适用于公交车的多功能中控台制造技术

本实用新型专利技术公开了适用于公交车的多功能中控台，包括中控台壳体，所述中控台壳体的顶部两侧设有圆形安装槽，且圆形安装槽内安装有仪表盘，所述中控台壳体的顶部中间设有方形安装槽，所述方形安装槽的下侧铰接有显示屏，所述显示屏的底面上部粘接有限位块，所述中控台壳体的顶部两侧设有散热开口，所述中控台壳体的顶部下侧安装有控制区，所述中控台壳体的侧面设有抽屉槽，抽屉槽中滑动安装有储物抽屉，所述储物抽屉的内部固定有挡板，且挡板将储物抽屉分割成两个相同大小的隔间，所述挡板与储物抽屉之间滑动设有支撑板，支撑板与挡板或储物抽屉的连接处均设有滑轨。本实用新型专利技术结构新颖，设计巧妙，结构合理，适合推广。

Multi-function middle control table for bus

The utility model discloses a multi-function bus for the console, including the console shell, the top of the two sides of the console shell is provided with a circular mounting groove, and the circular mounting groove is installed in the dashboard, the square is provided with an installation groove intermediate the top of the console shell, the square installation slot the underside is hinged with the display, the display screen on the bottom surface of the upper adhesive limited block, on both sides of the top of the console shell is provided with ventilation openings, the top bottom side of the console shell is installed on the control area, the side of the console shell is provided with a drawer drawer sliding groove, groove installation of storage drawers inside the storage drawers are fixed on the baffle, and the baffle plate storage drawer is divided into two equal compartments, a sliding support plate is arranged between the baffle and the storage drawer, the support plate and the baffle or storage A slide rail is provided at the junction of the drawers. The utility model has the advantages of novel structure, ingenious design, reasonable structure and suitable for popularization.

【技术实现步骤摘要】
适用于公交车的多功能中控台
本技术涉及中控台
，尤其涉及适用于公交车的多功能中控台。
技术介绍
城市公共交通最早出现于英国，1829年英国伦敦出现了第一辆马拉式公共马车，至今已有160多年的历史，其间经历了发展、兴旺、衰退和目前的复兴阶段。欧美一些经济发达国家在发展城市交通方面曾走过一段弯路，在本世纪进入60年代后，城市小汽车发展过量，公共交通萎缩，造成城市交通拥挤，道路交通事故增多和城市空气、噪声等污染日趋严重，使城市交通陷入了混乱的状态。因此，日益恶化的城市交通迫使发达国家不得不转向重视城市公共交通的发展。公交车的中控台与汽车中控台不一样，公交车的中控台上有许多用于控制公交车的控制开关，比如语音播报、开关前后门等等，还有一个用于司机观察后门人员情况的显示屏，现有的显示屏安装在中控台的侧面，并且显示屏为固定结构，不适合司机观察，为此，本技术提出适用于公交车的多功能中控台。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的适用于公交车的多功能中控台。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：适用于公交车的多功能中控台，包括中控台壳体，所述中控台壳体的顶部两侧设有本文档来自技高网...

【技术保护点】
适用于公交车的多功能中控台，包括中控台壳体（1），其特征在于，所述中控台壳体（1）的顶部两侧设有圆形安装槽，且圆形安装槽内安装有仪表盘（2），所述中控台壳体（1）的顶部中间设有方形安装槽（4），所述方形安装槽（4）的下侧铰接有显示屏（5），所述显示屏（5）的底面上部粘接有限位块（13），所述中控台壳体（1）的顶部两侧设有散热开口（3），所述中控台壳体（1）的顶部下侧安装有控制区（6），所述中控台壳体（1）的侧面设有抽屉槽，抽屉槽中滑动安装有储物抽屉（7），所述储物抽屉（7）的内部固定有挡板（8），且挡板（8）将储物抽屉（7）分割成两个相同大小的隔间，所述挡板（8）与储物抽屉（7）之间滑动设有支...

【技术特征摘要】
1.适用于公交车的多功能中控台，包括中控台壳体（1），其特征在于，所述中控台壳体（1）的顶部两侧设有圆形安装槽，且圆形安装槽内安装有仪表盘（2），所述中控台壳体（1）的顶部中间设有方形安装槽（4），所述方形安装槽（4）的下侧铰接有显示屏（5），所述显示屏（5）的底面上部粘接有限位块（13），所述中控台壳体（1）的顶部两侧设有散热开口（3），所述中控台壳体（1）的顶部下侧安装有控制区（6），所述中控台壳体（1）的侧面设有抽屉槽，抽屉槽中滑动安装有储物抽屉（7），所述储物抽屉（7）的内部固定有挡板（8），且挡板（8）将储物抽屉（7）分割成两个相同大小的隔间，所述挡板（8）与储物抽屉（7）之间滑动设有支撑板（11），...

【专利技术属性】
技术研发人员：高金凯，
申请(专利权)人：天津瑞丰汽车配件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12