一种新型电动车前杠左右安装板整圆冲孔模具制造技术

本发明专利技术公开了一种新型电动车前杠左右安装板整圆冲孔模具，包括上模板、上模、凹模框和下模板，所述上模板底部连接上模垫板，上模垫板底部连接凸模固定板，凸模固定板底部连接上模压料板，上模压料板上安装有上模；所述下模板上连接弹簧框，弹簧框上安装有凹模框，所述凹模框中部设有冲孔凹模，凹模框侧面设有整圆凹模，所述凹模框上部设有翻边凸筋；减少了产品制造工艺，降低劳动强度,减少冲压次数，提高生产效率；依靠弹簧框压料，整圆凸模向下运动，直至产品零件挂钩弯曲到要求尺寸，零件一次成型由光板料片变成零件形状，一次冲压完成整平、冲孔、翻边以及整圆，保证产品质量，降低单个零件成本,减少工人劳动强度，提高装配效率。

A new type of full circular punch die for the front bar of the electric vehicle

The present invention discloses a novel electric vehicle front bumper installed around the whole circle plate punching mould, comprising an upper mould, die, die frame and the lower template, the template on the bottom connection die plate, upper die plate is connected to the bottom punch plate, punch plate is connected to the bottom on the molding board, on the press pad is installed on the upper die; the lower template frame is connected with a spring, a spring box is arranged on the die frame, the die frame is arranged in the middle part of the punching die, the die frame is arranged on the side face of the circular die, the die frame is arranged on the upper part of the flanging rib; reduce the product manufacturing process, reduce labor intensity, reduce the pressing times, improve the production efficiency; rely on the spring pressing frame, round punch downward motion, until the product parts hook bending to the required size, forming a part by plate sheet into the shape of parts, a complete stamping Leveling, punching, flanging and whole circle, ensuring the quality of the product, reducing the cost of the individual parts, reducing the labor intensity of the workers, and improving the assembly efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种新型电动车前杠左右安装板整圆冲孔模具
本专利技术涉及模具
，具体是一种新型电动车前杠左右安装板整圆冲孔模具。
技术介绍
随着电动车的普及推广，人们对电动车的安全性提出越来越高的要求。一般在电动车前保险杠上安装有防撞梁总成。防撞梁总成的好坏，直接影响了电动车的安全性能。在低速碰撞事故中，防撞梁总成能完全吸收能量，保护电动车及乘车人员的安全，尽量降低财产损失；在高速碰撞中，防撞梁总成要吸收和分散能量，最大的程度的减少对乘车人员的伤害。虽然市场上的防撞梁总成结构和形式多种多样，为提高防撞梁总成安装的便捷性，通常在其上进一步装配左右安装板，为了达到更加优秀的吸能效果，左右安装板通常由模具冲压成型。但是，目前的模具在制造时，工艺复杂，耗费大量劳动力，并且零件由光板变成零件形状至少需要经过两次以上的工序，降低了产品质量及生产效率，冲压次数多，尤其是需要对左右安装板中部冲孔、上部翻边以及侧面整形弯曲时，加工工序复杂且耗费时间，针对零部件上的挂钩，通常由两个冲压零件焊接在一起，导致单个零部件的加工成本增加。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种新型电动车前杠左右安装板整圆冲孔模具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种新型电动车前杠左右安装板整圆冲孔模具，包括上模板、上模、凹模框和下模板，所述上模板底部连接上模垫板，上模垫板底部连接凸模固定板，凸模固定板底部连接上模压料板，上模压料板上安装有上模；所述下模板上连接弹簧框，弹簧框上安装有凹模框，所述凹模框中部设有冲孔凹模，凹模框侧面设有整圆凹模，所述凹模框上部设有翻边凸筋。作为本专利技术进一步的方案：所述上模中部设有冲孔凸模，冲孔凸模与冲孔凹模相匹配。作为本专利技术进一步的方案：所述上模上部设有翻边凹槽，翻边凹槽与翻边凸筋相匹配。作为本专利技术进一步的方案：所述上模侧面设有整圆凸模，整圆凸模与整圆凹模相匹配。作为本专利技术进一步的方案：所述上模板、上模垫板、凸模固定板、上模压料板和上模之间通过螺钉固定连接。作为本专利技术进一步的方案：所述上模板两侧设有限位孔，限位孔下方的下模板上安装有导向杆，导向杆底端固定在下模板的限位套内。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：所述一种新型电动车前杠左右安装板整圆冲孔模具，减少了产品制造工艺，降低劳动强度,减少冲压次数，提高生产效率；依靠弹簧框压料，整圆凸模向下运动，直至产品零件挂钩弯曲到要求尺寸，零件一次成型由光板料片变成零件形状，一次冲压完成整平、冲孔、翻边以及整圆，保证产品质量，降低单个零件成本,减少工人劳动强度，提高装配效率。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。图2为本专利技术中上模板的结构示意图。图3为本专利技术中下模板的结构示意图。图4为本专利技术中冲孔凹模的结构示意图。图中：1-限位孔、2-上模板、3-上模垫板、4-凸模固定板、5-上模压料板、6-上模、7-导向杆、8-凹模框、9-弹簧框、10-冲孔凹模、11-下模板、12-限位套、13-冲孔凸模、14-翻边凹槽、15-整圆凸模、16-整圆凹模、17-翻边凸筋。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1～4，本专利技术实施例中，一种新型电动车前杠左右安装板整圆冲孔模具，包括限位孔1、上模板2、上模垫板3、凸模固定板4、上模压料板5、上模6、导向杆7、凹模框8、弹簧框9、冲孔凹模10、下模板11、限位套12、冲孔凸模13、翻边凹槽14、整圆凸模15、整圆凹模16、翻边凸筋17，所述上模板2底部连接上模垫板3，上模垫板3底部连接凸模固定板4，凸模固定板4底部连接上模压料板5，上模压料板5上安装有上模6；所述下模板11上连接弹簧框9，弹簧框9上安装有凹模框8，所述凹模框8中部设有冲孔凹模10，凹模框8侧面设有整圆凹模16，所述凹模框8上部设有翻边凸筋17。具体的，所述上模6中部设有冲孔凸模13，冲孔凸模13与冲孔凹模10相匹配，方便在上模6与凹模框8冲压时，冲孔凸模13对工件中部进行冲孔作业。具体的，所述上模6上部设有翻边凹槽14，翻边凹槽14与翻边凸筋17相匹配，方便在上模6与凹模框8冲压时，翻边凸筋17对工件上侧进行翻边作业。具体的，所述上模6侧面设有整圆凸模15，整圆凸模15与整圆凹模16相匹配，方便在上模6与凹模框8冲压时，整圆凸模15对工件侧边进行弯曲作业。具体的，所述上模板2、上模垫板3、凸模固定板4、上模压料板5和上模6之间通过螺钉固定连接。具体的，所述上模板2两侧设有限位孔1，限位孔1下方的下模板11上安装有导向杆7，导向杆7底端固定在下模板11的限位套12内，上模6与凹模框8冲压时，上模板2沿导向杆7滑动，增加了冲压的稳定性。所述一种新型电动车前杠左右安装板整圆冲孔模具，减少了产品制造工艺，降低劳动强度,减少冲压次数，提高生产效率；依靠弹簧框9压料，整圆凸模15向下运动，直至产品零件挂钩弯曲到要求尺寸，零件一次成型由光板料片变成零件形状，一次冲压完成整平、冲孔、翻边以及整圆，保证产品质量，降低单个零件成本,减少工人劳动强度，提高装配效率。本专利技术并不局限于上述实施例，在本专利技术公开的技术方案的基础上，本领域的技术人员根据所公开的
技术实现思路
，不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些简单修改、等同变化与修饰，均属于本专利技术技术方案的范围内。在本说明书的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“相连”及“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型电动车前杠左右安装板整圆冲孔模具，包括上模板(2)、上模(6)、凹模框(8)和下模板(11)，其特征在于，所述上模板(2)底部连接上模垫板(3)，上模垫板(3)底部连接凸模固定板(4)，凸模固定板(4)底部连接上模压料板(5)，上模压料板(5)上安装有上模(6)；所述下模板(11)上连接弹簧框(9)，弹簧框(9)上安装有凹模框(8)，所述凹模框(8)中部设有冲孔凹模(10)，凹模框(8)侧面设有整圆凹模(16)，所述凹模框(8)上部设有翻边凸筋(17)。

【技术特征摘要】
1.一种新型电动车前杠左右安装板整圆冲孔模具，包括上模板(2)、上模(6)、凹模框(8)和下模板(11)，其特征在于，所述上模板(2)底部连接上模垫板(3)，上模垫板(3)底部连接凸模固定板(4)，凸模固定板(4)底部连接上模压料板(5)，上模压料板(5)上安装有上模(6)；所述下模板(11)上连接弹簧框(9)，弹簧框(9)上安装有凹模框(8)，所述凹模框(8)中部设有冲孔凹模(10)，凹模框(8)侧面设有整圆凹模(16)，所述凹模框(8)上部设有翻边凸筋(17)。2.根据权利要求1所述的一种新型电动车前杠左右安装板整圆冲孔模具，其特征在于，所述上模(6)中部设有冲孔凸模(13)，冲孔凸模(13)与冲孔凹模(10)相匹配。3.根据权利要求1所述的一种新型电动车前杠左右安...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴应举，
申请(专利权)人：合肥常青机械股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34