起重机驱动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种起重机驱动装置，包括安装于起重机横梁上的三合一减速机，所述三合一减速机与起重机的行走车轮之间设有齿轮传动系统，所述三合一减速机竖向设置，所述齿轮传动系统包括自上而下设置并且依次啮合的输入齿轮、过渡齿轮和输出齿轮，所述输入齿轮固定于所述三合一减速机的输出轴上，所述过渡齿轮转动设于过渡齿轮轴上，所述过渡齿轮轴固定于所述横梁上，所述输出齿轮与所述行走车轮同轴固定连接。由于三合一减速机竖向设置，齿轮传动系统为定轴式传动系统和开式齿轮传动设计，使得起重机的运行空间小，解决了起重机运行空间不足和运行干涉的技术问题。

Crane driving device

The utility model discloses a crane driving device, including the installation on the crane beam of the three in one speed reducer, gear transmission system is arranged between the walking wheel of the three in one speed reducer and the crane, the three one reducer arranged vertically, the gear transmission system includes the input sequentially arranged from top to bottom and meshing gear and the transition gear and the output gear, the output shaft of the input gear is fixed on the three in one speed reducer, the gear is arranged on the transition transition gear shaft, fixed on the beam of the transition gear shaft, the output gear and the walking wheel is coaxially and fixedly connected with the. Due to the vertical setting of the three in one reducer, the gear transmission system is designed for fixed axis transmission system and open gear drive, making the crane's running space small, and solves the technical problems of insufficient crane running space and operation interference.

【技术实现步骤摘要】
起重机驱动装置
本技术涉及起重机
，具体的说，涉及一种起重机驱动装置。
技术介绍
目前，现有的起重机驱动装置包括三合一减速机和齿轮传动系统，三合一减速机通过齿轮传动系统驱动起重机的行走车轮运动，驱动起重机至工作位。由于三合一减速机卧式设置，占用空间大，而且齿轮传动系统结构复杂，占用的空间也比较大，导致起重机存在运行空间不足，运行干涉的问题，还存在结构复杂，成本高，维护保养不便的缺点。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：提供一种占用空间小的起重机驱动装置。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是：起重机驱动装置包括：安装于起重机横梁上的三合一减速机，所述三合一减速机与起重机的行走车轮之间设有齿轮传动系统，所述三合一减速机竖向设置，所述齿轮传动系统包括自上而下设置并且依次啮合的输入齿轮、过渡齿轮和输出齿轮，所述输入齿轮固定于所述三合一减速机的输出轴上，所述过渡齿轮转动设于过渡齿轮轴上，所述过渡齿轮轴固定于所述横梁上，所述输出齿轮与所述行走车轮同轴固定连接。优选的，所述过渡齿轮轴的两端分别设有第一定位槽，所述第一定位槽内设有第一轴端挡板，所述第一轴端挡板固定于所述横梁上。优选的，所述过渡齿轮紧套于润滑套筒上，所述润滑套筒转动套设于所述过渡齿轮轴上，所述润滑套筒与靠近所述过渡齿轮的一所述第一轴端挡板之间设有第一限位套筒，所述第一限位套筒套设于所述过渡齿轮轴上。优选的，所述润滑套筒的内表面上设有环形油槽，所述过渡齿轮轴上设有与所述环形油槽连接的第一润滑油道，所述过渡齿轮轴的端部设有与所述第一润滑油道连接的注油嘴。优选的，所述输入齿轮的外部设有防护罩。优选的，所述输出齿轮套设于车轮轴上，所述车轮轴固定于所述横梁上，所述行走车轮通过两个轴承转动设于所述车轮轴上，所述车轮轴的两端分别设有第二定位槽，所述第二定位槽内设有第二轴端挡板，所述第二轴端挡板固定于所述横梁上。优选的，靠近所述输出齿轮的一个所述轴承与靠近所述输出齿轮的一个所述第二轴端挡板之间设有第二限位套筒，所述第二限位套筒套设于所述车轮轴上。优选的，所述车轮轴设有第二润滑油道，所述第二润滑油道的一端与两个所述轴承之间的空隙连接，所述第二润滑油道的另一端设有封堵螺栓。采用了上述技术方案后，本技术的有益效果是：由于三合一减速机与起重机的行走车轮之间设有齿轮传动系统，齿轮传动系统将三合一减速机的力矩传递给行走车轮，驱动起重机行走至工作位；由于三合一减速机竖向设置，齿轮传动系统为定轴式传动系统和开式齿轮传动设计，使得起重机的运行空间小，解决了起重机运行空间不足和运行干涉的技术问题。附图说明图1是本技术起重机驱动装置的结构示意图；图2是本技术起重机驱动装置的剖视结构示意图；图中：1-三合一减速机；2-输入齿轮；3-过渡齿轮；4-过渡齿轮轴；41-第一润滑油道；42-注油嘴；5-润滑套筒；51-环形油槽；6-第一限位套筒；7-车轮轴；71-第二润滑油道；72-封堵螺栓；8-输出齿轮；9-第二限位套筒；10-行走车轮；11-轴承；12-第一轴端挡板；13-第二轴端挡板；14-防护罩；15-横梁；16-连接螺栓；17-连接螺栓。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，且不用于限定本技术。如图1和图2共同所示，一种起重机驱动装置，包括：通过多个连接螺栓17竖向固定于起重机横梁15上的三合一减速机1，三合一减速机1的输出轴与起重机的行走车轮10之间设有齿轮传动系统。齿轮传动系统包括自上而下设置并且依次啮合的输入齿轮2、过渡齿轮3和输出齿轮8；输入齿轮2固定于三合一减速机1的输出轴上；过渡齿轮3紧套设于润滑套筒5上，润滑套筒5转动套设于过渡齿轮轴4上，过渡齿轮轴4的两端分别设有第一定位槽，第一定位槽内设有第一轴端挡板12，第一轴端挡板12通过螺栓固定于横梁15上，过渡齿轮轴4上还套设有第一限位套筒6，第一限位套筒6位于润滑套筒5与靠近润滑套筒5的一个第一轴端挡板12之间；润滑套筒5的内表面上设有环形油槽51，过渡齿轮轴4上设有第一润滑油道41，第一润滑油道41的一端与环形油槽51连接，另一端设有注油嘴42；输出齿轮8空套于车轮轴7上，且通过多个连接螺栓16固定于行走车轮10的一侧，输出齿轮8与行走车轮10的轴线重合，行走车轮10通过两个间隔的轴承11转动安装于车轮轴7上，车轮轴7的两端分别设有第二定位槽，第二定位槽内设有第二轴端挡板13，第二轴端挡板13通过螺栓固定于横梁15上，车轮轴7上还设有第二限位套筒9，第二限位套筒9位于靠近输出齿轮8的轴承11与第二轴端挡板13之间；车轮轴7上设有第二润滑油道71，第二润滑油道71的一端与两个轴承11之间的空隙连接，另一端设有封堵螺栓72。输入齿轮2的外部设有防护罩14。驱动起重机运动时，三合一减速机1的输出力矩依次通过输入齿轮2、过渡齿轮3和输出齿轮8传递给行走车轮10上，行走车轮10旋转，驱动起重机运动至工作位，让起重机工作。三合一减速机1竖向设置，占用的空间少，解决了起重机运行空间不足和运行干涉的技术问题，还提高了起重机的安全性。过渡齿轮轴4、车轮轴7的位置固定，传动系统为定轴式传动系统，且采用开式齿轮传动，具有制造工艺简单，装配维修保养方便，运行空间小的好处。以上所述为本技术最佳实施方式的举例，其中未详细述及的部分均为本领域普通技术人员的公知常识。本技术的保护范围以权利要求的内容为准，任何基于本技术的技术启示而进行的等效变换，也在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
起重机驱动装置，包括安装于起重机横梁上的三合一减速机，所述三合一减速机与起重机的行走车轮之间设有齿轮传动系统，其特征在于，所述三合一减速机竖向设置，所述齿轮传动系统包括自上而下设置并且依次啮合的输入齿轮、过渡齿轮和输出齿轮，所述输入齿轮固定于所述三合一减速机的输出轴上，所述过渡齿轮转动设于过渡齿轮轴上，所述过渡齿轮轴固定于所述横梁上，所述输出齿轮与所述行走车轮同轴固定连接。

【技术特征摘要】
1.起重机驱动装置，包括安装于起重机横梁上的三合一减速机，所述三合一减速机与起重机的行走车轮之间设有齿轮传动系统，其特征在于，所述三合一减速机竖向设置，所述齿轮传动系统包括自上而下设置并且依次啮合的输入齿轮、过渡齿轮和输出齿轮，所述输入齿轮固定于所述三合一减速机的输出轴上，所述过渡齿轮转动设于过渡齿轮轴上，所述过渡齿轮轴固定于所述横梁上，所述输出齿轮与所述行走车轮同轴固定连接。2.如权利要求1所述的起重机驱动装置，其特征在于，所述过渡齿轮轴的两端分别设有第一定位槽，所述第一定位槽内设有第一轴端挡板，所述第一轴端挡板固定于所述横梁上。3.如权利要求2所述的起重机驱动装置，其特征在于，所述过渡齿轮紧套于润滑套筒上，所述润滑套筒转动套设于所述过渡齿轮轴上，所述润滑套筒与靠近所述过渡齿轮的一所述第一轴端挡板之间设有第一限位套筒，所述第一限位套筒套设于所述过渡齿轮轴上。4.如权利要求3所述的起重机驱动装置，其特征在于，所述润滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：马学仓，王丰顺，房师平，张淑新，陈晓庆，
申请(专利权)人：山起重型机械股份公司，
类型：新型
国别省市：山东,37