大门架多路拔管机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种大门架多路拔管机，包括机架，机架上安装有平行设置的拔管机头驱动轮和拔管机头从动轮，拔管机头驱动轮和拔管机头从动轮通过拔管机头传送带转动连接，拔管机头驱动轮的一端连接有机头驱动电机；拔管机头传送带的上端面固设有安装座，安装座上安装有拔管机头，拔管机头包括平行设置的推送夹紧梁和固定夹紧梁，固定夹紧梁固定安装在安装座的上端面，推送夹紧梁的外侧的安装座的上端面固定安装有油缸，固定夹紧梁和油缸之间的安装座的上端面固定安装有导轨，推送夹紧梁滑动的穿装在导轨上。本实用新型专利技术的大门架多路拔管机设有推送夹紧梁和固定夹紧梁，可以一次抽拔4根胶管，大幅度提高拔管机的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
大门架多路拔管机
本技术属于高铁预制梁场施工设备
，尤其涉及一种大门架多路拔管机。
技术介绍
高铁预制梁是由穿在梁体“双曲线预留孔”中的钢绞线，通过张拉工艺产生强大的预应力，来承受包括梁体自重在内的所有负荷。梁体的“双曲线预留孔”是先在钢筋骨架中穿入“橡胶抽拔棒”（简称胶管）；在混凝土浇灌初凝之后，及时拔出胶管形成预留孔；然后穿入一定数量的钢绞线；再进行张拉、锚固等作业。其中抽拔胶管所用设备，在早期大多是采用卷扬机抽拔，胶管在出口时的高速反弹触目惊心，给施工带来极大的安全隐患；另外卷扬机在地面的斜拉抽拔，不但会使胶管在梁体出口处造成斜拉刮伤，而且斜拉抽拔增加的外力，如果再叠加胶管偶然出现的S弯现象，胶管所承受的拉力就很可能超出极限，导致发生断管的严重事故。鉴于上述原因，有关部门明令禁止卷扬机拔管作业，于是各种结构的拔管机应运而生，但是目前这些拔管机性能都不尽人意：有些制梁场是在勉强凑合使用；还有相当一部分制梁场阳奉阴违地继续使用卷扬机抽拔作业，拔管机不受欢迎的真正原因是：“慢”和“坏”。一，首先是“慢”。设备的工作效率是按“机动时间”和“辅助时间”综合计算的，卷扬机的机动时间一般是：以每分钟16米的速度，每次抽拔4根胶管；辅助时间就是人工再次捆绑4根胶管的时间，以箱梁27根胶管为例，抽拔一端胶管的综合时间为25分钟左右。目前拔管机最快的抽拔速度小于每分钟16米，双路拔管机每次最多也就是抽拔2根胶管；而占用辅助时间最多的是机头频繁的升降、横移，还有整机电瓶车的多次移动、地脚收放，还以箱梁27根胶管为例，目前拔管机抽拔一端胶管的综合时间为50-60分钟。二，制梁场最为头疼的是“坏”。混凝土预制梁是连续作业的模式，一旦拔管机出现故障就会直接干扰施工进度；而卷扬机是一个容易采购的通用设备，价位不高、性能可靠，极少出现故障；对比目前拔管机来看，都是采用电瓶车移动式的小型设备，且不说双路机头上升到3米多的高度后，头重脚轻、岌岌可危，就电瓶车故障对整体拔管机而言，就是一个影响施工进度的额外隐患。另外相当一部分拔管机还在沿用“条形轮”旋转抽拔胶管，实践证明这种结构容易打滑损伤胶管；而且过度的夹紧力，导致减速机超负荷频繁损坏，直接干扰了施工进度，所以真正适合制梁场“好用、耐用”的拔管机，事实上在我国制梁场目前来看还是一个空缺。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种大门架多路拔管机，实现一次抽拔4根胶管，大幅度提高拔管机的工作效率。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：一种大门架多路拔管机，包括机架，机架上安装有平行设置的拔管机头驱动轮和拔管机头从动轮，拔管机头驱动轮和拔管机头从动轮通过拔管机头传送带转动连接，拔管机头驱动轮的一端连接有机头驱动电机；拔管机头传送带的上端面固设有安装座，安装座上安装有拔管机头，拔管机头包括平行设置的推送夹紧梁和固定夹紧梁，固定夹紧梁固定安装在安装座的上端面，推送夹紧梁的外侧的安装座的上端面固定安装有油缸，固定夹紧梁和油缸之间的安装座的上端面固定安装有导轨，推送夹紧梁滑动的穿装在导轨上。作为优选，油缸朝向推送夹紧梁的一端设有油缸伸缩杆。作为优选，推送夹紧梁中安装有平行的第一驱动滚轮和第一从动滚轮，第一驱动滚轮和第一从动滚轮通过第一传动链转动连接，第一驱动滚轮的一端连接有第一驱动电机。作为优选，固定夹紧梁中安装有平行的第二驱动滚轮和第二从动滚轮，第二驱动滚轮和第二从动滚轮通过第二传动链转动连接，第二驱动滚轮的一端连接有第二驱动电机。作为优选，第一传动链的外端面沿长度固定安装有至少一个第一夹紧块。作为优选，第二传动链的外端面沿长度固定安装有至少一个第二夹紧块。作为优选，第一驱动滚轮和第一从动滚轮之间的推送夹紧梁中安装有至少一个第一惰轮。作为优选，第二驱动滚轮和第二从动滚轮之间的推送夹紧梁中安装有至少一个第二惰轮。作为优选，所述的第一传动链和第二传动链均为双排轨板链条。本技术具有的优点是：本技术的大门架多路拔管机设有推送夹紧梁和固定夹紧梁，可以一次抽拔4根胶管，大幅度提高拔管机的工作效率。改变目前拔管机头广泛采用的“单悬臂轴”机构，采用简支模式的“双支点轴”，利用其大跨距的承载优势，并排安装两组“双排轨板链条”，这样每路就有容纳两根胶管的空间，实现双路能一次抽拔4根胶管的目的。本技术结构简单、拔管效率高、实用性强，具有很高的推广应用价值。附图说明图1是本技术结构示意图；图2是图1中拔管机头的结构示意图的俯视图；图3是图2中的A-A剖视图；图中：1为机架，2为拔管机头驱动轮，3为拔管机头传送带，4为拔管机头从动轮，5为安装座，6为油缸，7为油缸伸缩杆，8为导轨，9为推送夹紧梁，10为胶管，11为固定夹紧梁，12为第一驱动滚轮，13为第一惰轮，14为第一传动链，15为第一夹紧块，16为第一从动滚轮，17为第二驱动滚轮，18为第二惰轮，19为第二传动链，20为第二夹紧块，21为第二从动滚轮。具体实施方式如图1-3所示，一种大门架多路拔管机，包括机架1，机架1上安装有平行设置的拔管机头驱动轮2和拔管机头从动轮4，拔管机头驱动轮2和拔管机头从动轮4通过拔管机头传送带3转动连接，拔管机头驱动轮2的一端连接有机头驱动电机。拔管机头传送带3的上端面固设有安装座5，安装座5上安装有拔管机头，拔管机头包括平行设置的推送夹紧梁9和固定夹紧梁11，固定夹紧梁11固定安装在安装座5的上端面，推送夹紧梁9的外侧的安装座5的上端面固定安装有油缸6，油缸6朝向推送夹紧梁9的一端设有油缸伸缩杆7。固定夹紧梁11和油缸6之间的安装座5的上端面固定安装有导轨8，推送夹紧梁9滑动的穿装在导轨8上。推送夹紧梁9中安装有平行的第一驱动滚轮12和第一从动滚轮16，第一驱动滚轮12和第一从动滚轮16通过第一传动链14转动连接，第一驱动滚轮12的一端连接有第一驱动电机。固定夹紧梁11中安装有平行的第二驱动滚轮17和第二从动滚轮21，第二驱动滚轮17和第二从动滚轮21通过第二传动链19转动连接，第二驱动滚轮17的一端连接有第二驱动电机。第一传动链14和第二传动链19均为双排轨板链条。第一传动链14的外端面沿长度固定安装有至少一个第一夹紧块15。第二传动链19的外端面沿长度固定安装有至少一个第二夹紧块20。第一驱动滚轮12和第一从动滚轮16之间的推送夹紧梁9中安装有至少一个第一惰轮13。第二驱动滚轮17和第二从动滚轮21之间的推送夹紧梁9中安装有至少一个第二惰轮18。参见图1，拔管机头设有两组拔管机构，每组拔管机构包括一个推送夹紧梁9和一个固定夹紧梁11，每组拔管机构中放置有两根胶管10，接通油缸6（油缸可以是液压缸），油缸伸缩杆7将推送夹紧梁9推向固定夹紧梁11，第一夹紧块15和第二夹紧块20将对应的胶管10夹紧；然后接通第一驱动电机和第二驱动电机，第一驱动电机带动第一驱动滚轮12转动，第二驱动电机带动第二驱动滚轮17转动，第一传动链14和第二传动链19转动，胶管10被拉动。本技术可以实现无损伤小角度斜拉抽拔胶管，简化多路拔管机的结构。在一次抽拔4根胶管的时候，胶管在梁体出口到拔管机入口会出现抽拔斜度，据测算胶管在1.2米的距离，抽拔中心偏移0.3米时会形成14度的斜度，大大小于卷扬机地面抽拔的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大门架多路拔管机，其特征在于：包括机架，机架上安装有平行设置的拔管机头驱动轮和拔管机头从动轮，拔管机头驱动轮和拔管机头从动轮通过拔管机头传送带转动连接，拔管机头驱动轮的一端连接有机头驱动电机；拔管机头传送带的上端面固设有安装座，安装座上安装有拔管机头，拔管机头包括平行设置的推送夹紧梁和固定夹紧梁，固定夹紧梁固定安装在安装座的上端面，推送夹紧梁的外侧的安装座的上端面固定安装有油缸，固定夹紧梁和油缸之间的安装座的上端面固定安装有导轨，推送夹紧梁滑动的穿装在导轨上。

【技术特征摘要】
1.一种大门架多路拔管机，其特征在于：包括机架，机架上安装有平行设置的拔管机头驱动轮和拔管机头从动轮，拔管机头驱动轮和拔管机头从动轮通过拔管机头传送带转动连接，拔管机头驱动轮的一端连接有机头驱动电机；拔管机头传送带的上端面固设有安装座，安装座上安装有拔管机头，拔管机头包括平行设置的推送夹紧梁和固定夹紧梁，固定夹紧梁固定安装在安装座的上端面，推送夹紧梁的外侧的安装座的上端面固定安装有油缸，固定夹紧梁和油缸之间的安装座的上端面固定安装有导轨，推送夹紧梁滑动的穿装在导轨上。2.如权利要求1所述的大门架多路拔管机，其特征在于：油缸朝向推送夹紧梁的一端设有油缸伸缩杆。3.如权利要求2所述的大门架多路拔管机，其特征在于：推送夹紧梁中安装有平行的第一驱动滚轮和第一从动滚轮，第一驱动滚轮和第一从动滚轮通过第一传动链转动连接，第一驱动滚轮的一端连接有第一驱...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓文华，孙金更，
申请(专利权)人：海波，
类型：新型
国别省市：河南,41