗处理:先用常温自来水冲洗模具1‑2min,再继续用70‑80℃的热水高压喷淋3‑5min;(4)硅烷处理:用3%的双氧水对硅烷槽液进行杀菌处理后,将水洗完成的模具浸入硅烷槽液,浸渍处理3‑5min;(5)出槽清洗:将模具从硅烷槽中取出,用70‑80℃的热水高压喷淋3‑5min后置于新鲜纯水中浸泡20‑25min;(6)电泳涂装:用3%的双氧水对电泳槽液进行杀菌处理后,将模具浸渍于电泳涂料槽中,对模具采用阳极电泳涂装操作,将涂料电泳涂装在模具表面;(7)二次水洗:将电泳完成的模具先用新鲜纯水喷淋冲洗3‑5min,再用新鲜纯水浸渍清洗2‑3min后切水操作1‑2min;(8)涂膜烘干:采用热风循环方式,温度控制在170‑180℃烘干处理25‑30min,然后进行常温冷却。
【技术特征摘要】
1.一种汽车加工模具电泳防护工艺,其特征在于,包括如下步骤:(1)除锈处理:采用喷砂除锈方法,将石英砂置于吸入式干喷砂机中,控制压缩空气压力为0.6-0.8MPa、喷嘴与模具表面之间的距离为10-30cm,喷射10-15min,达到要求清洁度;(2)除油处理:将除锈过的模具置于除油液中,超声清洗8-10min后捞出;(3)水洗处理:先用常温自来水冲洗模具1-2min,再继续用70-80℃的热水高压喷淋3-5min;(4)硅烷处理:用3%的双氧水对硅烷槽液进行杀菌处理后,将水洗完成的模具浸入硅烷槽液,浸渍处理3-5min;(5)出槽清洗:将模具从硅烷槽中取出,用70-80℃的热水高压喷淋3-5min后置于新鲜纯水中浸泡20-25min;(6)电泳涂装:用3%的双氧水对电泳槽液进行杀菌处理后,将模具浸渍于电泳涂料槽中,对模具采用阳极电泳涂装操作,将涂料电泳涂装在模具表面;(7)二次水洗:将电泳完成的模具先用新鲜纯水喷淋冲洗3-5min,再用新鲜纯水浸渍清洗2-3min后切水操作1-2min;(8)涂膜烘干:采用热风循环方式,温度控制在170-180℃烘干处理25-30min,然后进行常温冷却。2.根据权利要求1所述的一种汽车加工模具电泳防护工...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙从贵,孙宇祥,郑凯,
申请(专利权)人:江苏雨燕模业科技有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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