The utility model belongs to the technical field of diesel engine. Comprises a machine body, a gear chamber, common rail fuel injection pump, phase sensor, common rail fuel pump mounting holes, phase sensor mounting holes are arranged in the gear chamber, the gear chamber cavity is provided with a common rail fuel injection pump gear supporting the installation of fuel injection pump of common rail fuel pump mounting hole is arranged in the gear chamber and the body surface combined with the same side and in the fuel injection pump gear is arranged on the induction block, fixed phase sensor mounting hole in phase sensor, phase sensor mounting hole is arranged on the gear chamber and the body surface with ipsilateral or arranged in a gear chamber side and the fuel injection pump gear radial arrangement. The utility model solves the diesel engine camshaft phase sensor arranged in the space of tension, assembly and maintenance is not convenient, and the surrounding electrical and rotating parts easy to cause the signal interference caused by the ignition time error, caused by the engine can not start or start difficult problem.
【技术实现步骤摘要】
一种柴油发动机
本技术属于柴油发动机
,特别涉及一种非道路用柴油发动机。
技术介绍
燃油系统采用高压共轨技术,是柴油发动机企业适应法规对发动机排放达到国四国五标准要求所采用的技术路线。高压共轨燃油喷射系统可以对发动机喷油定时、喷油持续期、喷油压力、喷油规律进行柔性调节,并实现多次喷油,使发动机的燃烧更充分,从而进一步提高发动机的经济性、动力性和排放性能。目前采用高压共轨燃油喷射系统的车用类发动机,包括布置凸轮相位传感器采集凸轮轴配气相位信号,布置曲轴转速传感器采集发动机的转速和一缸活塞上止点位置信号,来实现发动机点火时刻的判断,准确控制配气相位,实现顺序喷油。现有发动机是将相位传感器安装在发动机凸轮轴处,把相位传感器布置在凸轮轴的前部或后部,感应凸轮轴位置并传递感应信号。但是这种结构布置在非道路用柴油发动机上却显得困难重重:在非道路用柴油发动机的凸轮轴侧布置有发电机和液压泵传动部件、涨紧轮部件,再在此处布置相位传感器,一是空间紧张装配和维修不方便,二是周围电器和旋转件容易引起信号干扰,造成点火时刻判断错误、引起发动机不起动或难起动。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新的柴油发动机,克服现有非道路用柴油发动机相位传感器布置在发动机凸轮轴处空间紧张、周围电器和旋转件易引起信号干扰的问题。本技术的技术方案是:一种柴油发动机,包括机体、齿轮室、共轨喷油泵、相位传感器,在所述齿轮室上设有共轨喷油泵安装孔,在所述齿轮室内腔中设置有与所述共轨喷油泵配套安装的喷油泵齿轮,所述共轨喷油泵安装孔设置在齿轮室与机体结合面同侧,其结构特点是在所述齿轮室上设有相位传感器安装 ...
【技术保护点】
一种柴油发动机,包括机体、齿轮室、共轨喷油泵、相位传感器,在所述齿轮室上设有共轨喷油泵安装孔,在所述齿轮室内腔中设置有与所述共轨喷油泵配套安装的喷油泵齿轮,所述共轨喷油泵安装孔设置在齿轮室与机体结合面同侧,其特征在于,所述齿轮室上设有相位传感器安装孔,在所述喷油泵齿轮上与共轨喷油泵相对的一侧设置有感应块,所述相位传感器固定安装在相位传感器安装孔并与感应块相对应布置。
【技术特征摘要】
1.一种柴油发动机,包括机体、齿轮室、共轨喷油泵、相位传感器,在所述齿轮室上设有共轨喷油泵安装孔,在所述齿轮室内腔中设置有与所述共轨喷油泵配套安装的喷油泵齿轮,所述共轨喷油泵安装孔设置在齿轮室与机体结合面同侧,其特征在于,所述齿轮室上设有相位传感器安装孔,在所述喷油泵齿轮上与共轨喷油泵相对的一侧设置有感应块,所述相位传感器固定安装在相位传感器安装孔并与感应块相对应布置。2.根据权利要求1所述的一种柴油发动机,其特征在于,所述相位传感器安装孔设置在齿轮室与机体结合面同侧或者设置在齿轮室侧面与喷油泵齿轮上的感应块成径向布置。3.根据权利要求2所述的一种柴油发动机,其特征在于,所述感应块与喷油泵齿轮一体成型...
【专利技术属性】
技术研发人员:田静,李克旭,李钢,武佩华,李显国,胡建立,李尧文,
申请(专利权)人:山东华源莱动内燃机有限公司,
类型:新型
国别省市:山东,37
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