一种电动自行车传动装置和配置该装置的电动自行车制造方法及图纸

本申请公开了一种电动自行车传动装置和配置该装置的电动自行车，其中电动自行车传动装置包括：中轴；同轴固定在中轴上的第一锥形齿轮；连接后驱轮毂电机的第二锥形齿轮；与第一锥形齿轮啮合的第三锥形齿轮；与第二锥形齿轮啮合的第四锥形齿轮；固定连接在第三锥形齿轮和第四锥形齿轮之间的传动轴。第二锥形齿轮的轴向一侧制有轴向向内延伸、且与固定在所述后驱轮毂电机的电机外壳上的花鼓相匹配的花鼓套接孔。本申请适用范围广，既能够保证中轴与车辆后轮的稳定稳定传动，又避免了传统的链条式传动装置在使用时容易断裂损坏，误伤使用者，污损使用者衣物，需要经常维护的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种电动自行车传动装置和配置该装置的电动自行车
本申请涉及一种电动自行领域，具体涉及一种电动自行车传动装置和配置该装置的电动自行车。
技术介绍
现有电动自行车的传动装置均为链条式传动，比如搭载后驱轮毂电机的电动自行车，其中轴与后驱轮毂电机之间通过链条(和链轮)传动连接，中轴的两端连接曲柄，曲柄端部连接脚踏。在实际应用时，电动模式下，后驱轮毂电机通电运行而直接带动后轮转动，使车辆前行；人力骑行模式下，骑行者踩踏脚踏，而通过曲柄带动中轴旋转，中轴在通过链条带动轮毂电机的外壳转动，电机外壳带动自行车后轮转动而使车辆前行。上述这种链条式传动装置存在以下缺点：传动链条易断裂损坏，而且容易误伤使用者，同时容易污损使用者衣物，而且需要经常维护。于是，本申请设计了一款非链条传动机构来传动连接电动自行的曲柄和后驱轮毂电机，并向中国专利局提交了专利技术专利申请。但是原设计方案需要专门设计特殊结构的(非标件)、用于连接后驱轮毂电机和锥形传动齿轮的单向离合器，这种单向离合器制作困难，生产成本高且难以装配。
技术实现思路
本申请目的是：为了克服上述问题，提供一种适用范围广的电动自行车传动装置和配置该装置的电动自行本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动自行车传动装置，用于传动连接电动自行车的曲柄和后驱轮毂电机(3)，其包括：枢转连接于车架(1)上、且两端用于连接所述曲柄的中轴(2)，同轴固定在所述中轴(2)上的第一锥形齿轮(4)；用于连接所述后驱轮毂电机(3)的第二锥形齿轮(5)；与所述第一锥形齿轮(4)啮合连接的第三锥形齿轮(6)；与所述第二锥形齿轮(5)啮合连接的第四锥形齿轮(7)；以及固定连接在所述第三锥形齿轮和所述第四锥形齿轮之间的传动轴(8)，并且所述传动轴(8)、所述第三锥形齿轮(6)和所述第四锥形齿轮(7)同轴布置；其特征在于，所述第二锥形齿轮(5)的轴向一侧制有轴向向内延伸、且与固定在所述后驱轮毂电机(3)的电机外壳...

【技术特征摘要】
1.一种电动自行车传动装置，用于传动连接电动自行车的曲柄和后驱轮毂电机(3)，其包括：枢转连接于车架(1)上、且两端用于连接所述曲柄的中轴(2)，同轴固定在所述中轴(2)上的第一锥形齿轮(4)；用于连接所述后驱轮毂电机(3)的第二锥形齿轮(5)；与所述第一锥形齿轮(4)啮合连接的第三锥形齿轮(6)；与所述第二锥形齿轮(5)啮合连接的第四锥形齿轮(7)；以及固定连接在所述第三锥形齿轮和所述第四锥形齿轮之间的传动轴(8)，并且所述传动轴(8)、所述第三锥形齿轮(6)和所述第四锥形齿轮(7)同轴布置；其特征在于，所述第二锥形齿轮(5)的轴向一侧制有轴向向内延伸、且与固定在所述后驱轮毂电机(3)的电机外壳(302)上的花鼓(303)相匹配的花鼓套接孔(501)。2.根据权利要求1所述的电动自行车传动装置，其特征在于，该电动自行车传动装置还包括连接在所述车架(1)上的轴套，所述传动轴(8)通过支撑轴承(9)旋转设置于所述轴套内。3.根据权利要求2所述的电动自行车传动装置，其特征在于，所述轴套由自前而后依次可拆卸连接的前驱动外壳(10)、前连接座(11)、套管(12)、后连接座(13)和后驱动外壳(14)构成，所述前驱动外壳(10)和所述后驱动外壳(14)均与所述车架(1)固定。4.根据权利要求3所述的电动自行车传动装置，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李纪召，沈建明，倪敏健，许建明，
申请(专利权)人：李纪召，沈建明，倪敏健，许建明，
类型：新型
国别省市：河南,41