自行车龙头辅助手把结构制造技术

本实用新型专利技术一种自行车龙头辅助手把结构，是由把手管、竖管、端盖及辅助手把组成；竖管前端具有对合于把手管中段后侧的夹糟，并于把手管中段前侧对合有端盖，端盖透过螺栓穿掣锁接于竖管前端，用以将把手管夹固于其中；辅助手把则安装于端盖正前方，此辅助手是以碳纤维制成的框体，所述辅助手把前端具有一封闭的横杆，用以供束环安装，使之可以透过束环而组装其它配件；此外，辅助手把前半部具有贯穿上下的容孔、后半部形成有孔径较小的夹孔，令容孔及夹孔相交，且于相交处形成一颈缩段，如此即可使水壶能安装于夹孔中；可见，本实用新型专利技术的辅助手把结构可提供多种辅助功能，具有结构精简、组装容易及不占空间的特点。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术隶属自行车的
，特别是指一种自行车龙头的 辅助手把结构，能成框形的安装于自行车龙头。
技术介绍
习用的自行车辅助把手专供三铁、或长途骑乘运用，中国台湾专利公告384049号揭示一种辅助把手与把手管一体设置的结构，至于 中国台湾专利公告第M275998号揭示于一般把手管上另外安装有辅 助把手的结构，由此可知，现今辅助把手及其靠垫均是呈左右对称的 安装于把手管上，然而此类装置仍有以下缺点一、 其两支辅助把手结构太复杂又占空间，不管制造成本或售价 均偏高，实不具有经济效益。二、 其辅助把手完全无法扩充利用，造成一般使用者无法享受多 用途的实施便利性。有鉴于此，本设计人乃及经多方试验设计，终成功创作出本实用 新型，以彻底解决习用结构存在的问题。
技术实现思路
本技术主要目的在于提供一种自行车龙头辅助手把结构，使 辅助手把可让骑乘者的手部放置更为舒适，具有结构精简、组装容易 及不占空间的特点。本技术另一目的在于提供一种自行车龙头辅助手把结构，借 助该辅助手把上4黄杆、容孔及夹孔的结构设计，使之还可安装其它的 配件，以具有更多的辅助功能。为此，本技术所采用的具体方案是一种自行车龙头辅助手把结构，其至少包括有 一把手管，其中段具有一夹持区； 一竖管，该竖管前端具有对合于^te手管夹持区后侧 的夹槽，并于把手管夹持区前侧对合有一端盖，该端盖透过螺栓穿掣 而锁接于竖管前端，将把手管中段夹固于夹槽、端盖之间；以及一辅 助手把，为一框体，该辅助手把前端具有一两端封闭的^黄杆，而辅助 把手后端安装于端盖正前方。该辅助手把是以碳纤维制成的框体。该辅助手把前半部具有能供水壶由上向下进入的容孔、后半部则 具有一可卡掣水壶的夹孔，且容孔及夹孔相交，且于相交处形成一颈缩段。该端盖的前面并排的凹设有两插槽，而辅助手把后端则具有一连 通内外的开口，沿该开口突出有两插杆，该两插杆紧配合的插固于端 盖的两插槽中，以将辅助手把固定于端盖正前方。该辅助手把后端具有一连通内外的开口，沿该开口突出有两插 杆，在两插杆末端设有相向的锁块，并在两锁块各贯设有孔槽，螺栓 穿掣各孔槽使辅助手把能直接锁固于端盖上。该辅助手把后端具有 一连通内外的开口 ，且沿开口的突出有两插 杆，在两插杆末端对接有一封闭开口的锁块，并在锁块贯设有长圆形 孔槽，螺栓并排穿掣此孔槽使辅助手把能直接锁固于端盖上。在竖管前端与端盖之间夹固有一环状定位水壶的松紧带。该松紧带安装有一拉环。该端盖在错开把手管的位置贯设有通孔，而竖管前端在相对该通 孔的位置设有锁孔，端盖是透过螺栓穿掣通孔而螺接于锁孔。该端盖的前面并排的凹设有两插槽，而辅助手把后端则具有一连 通内外的开口，且沿开口的突出有两插杆，该两插杆黏固于端盖的两 插槽中，以将辅助手把固定于端盖正前方。可见，本技术的辅助手把是以碳纤维制成的框体并通过与竖 管及端盖的配合而设于一把手管的中段，该辅助手把前端具有一封闭 的横杆，可供一束环安装，使之可以安装其它配件；此外，辅助手把 前半部具有贯穿上下的容孔、后半部形成有孔径较小的夹孔，容孔及夹孔相交，且于相交处形成一颈缩段，如此即可使水壶能安装于夹孔中，上述方案具体实施后，本技术可具有以下优点一、本技术辅助把手为单一构件，其结构较传统更精简， 所以不管制造成本或售价，更具有经济制造的优势。二、 本技术辅助把手由于是采用一体框形设计，故而没有传 统因高度突兀而占空间的缺点，具有不占空间便于收藏的优点。三、 本技术辅助把手的横杆可以安装一束环，使之可一见实际 需求而安装照明装置或计时器等等其它自行车配件，进而可具有更多 的辅助功能，如此即可大大刺激消费者的购买欲望。以下配合附图与较佳实施例对本技术作详细说明。附图说明图1本技术的立体分解示意图； 图2本技术的组合立体示意图； 图3本技术的实施示意图； 图4本技术的第二实施例示意图； 图5本技术的第三实施例示意图； 图6本技术的第四实施例示意图； 图7本技术的第五实施例示意图； 图8本技术的第六实施例示意图； 图9本技术的第七实施例示意图； 图IO本技术的第八实施例示意图。主要元件符号说明IO把手管11夹持区20竖管21夹槽2 223通孔24锁孔25螺栓26插槽30辅助手把300横杆31开口32插杆33 $孑匕34夹孔35颈缩段36锁块37孔槽40束环 41照明装置 42定时器50水壶 51环槽 52+>紧带53拉环具体实施方式请参阅图l、 2,本技术包括有 一把手管IO,其中段凹陷有一夹持区11;一安装于把手管10中段的竖管20，该竖管20前端具有对合于 把手管10夹持区11后侧的C型夹槽21,并于把手管10夹持区11 前侧对合有一 C型端盖22，此端盖22在错开把手管10的位置贯设 有通孔23，而竖管20前端在相对该通孔23的位置设有锁孔24，端 盖22透过螺栓25穿掣通孔23而螺接于锁孔24，用以将把手管10夹 持区11固定于夹槽21、端盖22之间，而端盖22的前面则并排的凹 设有两插槽26;以及一安装于端盖22的辅助手把30,此辅助手把30是以碳纤 维制成的框体，其前端有一两端封闭的横杆300、后端则具有一连通 内外的开口 31,且辅助手把30沿开口 31的突出有两插杆32,使该 两插杆32紧配合的插固于端盖22的两插槽26中，用以将辅助手把 30固定于端盖22正前方，使辅助手把30两侧足以提供骑乘者手部 较舒适的状态下骑乘。由上述说明得知，本技术至少有以下优点 一、其辅助把手30为单一构件，其结构较传统更精简，所以不 管制造成本或售价，更具有经济制造的优势。二、 其辅助把手30由于是采用一体框形设计，故而没有传统因 高度突兀而占空间的缺点，使本技术具有不占空间便于收藏的优 点。三、 如图9、 IO所示，其辅助把手30的横杆300可供束环40安 装，使之可视实际需求而安装照明装置41或计时器42等等其它自行 车配件，进而可具有更多的辅助功能，如此即可大大刺激消费者的购 买欲望。请再配合图1、 2、 3观之，所述辅助手把30前半部具有贯穿上 下的容孔33、后半部具有孔径较小的夹孔34,并令容孔33及夹孔 34相交，且于相交处两侧各形成有颈缩段35，如此即可使水壶50能 由上向下的进入容孔33中，继之，使水壶50的环槽51穿入颈缩段 35,而进入夹孔34中卡掣固定，相同的道理，只须反向的操作水壶 50,即可使该水壶50脱出辅助手把30,具体而言，本技术的辅 助手把30亦可当水壶架使用，能提供骑乘时的^:用所需。请参阅图 4，其揭示本技术另在竖管20前端与端盖22之间夹固有一松紧 带52,使水壶50除以环槽51、夹孔34的配合而形成第一段卡掣固 定模式，且令松紧带52能呈环状的倾斜圈固水壶50的环槽51,用 以达到双重固定水壶50的作用，使之即便在越野的状态下，其水壶 50仍不易脱出辅助手把30;图5则是进一步的于松紧带52安装有一 拉环53，当松紧带52能呈环状的圈固水壶50的环槽51时，此拉环 53恰位于松紧带52及环槽51之间，以便在拉动此拉环53后，即可 使松紧带52能快速的脱离水壶50环槽51，用以释;^文本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车龙头辅助手把结构，其特征在于：至少包括有，　一把手管，其中段具有一夹持区；　一竖管，该竖管前端具有对合于把手管夹持区后侧的夹槽，并于把手管夹持区前侧对合有一端盖，该端盖透过螺栓穿掣而锁接于竖管前端，将把手管中段夹固于夹 槽、端盖之间；以及　一辅助手把，为一框体，该辅助手把前端具有一两端封闭的横杆，而辅助把手后端安装于端盖正前方。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈叔谊，
申请(专利权)人：兆胜碳纤科技股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：71[]