分体式传动齿轮制造技术

本发明专利技术涉及一种分体式传动齿轮，属于传动齿轮技术领域，包括内芯和齿圈，齿圈套设于内芯的外部，内芯的中心设有中心孔，内芯的外壁沿周向均匀布设有若干若干第一缺口槽，齿圈的内壁沿周向均匀布设有若干与第一缺口槽一一对应的第二缺口槽，第一缺口槽与第二缺口槽之间依次设置有弹簧、与弹簧相抵配合的传动销。本发明专利技术所述的分体式传动齿轮，通过采用分体式的内芯和齿圈结构，内芯与齿圈之间采用弹簧及传动销进行联动配合，当齿圈的传动齿损坏时，只需将将内芯与齿圈进行拆卸，并重新更换齿圈即可，无需更换整个齿轮，从而大大降低了使用成本。本发明专利技术结构设置简单合理。

【技术实现步骤摘要】
分体式传动齿轮
本专利技术涉及一种分体式传动齿轮，属于传动齿轮

技术介绍
齿轮是机械传动装置的重要组成部件，用以进行动力传递。目前传动齿轮均采用一体化制成，这种一体化的传动齿轮在使用过程中，一旦其传动齿发生损坏便会造成整个齿轮保费，整体需要重新更换，导致使用成本较高。
技术实现思路
根据以上现有技术中的不足，本专利技术要解决的技术问题是：提供一种分体式传动齿轮，其结构简单合理，当传动齿损坏时无需进行整体更换，降低了使用成本。本专利技术所述的分体式传动齿轮，包括内芯和齿圈，齿圈套设于内芯的外部，内芯的中心设有中心孔，内芯的外壁沿周向均匀布设有若干若干第一缺口槽，齿圈的内壁沿周向均匀布设有若干与第一缺口槽一一对应的第二缺口槽，第一缺口槽与第二缺口槽之间依次设置有弹簧、与弹簧相抵配合的传动销。进一步地，所述第一缺口槽的数量设置为六个。进一步地，所述传动销的靠近齿圈一端的两侧均设置有斜面。进一步地，所述内芯和齿圈均采用塑性材料制成。与现有技术相比，本专利技术具有以下有益效果：本专利技术所述的分体式传动齿轮，通过采用分体式的内芯和齿圈结构，内芯与齿圈之间采用弹簧及传动销进行联动配合，当齿本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种分体式传动齿轮，其特征在于：包括内芯(1)和齿圈(2)，齿圈(2)套设于内芯(1)的外部，内芯(1)的中心设有中心孔(1.2)，内芯(1)的外壁沿周向均匀布设有若干若干第一缺口槽(1.1)，齿圈(2)的内壁沿周向均匀布设有若干与第一缺口槽(1.1)一一对应的第二缺口槽(2.1)，第一缺口槽(1.1)与第二缺口槽(2.1)之间依次设置有弹簧(3)、与弹簧(3)相抵配合的传动销(4)。

【技术特征摘要】
1.一种分体式传动齿轮，其特征在于：包括内芯(1)和齿圈(2)，齿圈(2)套设于内芯(1)的外部，内芯(1)的中心设有中心孔(1.2)，内芯(1)的外壁沿周向均匀布设有若干若干第一缺口槽(1.1)，齿圈(2)的内壁沿周向均匀布设有若干与第一缺口槽(1.1)一一对应的第二缺口槽(2.1)，第一缺口槽(1.1)与第二缺口槽(2.1)之间依次设置有弹簧(...

【专利技术属性】
技术研发人员：欧苏明，
申请(专利权)人：重庆汇田机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆,50