一种汽车仪表板手套箱锁制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车仪表板手套箱锁，包括拉手，所述拉手的后侧面对称设有左套筒和右套筒，所述左套筒和右套筒的内侧面均封闭设置；左套筒内沿水平方向设有左弹簧，所述左弹簧的一端抵靠于左套筒的内侧面、另一端固连有左弹簧安装座，所述左弹簧安装座由内而外依次设有左导向槽部和左连接部，所述左连接部连接有左锁舌且左锁舌的末端插接于设置于手套箱侧壁的左锁口内，所述左导向槽部的表面设有左导向槽，所述拉手后侧面设有与所述左导向槽相滑动配合的左滑块；拉手右侧结构同左侧。本实用新型专利技术针对对于不同车型，不需要重复设计锁体结构，降低了设计成本和模具成本。

A car dashboard glove box lock

The utility model comprises a handle lock, a car dashboard glove box, rear side of the handle is provided with symmetrical left and right sleeve sleeve. The inner side of the left and right sleeve sleeve are closed; the left sleeve along the horizontal direction is provided with a left spring, wherein one end of the spring to the left side on the left, the other end of the sleeve is fixedly connected with a left spring mounting seat, wherein the left spring mounting seat from the inside is provided with left guide slot and a left connecting part, the connecting part is connected with the left left lock tongue and left end of the lock tongue is inserted in the glove box is arranged on the side wall of the left lock in the surface of the left guide groove is provided with a left guide groove, wherein the handle is arranged on the side face of the slider with the left after the left and a guide groove structure with sliding phase; the right hand left. In view of different models, the utility model does not need to repeat the design of the lock structure, and reduces the design cost and die cost.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车仪表板手套箱锁
本技术属于汽车配件
，具体涉及一种汽车仪表板手套箱锁。
技术介绍
汽车手套箱是汽车上非常实用的一个储物空间，而汽车手套箱锁则是控制汽车手套箱的开启和关闭，同时也能有效地避免车辆在行驶过程产生的惯性冲击力将手套箱盖打开。目前的仪表板手套箱锁体，多采用非通用锁体结构，存在以下问题：（1）针对不同的车型，锁体结构都重新设计，导致设计成本增加；（2）针对不同的车型，锁体结构分件不同，装配复杂，导致模具成本增加。
技术实现思路
本技术针对现有技术中存在的问题，提供一种汽车仪表板手套箱锁，针对对于不同车型，不需要重复设计锁体结构，降低了设计成本和模具成本。本技术采用如下技术方案：一种汽车仪表板手套箱锁，包括设置在手套箱门上的拉手，所述拉手的后侧面对称设有沿水平方向延伸的左套筒和右套筒，所述左套筒和右套筒的内侧面均封闭设置；左套筒内沿水平方向设有左弹簧，所述左弹簧的一端抵靠于左套筒的内侧面、另一端固连有左弹簧安装座，所述左弹簧安装座由内而外依次设有左导向槽部和左连接部，所述左连接部连接有左锁舌且左锁舌的末端插接于设置于手套箱侧壁的左锁口内，所述左导向槽部的表面设有左导向槽，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车仪表板手套箱锁，包括设置在手套箱门上的拉手，其特征在于：所述拉手的后侧面对称设有沿水平方向延伸的左套筒和右套筒，所述左套筒和右套筒的内侧面均封闭设置；左套筒内沿水平方向设有左弹簧，所述左弹簧的一端抵靠于左套筒的内侧面、另一端固连有左弹簧安装座，所述左弹簧安装座由内而外依次设有左导向槽部和左连接部，所述左连接部连接有左锁舌且左锁舌的末端插接于设置于手套箱侧壁的左锁口内，所述左导向槽部的表面设有左导向槽，所述拉手后侧面设有与所述左导向槽相滑动配合的左滑块，以使得转动拉手时，左导向槽相对于左滑块滑动，从而使得左弹簧压缩，带动左锁舌向右移动脱离左锁口；右套筒内沿水平方向设有右弹簧，所述右弹簧的...

【技术特征摘要】
1.一种汽车仪表板手套箱锁，包括设置在手套箱门上的拉手，其特征在于：所述拉手的后侧面对称设有沿水平方向延伸的左套筒和右套筒，所述左套筒和右套筒的内侧面均封闭设置；左套筒内沿水平方向设有左弹簧，所述左弹簧的一端抵靠于左套筒的内侧面、另一端固连有左弹簧安装座，所述左弹簧安装座由内而外依次设有左导向槽部和左连接部，所述左连接部连接有左锁舌且左锁舌的末端插接于设置于手套箱侧壁的左锁口内，所述左导向槽部的表面设有左导向槽，所述拉手后侧面设有与所述左导向槽相滑动配合的左滑块，以使得转动拉手时，左导向槽相对于左滑块滑动，从而使得左弹簧压缩，带动左锁舌向右移动脱离左锁口；右套筒内沿水平方向设有右弹簧，所述右弹簧的一端抵靠于右套筒的内侧面、另一端固连有右弹簧安装座，所述右弹簧安装座由内而外依次设有右导向槽部和右连接部，所述右连接部用于连接右锁舌且右锁舌的末端插接于设置于手套箱侧壁的右锁口内，所述右导向槽部的表面设有右导向槽，所述拉手后侧面设有与所述右导向槽相滑动配合的右滑块，以使得转动拉手时，右导向槽相对于右滑块滑动，从而使得右弹簧压缩，带动右锁舌向左移动脱离右锁口。2.根据权利要求1所述的汽车仪表板手套箱锁，其特征在于：所述左连接部采用中空设计且左连接部...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾海亮，
申请(专利权)人：无锡英捷汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32