一种后视镜会车灯及在车辆中的应用制造技术

技术编号:17377215 阅读:76 留言:0更新日期:2018-03-03 07:29
本发明专利技术提供一种后视镜会车灯及在车辆中的应用,属于交通车辆领域。所述后视镜会车灯由第一车灯、第二车灯和第三车灯依次组成,所述第一车灯、所述第二车灯和所述第三车灯均与车辆的时速表相连,并且根据车辆不同的速度v显示不同的颜色。提醒车辆会车或行人在过马路时注意车辆行驶的速度,在车辆高速行驶时等车辆先行通过,可以有效避免车辆会车或行人在过马路时发生交通事故概率。当车辆达到更高的时速时后视镜会车灯就会关闭,避免在行驶过程中灯光对其他车辆的司机产生影响。

The application of a rearview mirror to car lights and in vehicles

The invention provides an application of a rear view mirror to a car lamp and in a vehicle, and belongs to the field of traffic vehicles. The rearview mirror car lamp is composed of the first car light, the second car light and the third car light. The first vehicle lamp, the second car lamp and the third car light are connected with the vehicle speedometer, and display different colors according to the different speed of the vehicle v. Remind pedestrians or vehicles meet vehicle speed when crossing the road, the vehicle in the vehicle at high speed and in advance, can effectively avoid the vehicle or pedestrian crossing traffic accidents in the crossing probability. When the vehicle reaches a higher speed, the rear view mirror will turn off the light, avoiding the impact of the lights on the drivers of other vehicles during the driving.

【技术实现步骤摘要】
一种后视镜会车灯及在车辆中的应用
本专利技术涉及一种后视镜会车灯及在车辆中的应用,属于交通车辆领域。
技术介绍
随着现在汽车越来越普及,在意外事故中,以车祸占首位,占意外死亡总数的50%以上。仅以汽车交通事故为例,全世界因交通事故而死亡的累计人数已超过3000万人,比世界大战中死亡的人数还多。在交通事故中,以青少年的死亡人数最多,其次为老年人。据估计,当今世界每年死于车祸的人数约为25万~30万人,受伤者约3000万人,永久性伤残者约300万人。我国城市每万辆车死亡率与国外相比较,为日本的26.5倍;美国的17.8倍。若以万辆车的死亡率作比较,则我国车祸的发生率和死亡率皆居世界之首位,车祸主要危害儿童青少年和老年人。WHO在一份报告中指出,因车祸而死亡的人数以15~24岁的青少年居多,并且仍在继续增加。据世界卫生组织统计,每年有18万以上的15岁以下儿童死于道路交通事故,数十万的儿童致残。交通事故在青少年发生意外伤害死亡中占首位原因。车祸后果轻重不一,多见头部受伤、骨折、内脏出血、休克、死亡。在步行交通事故中,危险人群为5~9岁儿童;在驾车事故中,危险人群是10~14岁儿童和15~24岁青少年。路口的车辆会人,人们不知道什么时候可以通过,车辆会车时车辆,不知道什么时候可以驶过,从而引发交通事故。
技术实现思路
为解决上述问题,本专利技术提供一种后视镜会车灯及在车辆中的应用。本专利技术提供的后视镜会车灯,由第一车灯、第二车灯和第三车灯依次组成,所述第一车灯、所述第二车灯和所述第三车灯均与车辆的时速表相连,并且根据车辆不同的速度v显示不同的颜色。在一种实施方式中,当车辆的速度v≤1km/h时,所述第一车灯、所述第二车灯和所述第三车灯均显示绿色。在一种实施方式中,当车辆的速度1<v≤5km/h时,所述第一车灯显示绿色,所述第二车灯和所述第三车灯熄灭。在一种实施方式中,当车辆的速度5<v≤10km/h时,所述第二车灯显示黄色,所述第一车灯和所述第三车灯熄灭。在一种实施方式中,当车辆的速度10<v≤15km/h时,所述第三车灯显示红色,所述第一车灯和所述第二车灯熄灭。在一种实施方式中,当车辆的速度v>15km/h时,所述第一车灯、所述第二车灯和所述第三车灯均熄灭。本专利技术另外提供了上述后视镜会车灯在车辆中的应用。本专利技术提供了一种后视镜会车灯及在车辆中的应用,该后视镜会车灯由第一车灯、第二车灯和第三车灯依次组成。可以根据车辆的速度显示不同的颜色,提醒车辆会车或行人在过马路时注意车辆行驶的速度,在车辆高速行驶时等车辆先行通过,可以有效避免车辆会车或行人在过马路时发生交通事故概率。当车辆达到更高的时速时后视镜会车灯就会关闭,避免在行驶过程中灯光对其他车辆的司机产生影响。附图说明图1为本专利技术实施例一提供的后视镜会车灯结构示意图;图2为本专利技术实施例一提供的后视镜会车灯与时速表连接示意图。其中,1后视镜会车灯、11第一车灯、12第二车灯、13第三车灯、2仪表盘。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本专利技术提出的一种后视镜会车灯及在车辆中的应用作进一步详细说明。根据下面说明和权利要求书,本专利技术的优点和特征将更清楚。需说明的是,附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例,仅用以方便、明晰地辅助说明本专利技术实施例的目的。实施例一本实施例一提供了一种后视镜会车灯1,所述后视镜会车灯1由第一车灯11、第二车灯12和第三车灯13依次组成,所述第一车灯11、所述第二车灯12和所述第三车灯13均与车辆的时速表2相连,并且根据车辆不同的速度v显示不同的颜色。具体的,当车辆的速度v≤1km/h时,所述第一车灯11、所述第二车灯12和所述第三车灯13均显示绿色;当车辆的速度1<v≤5km/h时,所述第一车灯11显示绿色,所述第二车灯12和所述第三车灯13熄灭;当车辆的速度5<v≤10km/h时,所述第二车灯12显示黄色,所述第一车灯11和所述第三车灯13熄灭;当车辆的速度10<v≤15km/h时,所述第三车灯13显示红色,所述第一车灯11和所述第二车灯12熄灭;当车辆的速度v>15km/h时,所述第一车灯11、所述第二车灯2和所述第三车灯13均熄灭,避免在行驶中灯光对其他车辆司机和行人造成影响。本专利技术提供的后视镜会车灯提醒在车辆会车或行人穿过马路时根据会车灯的颜色注意车辆行驶的速度,在车辆高速行驶时等车辆先行通过,可以有效避免车辆会车或行人在过马路时发生交通事故概率。虽然本专利技术已以较佳实施例公开如上,但其并非用以限定本专利技术,任何熟悉此技术的人,在不脱离本专利技术的精神和范围内,都可做各种的改动与修饰,因此本专利技术的保护范围应该以权利要求书所界定的为准。本文档来自技高网...
一种后视镜会车灯及在车辆中的应用

【技术保护点】
一种后视镜会车灯,其特征在于,由第一车灯、第二车灯和第三车灯依次组成,所述第一车灯、所述第二车灯和所述第三车灯均与车辆的时速表相连,并且根据车辆不同的速度v显示不同的颜色。

【技术特征摘要】
1.一种后视镜会车灯,其特征在于,由第一车灯、第二车灯和第三车灯依次组成,所述第一车灯、所述第二车灯和所述第三车灯均与车辆的时速表相连,并且根据车辆不同的速度v显示不同的颜色。2.如权利要求1所述的后视镜会车灯,其特征在于,当车辆的速度v≤1km/h时,所述第一车灯、所述第二车灯和所述第三车灯均显示绿色。3.如权利要求1所述的后视镜会车灯,其特征在于,当车辆的速度1<v≤5km/h时,所述第一车灯显示绿色,所述第二车灯和所述第三车灯熄灭。4.如权利要求1所述的后...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋忠利陈叶娣黄敏高陈欣吕程帆马群彭康
申请(专利权)人:常州机电职业技术学院
类型:发明
国别省市:江苏,32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1