The utility model relates to a direct injection type oil baffle plate assembly, including the total cost of oil baffle plate, which is characterized in that the total cost of oil retaining plate is arranged on the two isolated, and the two isolated road will block the total cost of oil plate is separated by a first accommodating cavity, containing second cavity and the third cavity, the first accommodating cavity is provided with a first groove and the first groove should be strengthened, the first reinforcing slot comprises mutually connected first reinforcing wall, curved wall, second to strengthen the third to strengthen the wall, a curved wall, fourth to strengthen the fifth to strengthen the wall, arc sixth, seventh wall strengthening to strengthen the wall and the arc of eighth to strengthen the wall; the utility model is characterized in that: by strengthening the first groove structure increases the total cost of oil retaining plate fracture resistance, the direct injection type oil baffle plate total growth period by the engine vibration, the straight The spray type oil baffle plate will not occur fracture, the overall strength is stronger, thus prolonging the service life.
【技术实现步骤摘要】
一种直喷式挡油板总成
本技术涉及汽车发动机零部件
,尤其是一种直喷式挡油板总成。
技术介绍
现有的用于发动机中的直喷式挡油板总成长期受到发动机振动时,该直喷式挡油板总成容易出现断裂现象发生,整体强度较差,从而缩短了使用寿命。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种整体强度较强及延长使用寿命的直喷式挡油板总成。本技术的技术方案是这样实现的:一种直喷式挡油板总成,包括挡油板总成本体,其特征在于:所述挡油板总成本体的边缘设置有多个固定孔,所述挡油板总成本体上设置有两条隔离道,且该两条隔离道将挡油板总成本体分隔有第一容纳腔、第二容纳腔和第三容纳腔,所述第一容纳腔内设置有第一加强槽和第一内应槽,所述第二容纳腔内设置有第二加强槽和第二内应槽,所述第三容纳腔内设置有第三加强槽,所述第一加强槽包括相互连接的第一加强壁、呈弧形的第二加强壁、第三加强壁、呈弧形的第四加强壁、第五加强壁、呈弧形的第六加强壁、第七加强壁和呈弧形的第八加强壁,所述第二加强槽的结构和第三加强槽的结构均与第一加强槽的结构相同,所述第一内应槽包括相互连接的第一内应壁、第二内应壁、第三内应壁和 ...
【技术保护点】
一种直喷式挡油板总成,包括挡油板总成本体,其特征在于:所述挡油板总成本体的边缘设置有多个固定孔,所述挡油板总成本体上设置有两条隔离道,且该两条隔离道将挡油板总成本体分隔有第一容纳腔、第二容纳腔和第三容纳腔,所述第一容纳腔内设置有第一加强槽和第一内应槽,所述第二容纳腔内设置有第二加强槽和第二内应槽,所述第三容纳腔内设置有第三加强槽,所述第一加强槽包括相互连接的第一加强壁、呈弧形的第二加强壁、第三加强壁、呈弧形的第四加强壁、第五加强壁、呈弧形的第六加强壁、第七加强壁和呈弧形的第八加强壁,所述第二加强槽的结构和第三加强槽的结构均与第一加强槽的结构相同,所述第一内应槽包括相互连接的 ...
【技术特征摘要】
1.一种直喷式挡油板总成,包括挡油板总成本体,其特征在于:所述挡油板总成本体的边缘设置有多个固定孔,所述挡油板总成本体上设置有两条隔离道,且该两条隔离道将挡油板总成本体分隔有第一容纳腔、第二容纳腔和第三容纳腔,所述第一容纳腔内设置有第一加强槽和第一内应槽,所述第二容纳腔内设置有第二加强槽和第二内应槽,所述第三容纳腔内设置有第三加强槽,所述第一加强槽包括相互连接的第一加强壁、呈弧形的第二加强壁、第三加强壁、呈弧形的第四加强壁、第五加强壁、呈弧形的第六加强壁、第七加强壁和呈弧形的第...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄道敏,曾根,
申请(专利权)人:浙江宏鼎汽摩配件股份有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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