一种飞机机身千斤顶顶垫制造技术

本实用新型专利技术公开了一种飞机机身千斤顶顶垫，属于飞机试验技术领域。所述顶垫包括顶垫本体(1)及橡胶圈(2)，其中，所述顶垫本体(1)包括球头部分与圆柱部分，所述球头部分为具有曲面及平面构成的半球状结构，所述圆柱部分设置在所述球头部分的具有平面的一侧，且所述圆柱部分上设置有环槽，所述橡胶圈(2)适配安装在所述环槽内。本实用新型专利技术通过顶垫本体圆柱端的橡胶圈涨紧固定，能方便、快捷的实现飞机机身千斤顶顶垫与飞机机身结构连接。另外，顶垫本体球头部分能与千斤顶顶窝充分接触配合，增大受力接触面积，减小压强。

【技术实现步骤摘要】
一种飞机机身千斤顶顶垫
本技术属于飞机试验
，具体涉及一种飞机机身千斤顶顶垫。
技术介绍
飞机机身千斤顶顶垫是飞机顶升时飞机机身结构与千斤顶(顶起飞机用的保障设备)过度转接承力装置，一般飞机机身千斤顶顶垫与千斤顶配合使用，在机翼或机身处支顶飞机。然而，如何能保证使用时快速、有效的实现飞机机身千斤顶顶垫与飞机机身结构连接是飞机机身千斤顶顶垫设计的难点问题。现有技术中，一般采用螺栓将千斤顶顶垫固定在机身底部，此种结构需要在飞机上预留固定端结构，对机身外形结构造成破坏，严重时会影响飞机气动效应。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提出了一种飞机机身千斤顶顶垫，相比于常规的螺接固定，本技术提供采用了橡胶圈涨紧固定，使得连接更加高效、快捷。本技术飞机机身千斤顶顶垫，包括顶垫本体及橡胶圈，其中，所述顶垫本体包括球头部分与圆柱部分，所述球头部分为具有曲面及平面构成的半球状结构，所述圆柱部分设置在所述球头部分的具有平面的一侧，且所述圆柱部分上设置有环槽，所述橡胶圈适配安装在所述环槽内。优选的是，所述顶垫本体的球头部分上设置有减重孔。优选的是，所述橡胶圈的内径小于所述环槽的槽底直径，所述橡胶圈的外径本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种飞机机身千斤顶顶垫，其特征在于，包括顶垫本体(1)及橡胶圈(2)，其中，所述顶垫本体(1)包括球头部分与圆柱部分，所述球头部分为具有曲面及平面构成的半球状结构，所述圆柱部分设置在所述球头部分的具有平面的一侧，且所述圆柱部分上设置有环槽，所述橡胶圈(2)适配安装在所述环槽内。

【技术特征摘要】
1.一种飞机机身千斤顶顶垫，其特征在于，包括顶垫本体(1)及橡胶圈(2)，其中，所述顶垫本体(1)包括球头部分与圆柱部分，所述球头部分为具有曲面及平面构成的半球状结构，所述圆柱部分设置在所述球头部分的具有平面的一侧，且所述圆柱部分上设置有环槽，所述橡胶圈(2)适配安装在所述环槽内。2.如权利要求1所述的飞机机身千斤顶顶垫，其特征在于，所述顶垫本体(1)的球头部分上设置有减重孔。3.如权利要求1所述的飞机机...

【专利技术属性】
技术研发人员：张森，师阿农，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所，
类型：新型
国别省市：陕西,61