一种自行车龙头结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种自行车龙头结构，包括：与自行车前叉连接的竖管以及连接在竖管上端的横杆，所述横管上下设置有多层。横管多层设置的结构，能在不改变自行车固有结构的情况下，为骑车者提供更多的手扶位置，让骑车者能在各种蹬骑位置上找到让身体放松的手扶点，便于手脚用力，轻松骑车，减轻手麻脚累腰疼的负面效果。

【技术实现步骤摘要】
一种自行车龙头结构
本技术涉及自行车
，具体涉及一种自行车龙头结构。
技术介绍
传统的自行车，其脚踏板和车龙头的位置是相对固定的，骑车者手脚的活动空间有限，导致长时间骑车会容易感到手麻脚累。坐垫调低的时候，能够使腰背伸直，保持上半身相对放松，但腿脚无法打直，不利于双腿用力，双腿也会很累；调高坐垫使腿能够打直的话，又会出现腰背无法伸直的情况，身体只能前倾，将大部分的压力转移到手上，容易导致手麻和腰部酸痛。总之，现有自行车的车龙头结构，难以做到让骑车者的手脚都处在相对放松的状态，无法轻松的蹬骑自行车。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提供一种自行车龙头结构，能在不改变自行车固有结构的情况下，为骑车者提供更多的手扶位置，让骑车者能在各种蹬骑位置上找到让身体放松的手扶点，便于手脚用力，轻松骑车，减轻手麻脚累腰疼的负面效果。一种自行车龙头结构，包括：与自行车前叉连接的竖管以及连接在竖管上端的横杆，所述横杆上下设置有多层。横管多层设置的结构，能为骑车者提供高度不同且活动范围更大的手扶位置，让骑车者的双手能在各种蹬骑位置上找到适合当前身体姿态的手扶点，避免出现腿脚无法打直或腰背无法伸直的情况，让身本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车龙头结构，其特征在于，包括：与自行车前叉连接的竖管以及连接在竖管上端的横杆，所述横杆上下设置有多层。

【技术特征摘要】
1.一种自行车龙头结构，其特征在于，包括：与自行车前叉连接的竖管以及连接在竖管上端的横杆，所述横杆上下设置有多层。2.根据权利要求1所述的自行车龙头结构，其特征在于，所述横杆的两侧部分别设置一个刹车手把。3.根据权利要求2所述的自行车龙头结构，其特征在于，所述横杆的两端位置分别设置有握把。4.根据权利要求1所述的自行车龙头结构，其特征在于，所述横杆设置为两层。5.根据权利要求1-4任一所述的自行车龙头结构，...

【专利技术属性】
技术研发人员：贺森林，
申请(专利权)人：贺森林，
类型：新型
国别省市：重庆,50