一种汽车柔性侧围料框制造技术

技术编号:17363414 阅读:37 留言:0更新日期:2018-02-28 13:17
本实用新型专利技术提供了一种汽车柔性侧围料框,包括底座、直线滑轨、滑块、以及安装在所述滑块上的限位支架,所述限位支架包括第一限位支架和第二限位支架,所述直线滑轨安装在所述底座上,所述滑块安装在所述直线滑轨上,且所述滑块能够在所述直线滑轨上移动,所述滑块上安装有前后方向位置调节器,所述第一限位支架上安装有高度方向调节器,所述高度方向调节器用于调整所述第一限位支架的高度,所述第二限位支架上安装有能够进行转动的左右方向限位调节器。本实用新型专利技术的有益效果是:本实用新型专利技术的汽车柔性侧转料框,实现料框的兼容性,减少了料框的数量,节省了成本,减少了料框的数量,节省了宝贵的场地资源,且结构简单、成本低,维护简单。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车柔性侧围料框
本技术涉及汽车制造
,尤其涉及一种汽车柔性侧围料框。
技术介绍
目前车身生产线主要分为两种,一种为专线,一种为柔性线。专线是指一条生产线只生产一种车型,对应的侧围总成的存放料框也都是专用的,一种车型需要配套一种侧围总成料框(如图1)。而随着汽车市场竞争日益激烈,越来越多的汽车厂开始新建柔性线,它的优点是一条线能生产多种车型的白车身,符合当下这种小批量、多品种的现状,具有很强的灵活性。SGMW目前能够柔性车型最多的生产线能够柔性生产7种车型,每种车型因结构和长度的不同,都需要配套专用的侧围总成料框,也就是说一条柔性线得配套7种侧围总成料框。生产其中一种车型时,剩余的六种车型的侧围总成料框就得找地方存放,侧围总成料框占地大,非常的浪费场地。
技术实现思路
本技术提供了一种汽车柔性侧围料框,包括底座、直线滑轨、滑块、以及安装在所述滑块上的限位支架,所述限位支架包括第一限位支架和第二限位支架,所述直线滑轨安装在所述底座上,所述滑块安装在所述直线滑轨上,且所述滑块能够在所述直线滑轨上移动,所述滑块上安装有前后方向位置调节器,所述第一限位支架上安装有高度方向调节器,所述高度方本文档来自技高网...
一种汽车柔性侧围料框

【技术保护点】
一种汽车柔性侧围料框,其特征在于:包括底座、直线滑轨、滑块、以及安装在所述滑块上的限位支架,所述限位支架包括第一限位支架和第二限位支架,所述直线滑轨安装在所述底座上,所述滑块安装在所述直线滑轨上,且所述滑块能够在所述直线滑轨上移动,所述滑块上安装有前后方向位置调节器,所述第一限位支架上安装有高度方向调节器,所述高度方向调节器用于调整所述第一限位支架的高度,所述第二限位支架上安装有能够进行转动的左右方向限位调节器。

【技术特征摘要】
1.一种汽车柔性侧围料框,其特征在于:包括底座、直线滑轨、滑块、以及安装在所述滑块上的限位支架,所述限位支架包括第一限位支架和第二限位支架,所述直线滑轨安装在所述底座上,所述滑块安装在所述直线滑轨上,且所述滑块能够在所述直线滑轨上移动,所述滑块上安装有前后方向位置调节器,所述第一限位支架上安装有高度方向调节器,所述高度方向调节器用于调整所述第一限位支架的高度,所述第二限位支架上安装有能够进行转动的左右方向限位调节器。2.根据权利要求1所述的汽车柔性侧围料框,其特征在于:所述底座的底部安装有轮子。3.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡追李宏伟韩卫东
申请(专利权)人:上汽通用五菱汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:广西,45

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