沥青路面热再生设备加热距离自动控制装置制造方法及图纸
Automatic heating distance control device for heat regeneration equipment of Asphalt Pavement
The utility model discloses asphalt pavement thermal regeneration equipment heating distance automatic control device, which comprises a control box (2), (3), sensor bracket (4), the swing rod (5), (6), with the wheel fixing bracket (3) arranged on the heating device (1), the control box (2) is arranged on the fixed bracket (3) upper sensor (4) is arranged on the fixed bracket (3) with the central wheel (6) is arranged on the fixed bracket (3) at the bottom, the swing rod (5) is arranged at one end of the sensor (4), and the other end of the supporting wheel (6) epitaxial contact. The utility model can effectively control the heating distance of the heat regeneration equipment in the asphalt pavement.
【技术实现步骤摘要】
沥青路面热再生设备加热距离自动控制装置
本技术涉及道路养护与修造领域，具体地说涉及一种道路养护装置。
技术介绍
现热再生施工中一般采用三台加热机加热旧路面，一台加热铣刨机对路面进行加热铣刨，一台自卸车进行卸料，一台加热复拌机进行新旧混合料的加热复拌，然后是摊铺机和压路机进行摊铺碾压成型。三台加热机之间间隔约1米左右。旧路面进行铣刨重铺前，必须充分加热，既不能因温度不足造成铣刨时集料破损，也不能因加热温度过高造成沥青过度老化，这些都会影响沥青路面再生质量。因此，加热系统与地面的距离调整显得非常重要，间距过大会导致路面加热温度低和热量的浪费，间距过小则容易导致加热系统与地面的摩擦，损坏设备，并且破坏路面结构。加热系统与路面必须保持合适的距离，在行进过程中不断的自动调整，连续不间断的对路面进行合适距离的加热。现场实际施工中，操作手在操作台上目测控制加热系统高度，操作台位于设备中间的正上方，操作手目测无法准确判断加热系统与地面的间距，并且人为操作难免有大意、疏忽之时，这些都会导致距离无法有效控制，从而会造成各种不必要的损失。
技术实现思路
本技术旨在提供一种有效控制加热距离的沥青路面热再生设备加热距离自动控制装置。本技术的技术方案为：沥青路面热再生设备加热距离自动控制装置，由控制箱、固定支架、传感器、摆杆、随动轮组成。固定支架设置于加热装置上，控制箱设置于固定支架上部，传感器设置于固定支架中部，随动轮设置于固定支架底端，摆杆一端设置于传感器，另一端与随动轮外延接触。随动轮为加热系统控制高度，工作时随动轮在路面上被加热系统托着滚动，随动轮相对于加热系统的上下跳动量直接传...
【技术保护点】
沥青路面热再生设备加热距离自动控制装置，由控制箱（2）、固定支架（3）、传感器（4）、摆杆（5）、随动轮（6）组成，其特征在于：固定支架（3）设置于加热装置（1）上，控制箱（2）设置于固定支架（3）上部，传感器（4）设置于固定支架（3）中部，随动轮（6）设置于固定支架（3）底端，摆杆（5）一端设置于传感器（4），另一端与随动轮（6）外延接触。
【技术特征摘要】
1.沥青路面热再生设备加热距离自动控制装置，由控制箱（2）、固定支架（3）、传感器（4）、摆杆（5）、随动轮（6）组成，其特征在于：固定支架（3）设置于加热装置（1）上，控制...
【专利技术属性】
技术研发人员：董焕增，殷京京，张哲，王军，
申请(专利权)人：河北森远路桥工程有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13
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