一种桥梁全管型穿管机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种桥梁全管型穿管机，用以解决现有技术中桥梁穿管工作效率低、易对橡胶管造成损坏等技术问题。本实用新型专利技术包括支架和能沿支架移动的升降架，升降架上设有调节架，调节架上设有相互配合的上抱轮和下抱轮，上抱轮与液压缸相连接，液压缸与液压机构相连接，上抱轮和下抱轮通过链条与第二电机相连接；第一电机的输出端设有绕线器，绕线器上缠绕有钢丝绳，钢丝绳穿支架上部的定滑轮与升降架上的固定挂钩相连接；第一电机、第二电机和液压机构均与升降架上的控制器相连接。本实用新型专利技术实现桥梁穿管的自动化，省时省力，大大提高工作效率，保证施工安全，且不会对橡胶管造成损害，浪费率大大降低，具有较高的市场价值。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁全管型穿管机
本技术涉及桥梁铺管设备
，具体涉及一种桥梁全管型穿管机。
技术介绍
目前，高架铁路和高架桥预制桥梁的预应力穿线孔洞的的形成，已由原来的预置波纹管工艺改为可重复使用的预埋橡胶管制孔工艺，在预制桥梁施工过程中，预应力张拉孔道可采用直径分别为90mm、80mm、70mm的橡胶管抽拔成孔，用于后续钢绞线穿束并进行预应力张拉。因此，橡胶管安装准确与否对于预应力混凝土施工至关重要。如果橡胶管在安装过程中线性不顺畅会对预应力造成很大损失。目前常用的人工穿橡胶管方法不但费用大，费时费力，工作效率低，而且容易对橡胶管造成损坏，并且钢筋骨架绑扎过程交叉施工较多。
技术实现思路
针对上述
技术介绍
中的不足，本技术提供了一种桥梁全管型穿管机，用以解决现有技术中桥梁穿管费时费力、工作效率低、易对橡胶管造成损坏等技术问题。本技术的技术方案是：一种桥梁全管型穿管机，包括支架和能沿支架移动的升降架，升降架上设有调节架、第一电机、第二电机和液压机构，调节架上设有上抱轮和下抱轮，上抱轮与下抱轮相配合；下抱轮与调节架固定连接，上抱轮与调节架滑动连接，上抱轮与液压缸相连接，液压缸与液压机构相连接，上抱轮和本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种桥梁全管型穿管机，其特征在于：包括支架（1）和能沿支架（1）移动的升降架（2），升降架（2）上设有调节架（3）、第一电机（11）、第二电机（12）和液压机构（13），调节架（3）上设有上抱轮（4）和下抱轮（5），上抱轮（4）与下抱轮（5）相配合；下抱轮（5）与调节架（3）固定连接，上抱轮（4）与调节架（3）滑动连接，上抱轮（4）与液压缸（6）相连接，液压缸（6）与液压机构（13）相连接，上抱轮（4）和下抱轮（5）通过链条（7）与第二电机（12）相连接；第一电机（11）的输出端设有绕线器（8），绕线器（8）上缠绕有钢丝绳（9），钢丝绳（9）穿支架（1）上部的定滑轮（10）与升降架（2）上的固...

【技术特征摘要】
1.一种桥梁全管型穿管机，其特征在于：包括支架（1）和能沿支架（1）移动的升降架（2），升降架（2）上设有调节架（3）、第一电机（11）、第二电机（12）和液压机构（13），调节架（3）上设有上抱轮（4）和下抱轮（5），上抱轮（4）与下抱轮（5）相配合；下抱轮（5）与调节架（3）固定连接，上抱轮（4）与调节架（3）滑动连接，上抱轮（4）与液压缸（6）相连接，液压缸（6）与液压机构（13）相连接，上抱轮（4）和下抱轮（5）通过链条（7）与第二电机（12）相连接；第一电机（11）的输出端设有绕线器（8），绕线器（8）上缠绕有钢丝绳（9），钢丝绳（9）穿支架（1）上部的定滑轮（10）与升降架（2）上的固定挂钩（14）相连接；第一电机（11）、第二电机（12）和液压机构（13）均与升降架（2）上的控制器（15）相连接。2.根据权利要求1所述的桥梁全管型穿管机，其特征在于：所述第二电机（12）的输出端连接有减速器（16），减速器（16）的输出端设有主链轮（17），下抱轮（5）的一侧设有从链轮（18），主链轮（17）通过链条（7）与从链轮（18）相连接。3.根据权利要求1所述的桥梁全管型穿管机，其特征在于：所述调节架（3）上水平设有横架（19），横架（19）上水平固定设有两个上抱轮（4），横架的上部与液压缸（6）的伸缩端固定连接，液压缸（6）的另一端...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈一，张馨，李满仓，
申请(专利权)人：郑州久久久机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41