一种液压抬升扭力轴及具有其的牵引车制造技术

技术编号:24462006 阅读:41 留言:0更新日期:2020-06-10 17:17
本实用新型专利技术公开了一种液压抬升扭力轴及具有其的牵引车,芯轴安装在扭力方管内部,芯轴一端连接有摆臂,摆臂一端设有轮轴,轮胎安装在轮轴上,圆轴与扭力方管固定连接;液压缸的缸座一端连接有油缸底座,油缸底座固定地安装在边梁上,拉杆座与液压缸的活塞杆活动连接,U型卡箍两端设有紧固螺母,底板上设有若干通孔,U型卡箍套设在扭力方管外部,U型卡箍两端穿过底板的通孔通过紧固螺母将拉杆座固定在扭力方管上;液压缸的活塞杆与连接板上的连接孔活动连接。本实用新型专利技术通过抬升装置将扭力轴一端的轮胎抬升至与地面分离,使底盘直接落实在地面上,提高了底盘升降的稳定性,改善了房车舒适性和安全性。

A hydraulic lifting torsion shaft and its tractor

【技术实现步骤摘要】
一种液压抬升扭力轴及具有其的牵引车
本技术属于牵引车
,特别涉及一种液压抬升扭力轴及具有其的牵引车。
技术介绍
目前,房车作为一种移动式居所,在我们的日常生活中越来越常见,拖挂房车在停靠时要求其具有良好的稳定性,保证拖挂房车安全性和舒适性。现有技术采用在拖挂房车的底部结构上安装若干个可以伸缩的支撑腿的结构,当需要固定房车时,使支撑腿伸出,抵靠在地面上,一定程度上提高了房车的稳定性。但由于支撑腿一般是细长结构,在大风等恶劣条件下,房车仍有倾倒的风险;此外,拖挂房车的体积和重量相对较大,长时间停放对轮胎和扭力轴也有一定的损害,一定程度上缩短了轮胎和扭力轴的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术中的不足,提供一种液压抬升扭力轴及具有其的牵引车,通过抬升装置将扭力轴一端的轮胎抬升至与地面分离,使底盘直接落实在地面上,提高了底盘升降的稳定性,改善了房车舒适性和安全性。为了实现上述目的,本技术采用的技术方案是:一种液压抬升扭力轴,包括扭力方管、圆轴、芯轴、摆臂、轮轴、抬升装置,所述芯轴安装在扭力方管内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液压抬升扭力轴,包括扭力方管、圆轴、芯轴、摆臂、轮轴、抬升装置,所述芯轴安装在扭力方管内部,所述芯轴一端连接有摆臂,所述摆臂一端设有轮轴,轮胎安装在轮轴上,所述圆轴与扭力方管固定连接;其特征在于,所述抬升装置包括液压缸、拉杆座,所述液压缸的缸座一端连接有油缸底座,油缸底座固定地安装在边梁上,所述拉杆座与液压缸的活塞杆活动连接,所述拉杆座包括安装在扭力方管一侧的底板、设置在底板上部的连接板、U型卡箍,所述U型卡箍两端设有紧固螺母,所述底板上设有若干通孔,所述U型卡箍套设在扭力方管外部,U型卡箍两端穿过底板的通孔通过紧固螺母将拉杆座固定在扭力方管上;所述连接板上端设有连接孔,液压缸的活塞杆...

【技术特征摘要】
1.一种液压抬升扭力轴,包括扭力方管、圆轴、芯轴、摆臂、轮轴、抬升装置,所述芯轴安装在扭力方管内部,所述芯轴一端连接有摆臂,所述摆臂一端设有轮轴,轮胎安装在轮轴上,所述圆轴与扭力方管固定连接;其特征在于,所述抬升装置包括液压缸、拉杆座,所述液压缸的缸座一端连接有油缸底座,油缸底座固定地安装在边梁上,所述拉杆座与液压缸的活塞杆活动连接,所述拉杆座包括安装在扭力方管一侧的底板、设置在底板上部的连接板、U型卡箍,所述U型卡箍两端设有紧固螺母,所述底板上设有若干通孔,所述U型卡箍套设在扭力方管外部,U型卡箍两端穿过底板的通孔通过紧固螺母将拉杆座固定在扭力方管上;所述连接板上端设有连接孔,液压缸的活塞杆与连接板上的连接孔活动连接。


2.根据权利要求1所述的一种液压抬升扭力轴,其特征在于,所述芯轴外部一侧连接有扭力橡胶,所述扭力橡胶设置于扭力方管内部。


3.根据权利要求2所述的一种液压抬升扭力轴,其特征在于,所述扭力橡胶一端设有环形凹槽。


4.根据权利要求2所述的一种液压抬升扭力轴,其特征在于,所述扭力橡胶一侧设有尼龙支撑环,所述尼龙支撑环安装在扭力方管内部,且尼龙支撑环上的通...

【专利技术属性】
技术研发人员:崔岩峰崔祚儿时灵芝
申请(专利权)人:固特房车青岛营地装备有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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