一种房车墙体的连接件、房车墙体在底盘上的安装结构及房车制造技术

本实用新型专利技术公开房车墙体的连接件、房车墙体在底盘上的安装结构及房车，包括一开口朝上用于夹持墙体的支撑槽，支撑槽的底板向外延伸形成支撑板，支撑槽的侧板上安装竖立的用于约束支撑槽水平自由度的挡板，挡板和支撑板形成的L型结构卡扣在房车底盘上，能快速牢固的将墙体安装在房车的底盘上，为了保证支撑槽的稳定性，将支撑槽的底板直接置于底盘上，同时将底板延伸形成支撑板，支撑板增加了底板和底盘接触面积，提高了支撑槽的稳定性，除了支撑板提供竖向支撑力外，在支撑槽的侧板上固定挡板，挡板竖立，挡板和支撑板形成类似L形结构，能卡扣在底盘的顶面和侧面上，挡板的作用是限制支撑槽的水平自由度，防止支撑槽横向侧滑。

A connecting piece of the wall of a housing car, the installation structure of the wall of a housing car on the chassis and a housing car

Connecting piece, RV wall on the chassis of the car and the installation structure of the utility model discloses RV wall, including an opening slot for clamping for supporting the wall up, the bottom of the support groove extends outward to form a supporting plate for supporting baffle slot constraints horizontal degree of freedom plate support slot installed vertically, type L the structure of plate and support plates to form the buckle in the car chassis, can quickly and securely mounted on the wall touring car chassis, in order to ensure the stability of the support groove, the supporting groove bottom is directly arranged on the chassis, while the bottom is extended to form a support plate, the support plate increases the contact area of the bottom plate and the chassis, improve the stability of the support groove, in addition to the support plate provide vertical support, in the side of the support groove on the fixed baffle, baffle plate and support plate is erect, form a similar L structure, can The buckle is on the top and side of the chassis. The function of the baffle is to limit the horizontal freedom of the supporting groove and prevent the lateral sideslip of the support groove.

【技术实现步骤摘要】
一种房车墙体的连接件、房车墙体在底盘上的安装结构及房车
本技术涉及房车的墙体安装技术，具体说是一种房车墙体的连接件，以及安装该连接件的房车墙体在底盘上的安装结构和房车。
技术介绍
房车墙体是房车重要组成结构，墙体的结构影响到房车整体稳定性和牢固性。如房车墙体的连接固定技术，其中涉及到房车顶部墙体的固定、房车侧面墙体之间的连接固定，以及侧面墙体在底面上的固定。房车具有四个侧面墙体，这四个侧面墙体围成房车的主体空间，侧面墙体需要安装在房车的底盘上。侧面墙体和底盘的良好牢固组装，是提高房车安全性的重要技术。
技术实现思路
本技术提供一种房车墙体的连接件、房车墙体在底盘上的安装结构及房车，解决了房车侧面墙体牢固安装在房车底盘上的技术问题，提高房车的安全性，也使侧面墙体的安装结构变得简约和美观。为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种房车墙体的连接件，其固定在房车底盘上，其特征在于，包括一开口朝上用于夹持墙体的支撑槽，支撑槽的底板向外延伸形成支撑板，支撑槽的侧板上安装竖立的用于约束支撑槽水平自由度的挡板，挡板和支撑板形成的L型结构卡扣在房车底盘上。所述支撑槽的侧板上形成若干加强肋。本技术还提本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种房车墙体的连接件，其固定在房车底盘上，其特征在于，包括一开口朝上用于夹持墙体的支撑槽，支撑槽的底板向外延伸形成支撑板，支撑槽的侧板上安装竖立的用于约束支撑槽水平自由度的挡板，挡板和支撑板形成的L型结构卡扣在房车底盘上。

【技术特征摘要】
1.一种房车墙体的连接件，其固定在房车底盘上，其特征在于，包括一开口朝上用于夹持墙体的支撑槽，支撑槽的底板向外延伸形成支撑板，支撑槽的侧板上安装竖立的用于约束支撑槽水平自由度的挡板，挡板和支撑板形成的L型结构卡扣在房车底盘上。2.根据权利要求1所述房车墙体的连接件，其特征在于，所述支撑槽的侧板上形成若干加强肋。3.一种房车墙体在底盘上的安装结构，包括墙体和连接件，其特征在于，所述连接件包括一开口朝上用于夹持墙体的支撑槽，支撑槽的底板向外延伸形成支撑板，支撑槽的侧板上安装竖立的用于...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔岩峰，
申请(专利权)人：固特房车青岛营地装备有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37