一种复合式起升设备的底盘机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种复合式起升设备的底盘机构，包括车架、减震万向轮、静止立柱和前轮，所述静止立柱固定在车架底部后端的两侧，所述前轮安装在车架底部前端的两侧，两个减震万向轮分别安装在两个静止立柱的前端，所述静止立柱的高度小于减震万向轮的高度，且车架负载时，减震万向轮被压缩，静止立柱抵在地面。本实用新型专利技术通过将起升设备的后轮采用减震万向轮，并且在减震万向轮后方设置静止立柱，利用减震万向轮受力收缩的特性，使得起升设备的静止立柱在设备负载时与地面接触起到刹车和固定位置的作用，同时当设备空载时，静止立柱被减震万向轮顶起，设备可以方便省力的移动。本实用新型专利技术结构简单，使用方便且安全性较高。

【技术实现步骤摘要】
一种复合式起升设备的底盘机构
本技术涉及起升设备领域，尤其涉及一种复合式起升设备的底盘机构。
技术介绍
目前常用的拣选车，如图5所示，一般由油缸带动链条拉动载架起升，油缸链条直接裸露在外面。员工使用操作过程中难免会碰到油缸链条存在安全隐患，且若硬物碰伤油缸还易渗油污染环境；油缸中置影响载架的储物空间。同时目前的拣选车的刹车装置一般设置在车轮上，操作不太方便，且容易造成安全隐患。
技术实现思路
为了解决上述的技术问题，本技术的目的是提供一种移动和静止状态切换方便的复合式起升设备的底盘机构。为了实现上述目的，本技术采用了以下的技术方案：一种复合式起升设备的底盘机构，包括车架、减震万向轮、静止立柱和前轮，所述静止立柱固定在车架底部后端的两侧，所述前轮安装在车架底部前端的两侧，两个减震万向轮分别安装在两个静止立柱的前端，所述静止立柱的高度小于减震万向轮的高度，且车架负载时，减震万向轮被压缩，静止立柱抵在地面。作为优选方案：所述车架上开设有第三通孔，所述第三通孔的上方设有固定架，所述减震万向轮贯穿第三通孔后与固定架相固定。作为优选方案：所述车架包括底板和两侧的侧板，所述固定架为L型的固定片，所述固本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种复合式起升设备的底盘机构，其特征在于：包括车架（1）、减震万向轮（11）、静止立柱（12）和前轮，所述静止立柱（12）固定在车架（1）底部后端的两侧，所述前轮安装在车架（1）底部前端的两侧，两个减震万向轮（11）分别安装在两个静止立柱（12）的前端，所述静止立柱（12）的高度小于减震万向轮（11）的高度，且车架（1）负载时，减震万向轮（11）被压缩，静止立柱（12）抵在地面。

【技术特征摘要】
1.一种复合式起升设备的底盘机构，其特征在于：包括车架（1）、减震万向轮（11）、静止立柱（12）和前轮，所述静止立柱（12）固定在车架（1）底部后端的两侧，所述前轮安装在车架（1）底部前端的两侧，两个减震万向轮（11）分别安装在两个静止立柱（12）的前端，所述静止立柱（12）的高度小于减震万向轮（11）的高度，且车架（1）负载时，减震万向轮（11）被压缩，静止立柱（12）抵在地面。2.根据权利要求1所述的一种复合式起升设备的底盘机构，其特征在于：所述车架（1）上开设有第三通孔，所述第三通孔的上方设有固定架，所述减震万向...

【专利技术属性】
技术研发人员：王政，翁利建，齐潇彬，
申请(专利权)人：浙江中力机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33