一种可升降的车把制造技术

本实用新型专利技术涉及一种可升降的车把，包括：车把本体，其两端分别通过转动轴与车把转动连接，转动轴内侧的车把本体上对称设有转环，车把本体下端中部设有一级立式钢管；支撑杆，其上端中部设有二级立式钢管，一级立式钢管、二级立式钢管外部套设有一级弹簧，支撑杆左右两端上部对称设有滑槽，滑槽内转动设有转杆，转杆上设有两段旋向相反的螺纹段，转杆的两个旋向相反的螺纹段上分别螺纹连接有滑块，两个滑块上端分别铰接有滑杆，滑杆的顶端与转环相连。本实用新型专利技术可根据自身需求调节车把本体的高度，增加舒适性，减震效果好，降低损坏的几率，结构简单，使用方便，操作容易。

A hoisting handlebar

The utility model relates to a lifting handle, includes a handle body, the two ends are respectively connected by a rotating shaft and the steering handlebar body, inside of the rotating shaft are symmetrically arranged on the handlebar swivels, the lower part of the body is arranged in the middle part of a vertical pipe; the upper end of the supporting rod, in a two stage vertical pipe, a vertical level steel, two vertical steel pipe external is provided with a spring, the supporting rod are symmetrically arranged at both ends of the upper left and right chute, chute is provided with a rotation of the rotating rod, a rotating rod is provided with two section spiral thread segment on the contrary, the two rotary rod connected to the threaded section opposite respectively threaded with a slider two upper slider are respectively hinged with the sliding rod, the top of the slide bar is connected with a swivel. The utility model can adjust the height of the handle body according to its own needs, increase the comfort, reduce the damage probability, and has the advantages of simple structure, convenient operation and easy operation.

【技术实现步骤摘要】
一种可升降的车把
本技术属于自行车
，尤其涉及一种可升降的车把。
技术介绍
随着人们生活水平的不断提高，人们的健康观念也越来越强烈，从而越来越多的人开始骑车上下班，环保低碳。现有的自行车，其车把下端直接连接有直立钢管，直立钢管下端连接车架，从而通过控制车把的方向，实现了整个自行车的平稳运行。但，现有的自行车车把一般不具有升降以及减震功能，无法根据自身需求调节车把高度，同时自行车在泥泞或坑洼的道路上行进时，会出现明显的颠簸，不仅会使手臂颤抖变麻，而且还有可能损坏自行车。因此，由于现有技术中存在上述的技术缺陷，是本领域内技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种可升降的车把，本技术可根据自身需求调节车把本体的高度，增加舒适性，减震效果好，降低损坏的几率，结构简单，使用方便，操作容易。本技术解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：一种可升降的车把，包括：车把本体，其两端分别通过转动轴与车把转动连接，所述转动轴内侧的车把本体上对称设有转环，所述车把本体下端中部设有一级立式钢管；支撑杆，其上端中部设有二级立式钢管，所述一级立式钢管、二级立式钢管外部套本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可升降的车把，其特征在于：包括：车把本体，其两端分别通过转动轴与车把转动连接，所述转动轴内侧的车把本体上对称设有转环，所述车把本体下端中部设有一级立式钢管；支撑杆，其上端中部设有二级立式钢管，所述一级立式钢管、二级立式钢管外部套设有一级弹簧，所述支撑杆左右两端上部对称设有滑槽，所述滑槽内转动设有转杆，所述转杆上设有两段旋向相反的螺纹段，所述转杆的两个旋向相反的螺纹段上分别螺纹连接有滑块，两个所述滑块上端分别铰接有滑杆，所述滑杆的顶端与转环相连，所述转杆的前端伸出滑槽以外并连有一级齿轮，所述支撑杆前端中部转动设有二级齿轮，所述二级齿轮前端设有转动手柄，所述二级齿轮、以及两个一级齿轮外套设有闭...

【技术特征摘要】
1.一种可升降的车把，其特征在于：包括：车把本体，其两端分别通过转动轴与车把转动连接，所述转动轴内侧的车把本体上对称设有转环，所述车把本体下端中部设有一级立式钢管；支撑杆，其上端中部设有二级立式钢管，所述一级立式钢管、二级立式钢管外部套设有一级弹簧，所述支撑杆左右两端上部对称设有滑槽，所述滑槽内转动设有转杆，所述转杆上设有两段旋向相反的螺纹段，所述转杆的两个旋向相反的螺纹段上分别螺纹连接有滑块，两个所述滑块上端分别铰接有滑杆，所述滑杆的顶端与转环相连，所述转杆的前端伸出滑槽以外并连有一级齿轮，所述支撑杆前端中部转动设有二级齿轮，所述二级齿轮前端设有转动手柄，所述二级齿轮、以及两个一级齿轮外套设有闭合的齿圈。2.根据权利要求1所述的一种可升降的车把，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：王修超，
申请(专利权)人：天津市佳成易自行车零件有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12