The present invention provides a method for motorcycle side protection device, comprising an oil tank shell, the shell is arranged on the surface of the shield shell, the shell cover on both sides of the end walls are fixedly welded with a bent tube, and the two sides of the lower cover are fixed inside the casing wall welded pipe, bent pipe and straight pipe combined into a triangular shaped support. A connecting column is arranged between the bending pipe and straight pipe, both sides in the middle of the shell wall cover has a plurality of baffles are transversely welded, the shield shell surface plate at the front end are provided with a gas inlet notch, shield shell surface partition at the end of the opening is provided with an air outlet slot, the upper end of the shell shield wall on both sides of the turning point are transversely arranged reinforcing ribs. \u672c\u53d1\u660e\u80fd\u591f\u5feb\u901f\u4e3a\u6cb9\u7bb1\u8fdb\u884c\u964d\u6e29\uff0c\u62a4\u7f69\u58f3\u4f53\u4e0a\u7aef\u4e24\u4fa7\u58c1\u8f6c\u6298\u5904\u5747\u6a2a\u5411\u8bbe\u7f6e\u6709\u52a0\u5f3a\u808b\u677f\uff0c\u901a\u8fc7\u5f2f\u6298\u7ba1\u4e0e\u76f4\u7ba1\u7ec4\u5408\u6210\u4e09\u89d2\u652f\u6491\u72b6\uff0c\u80fd\u591f\u5927\u5927\u63d0\u9ad8\u62a4\u7f69\u58f3\u4f53\u7684\u5f3a\u5ea6\uff0c\u63d0\u5347\u62a4\u7f69\u58f3\u4f53\u6297\u78b0\u649e\u7684\u6027\u80fd\uff0c\u63d0\u9ad8\u4e86\u5b89\u5168\u6027\u3002
【技术实现步骤摘要】
一种用于摩托车的侧护装置
本专利技术涉及摩托车护罩
,具体为一种用于摩托车的侧护装置。
技术介绍
通常所说的摩托车侧护罩一般指的是摩托车油箱外设置油箱护罩,现有的油箱护罩为注塑成型的整块弯曲板,强度不够,当车体发生碰撞时容易发生意外,在使用过程中易变形;而且当整车行驶后,从发动机出来的机油温度高达200℃,如果车架与油箱下壳体部分散热不充分,会使油箱的温度逐渐上升,存在一定的安全隐患,我们提出一种用于摩托车的侧护装置。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种用于摩托车的侧护装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种用于摩托车的侧护装置,包括油箱壳体,所述油箱壳体外表面设置有护罩壳体,其特征在于:所述油箱壳体上端中部表面设置有进油管道,进油管道上端贯通于护罩壳体上端中部表面,且进油管道中部外侧表面固定套设有夹板,所述夹板中部插设有橡胶片,所述护罩壳体内部两侧壁上端均固定焊接有弯折管,且护罩壳体内部两侧壁下端均固定焊接有直管,所述弯折管前端固定焊接在直管前端,且弯折管与直管之间设置有连接柱,所述连接柱上端及下端表面均开设有外螺纹,该连接柱通过外螺纹固定连接在弯折管和直管内侧表面中部,所述弯折管及直管内部均设置有橡胶填充,所述护罩壳体内部两侧壁中部均横向焊接有多组隔板,所述隔板前端处的护罩壳体表面均开设有进气槽口,隔板末端处的护罩壳体表面均开设有出气槽口,所述护罩壳体上端两侧壁转折处均横向设置有加强肋板。优选的,所述夹板上表面与护罩壳体上端内表面贴合,且夹板下表面与油箱壳体上端中部表面贴合。优选的,所述加强肋板与 ...
【技术保护点】
一种用于摩托车的侧护装置,包括油箱壳体(1),所述油箱壳体(1)外表面设置有护罩壳体(2),其特征在于:所述油箱壳体(1)上端中部表面设置有进油管道(3),进油管道(3)上端贯通于护罩壳体(1)上端中部表面,且进油管道(3)中部外侧表面固定套设有夹板(4),所述夹板(4)中部插设有橡胶片(5),所述护罩壳体(2)内部两侧壁上端均固定焊接有弯折管(6),且护罩壳体(2)内部两侧壁下端均固定焊接有直管(7),所述弯折管(6)前端固定焊接在直管(7)前端,且弯折管(6)与直管(7)之间设置有连接柱(8),所述连接柱(8)上端及下端表面均开设有外螺纹,该连接柱(8)通过外螺纹固定连接在弯折管(6)和直管(7)内侧表面中部,所述弯折管(6)及直管(7)内部均设置有橡胶填充(9),所述护罩壳体(2)内部两侧壁中部均横向焊接有多组隔板(10),所述隔板(10)前端处的护罩壳体(2)表面均开设有进气槽口(12),隔板(10)末端处的护罩壳体(2)表面均开设有出气槽口(13),所述护罩壳体(2)上端两侧壁转折处均横向设置有加强肋板(11)。
【技术特征摘要】
1.一种用于摩托车的侧护装置,包括油箱壳体(1),所述油箱壳体(1)外表面设置有护罩壳体(2),其特征在于:所述油箱壳体(1)上端中部表面设置有进油管道(3),进油管道(3)上端贯通于护罩壳体(1)上端中部表面,且进油管道(3)中部外侧表面固定套设有夹板(4),所述夹板(4)中部插设有橡胶片(5),所述护罩壳体(2)内部两侧壁上端均固定焊接有弯折管(6),且护罩壳体(2)内部两侧壁下端均固定焊接有直管(7),所述弯折管(6)前端固定焊接在直管(7)前端,且弯折管(6)与直管(7)之间设置有连接柱(8),所述连接柱(8)上端及下端表面均开设有外螺纹,该连接柱(8)通过外螺纹固定连接在弯折管(6)和直管(7)内侧表面中部,所述弯折管(6)及直管(7)内部均设置有橡胶填充(...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈荣远,
申请(专利权)人:重庆佳岳机械制造有限公司,
类型:发明
国别省市:重庆,50
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