一种车辆及其电池组散热装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电池组散热装置，包括制冷循环模块、箱体、能够相对箱体开启和关闭的箱盖；箱体具有用于放置电池组的电池组内腔，电池组内腔的侧壁设置有隔热层；制冷循环模块包括通过管路连通的冷凝器、制冷压缩机和蒸发器，蒸发器设置于电池组内腔内，制冷压缩机与冷凝器设置于电池组内腔外，且与冷凝器对应设置有风扇。本实用新型专利技术提供的电池组散热装置利用制冷循环模块产生的冷量来中和电池组散发的热量，散热迅速，可靠性高。同时，能够通过调控循环制冷模块的制冷量控制电池组运行温度，满足电池组不同情况下的散热需求，既能维持电池的一致性，又能保证电池在最佳温度下运行。本实用新型专利技术还公开了一种包括上述电池组散热装置的车辆。

A vehicle and its battery pack heat dissipation device

The utility model discloses a battery cooling device, comprising a refrigeration module, box, box can be relatively open and closed box cover; the box body is provided with a battery chamber for group battery, battery chamber side wall is provided with a heat insulation layer; a condenser, refrigeration cycle module including refrigeration compressor by pipelines and the evaporator, the evaporator is set in the battery cavity, refrigeration compressor and condenser is arranged in the battery cavity, and the condenser is correspondingly provided with a fan. The cold energy of battery cooling device provided by the utility model generated by the refrigeration cycle module and battery pack heat, rapid cooling and high reliability. Meanwhile, the operation temperature of the battery pack can be controlled by regulating the refrigerating volume of the cycle refrigeration module, and the heat dissipation requirement of the battery pack can be satisfied under different conditions, which not only can maintain the consistency of the battery, but also ensure the battery to run at the best temperature. The utility model also discloses a vehicle which includes the heat dissipation device of the battery group.

【技术实现步骤摘要】
一种车辆及其电池组散热装置
本技术涉及电动汽车电池领域，更具体地说，涉及一种车辆的电池组散热装置，还涉及一种包括上述电池组散热装置的车辆。
技术介绍
电动汽车作为新一代的交通工具，在节能减排、减少人类对传统化石能源的依赖方面具有传统汽车不可比拟的优势。电池作为新能源电动汽车的核心部件，它能否安全可靠地运行至关重要。一方面，在电动汽车刚刚启动和爬坡的时候，或者充、放电过程中，电池将散发大量的热量。如果不能把这些热量快速散发出去，将引起电池的热失控现象，严重时电池有发生剧烈膨胀和爆炸的危险。另一方面，电动汽车在崎岖路面行驶时，电池间会出现不同程度的摩擦和碰撞，不仅损坏电池，更有可能摩擦产生火花，从而引发安全事故。目前，电动汽车动力电池大多采用风冷或者液冷进行散热。风冷结构简单、成本较低，但进风口和出风口处电池的温度分布不均匀，直接影响电池组内单个电池的一致性。随着电池能量密度的提升，电池产热越来越多，风冷渐渐不能满足散热需求了。而水冷的散热效果虽然较好，但结构复杂，又存在泄露的风险。综上所述，如何有效地解决电池组风冷散热效率低、水冷散热安全性差造成的难以满足散热要求等问题，是目前本领域技本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电池组散热装置，其特征在于，包括制冷循环模块、箱体、能够相对所述箱体开启和关闭的箱盖；所述箱体具有用于放置电池组的电池组内腔，所述电池组内腔的侧壁设置有隔热层；所述制冷循环模块包括通过管路连通的冷凝器、制冷压缩机和蒸发器，所述蒸发器设置于所述电池组内腔内，所述制冷压缩机与所述冷凝器设置于所述电池组内腔外，且与所述冷凝器对应的设置有风扇。

【技术特征摘要】
1.一种电池组散热装置，其特征在于，包括制冷循环模块、箱体、能够相对所述箱体开启和关闭的箱盖；所述箱体具有用于放置电池组的电池组内腔，所述电池组内腔的侧壁设置有隔热层；所述制冷循环模块包括通过管路连通的冷凝器、制冷压缩机和蒸发器，所述蒸发器设置于所述电池组内腔内，所述制冷压缩机与所述冷凝器设置于所述电池组内腔外，且与所述冷凝器对应的设置有风扇。2.根据权利要求1所述的电池组散热装置，其特征在于，所述箱体包括与所述电池组内腔并列设置的制冷内腔，所述制冷压缩机与所述冷凝器设置于所述制冷内腔内，且所述风扇对应的箱体外壳处开设有散热孔。3.根据权利要求2所述的电池组散热装置，其特征在于，所述蒸发器设置于所述隔热层内侧。4.根据权利要求3所述的电池组散热装...

【专利技术属性】
技术研发人员：王聪，司徒文甫，张国庆，吕又付，孟力克，
申请(专利权)人：广东工业大学，南京弥涅瓦新材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44